Vann machin atravè Entènèt la - premye atravè Entènèt la, Lè sa a, nan yon konsesyonè machin.

Vant machin yo se nan mitan aktivite komèsyal yo ki te sibi chanjman enpòtan, espesyalman nan dènye ane yo., se byen tradisyonèl, prèske demode nan laj dijital la. Chèn Yo Vann an Detay toujou gen yon wout etabli soti nan manifakti a ki fabrike machin nan ak vann li bay yon enpòtatè (otorize) oswa yon konsesyonè, ak soti nan la a nan kliyan final la ki peye pou machin nan epi li pran li lakay ou. Konsesyonè yo dwe pran swen tout pwosedi administratif yo ak òganizasyon sèvis ak reparasyon yo.

Pandan se tan, nan dènye ane yo, lavant dirèk sou entènèt nan lòt pwodwi yo te vin de pli zan pli popilè, nan ki kliyan kòmande tout pwodwi posib ak enposib, ak bay lòd sèvis livrezon pote yo prèske nan kanape a nan chanm nan k ap viv lakay yo. Gen plizyè rezon poukisa achte yon machin nan yon chèz lakay ou pa (ankò) kenbe. Sa yo sètènman gen ladan konpleksite nan yon ATV motè, ki se poukisa kliyan souvan vle wè li ap viv, jwenn dèyè volan an ak kondwi omwen yon kèk kilomèt.

Sa a se tou yon faktè enpòtan. pri a, nan kou, se pa konparab ak kantite lajan an nan tenis ki ka fasil achte sou entènèt, epi tou li fasil retounen si yo pa apwopriye pou achtè a.

Pwodwi yo ale dirèkteman nan kliyan yo

Manifaktirè machin yo te fè anpil tantativ pou kreye yon magazen sou entènèt, ak gran makèt sou entènèt yo te allusion sou yon apwòch ki ta ka travay pou machin tou, ak pwosedi achte ki se sitou senp, efikas ak transparan. Yo sanble travay pi byen pou demaraj diferan., te angaje nan devlopman nan machin elektrik ak vant yo sou sit sou entènèt menm anvan kòmansman an nan pwodiksyon an.

Avèk apwòch sa a, yo se yon etap devan manifaktirè machin tradisyonèl yo, ki moun ki, sepandan, yo te kòmanse tou panse sou nouvo estrateji lavant yo. Pi wo pase tout, yo vle pran avantaj sou rezo lavant otorize yo epi konbine li ak kapasite kontak dirèk kliyan. Sa a se sa yo rele modèl ajans lan, kote détaillants rete yon pati nan pwosesis lavant yo, men yo mare nan chanèl lavant ak pri yo mete pa manifaktirè yo.

Nan vire, yo jwenn yon apèsi sou tout flòt machin yo ke yo achte sou yon baz premye vini, premye sèvi. Pou kliyan, sa ta vle di pi bon transparans sou machin yo enterese nan epi pètèt livrezon pi rapid tou. Manifakti yo ka diminye envantè ak optimize pwodiksyon pandan y ap ofri kliyan kontra konpetitif sou entènèt.

BMW se te youn nan premye moun ki teste modèl ajans lan nan kèk peyi Ewopeyen an., ki konbine yon fason diferan nan vann ak prezantasyon an nan modèl nan sub-mak li yo pou machin elektrik. Sa a te swiv pa Daimler, ki te kòmanse transfòmasyon nan chanèl lavant nan twa peyi Ewopeyen yo, pandan y ap Volkswagen ap entwodwi yon fòm yon ti kras diferan nan modèl ajans - ID.3 modèl elektrik la.

Sepandan, pi plis ak plis manifaktirè yo anonse oswa menm aplike plan lavant dirèk. Volvo, pou egzanp, dènyèman te anonse ke mwatye nan modèl li yo pral elektrik pa 2025, ak tout seri a pral elektrifye senk ane pita. Yo te note ke machin elektrik yo pral bezwen kòmande sou sit entènèt la, ak dilè yo pral disponib pou konsiltasyon, tès kondwi, livrezon ak sèvis.... Achtè yo ap toujou kapab kòmande machin nan konsesyonè machin, men an reyalite, yo pral kòmande yo sou entènèt.

Plizyè manifaktirè machin Chinwa yo tou ap prepare pou antre nan mache Ewopeyen an atravè yon magazen sou entènèt. Konpayi demaraj Aiways te chwazi yon fason ekzotik pou vann machin elektrik atravè rezo elektwonik Euronics la., ak plis manifaktirè machin etabli tankou Brilliance, Great Wall Motor ak BYD gen konesans dijital ak operasyonèl, eksperyans ak resous finansye yo bati yon biznis komès efikas nan Ewòp sou kèk ane kap vini yo.

Pote nou nan fen an

Achtè Sloveni te pran plezi pou kèk tan nan achte yon machin nan yon chèz lakay ou, oswa pito ak pifò nan pwosedi yo achte, ak ak kèk mak li posib tou bay dokiman preskri adistans.

Nan Renault, ki gen lavant ki pi vaste ak rezo sèvis nan peyi nou an, li posib pou achte yon machin adistans., eksepte pou pati sa yo kote li pa (ankò) pèmèt pa lalwa. Kliyan yo premye rasanble machin yo vle lè l sèvi avèk konfigirasyon entènèt la epi yo ka konsilte yon konsesyonè. Ekipman yo souvan ranplase epi konsesyonè a tcheke pou wè si machin yo chwazi a nan stock epi si livrezon pi rapid posib.

Siyen dokiman se prèske antyèman fè adistans lè l sèvi avèk yon siyati elektwonik. Yon eksepsyon se idantifikasyon achtè a, paske kopi yon dokiman pèsonèl pa ka estoke sou okenn medya an akò ak règ GDPR yo, kidonk sa dwe fèt fizikman oswa nan salon an. Yon kalkil enfòmatif sou vèsman finansman mansyèl la disponib tou sou Entènèt. Se menm jan ak mak Dacia ak Nissan.

Nan fen ane pase a, Porsche Inter Avt, reprezantan mak Porsche nan Sloveni, te jere etabli pwòp chanèl lavant sou entènèt pou machin nouvo ak itilize, ki disponib imedyatman. Sou platfòm la sou entènèt, kliyan potansyèl yo ka kounye a chwazi modèl yo pi renmen nan machin ki disponib nan Porsche Center Ljubljana, epi tou li liv. Platfòm nan pèmèt kliyan yo ranpli etap enpòtan yo nan pwosesis fè makèt sou entènèt la, sèlman otantifikasyon ak kontra yo poko fèt nan Sant Porsche.

Epitou nan Volvo, pi fò nan kliyan yo kòmanse achte yon nouvo machin lè l sèvi avèk konfigirasyon enfòmasyon an., ki soti nan ki ou ka rasanble yon modèl, yon seri ekipman, transmisyon, koulè, aparans enteryè ak Pwodwi pou Telefòn. Dènye etap la se mande epi enskri pou yon tès kondwi oswa wè yon òf espesyal. Ki baze sou demann lan, konsiltan lavant lan trase yon òf oswa dakò ak kliyan an sou yon kondwi tès ak pwosedi plis.

Pandan ane ki sot pase a, Ford te wè yon ogmantasyon enpòtan nan dijitalizasyon nan pwosesis seleksyon ak achte machin sou entènèt li yo. Sou sit entènèt la, achtè yo ka chwazi yon machin epi soumèt yon demann oswa yon demann pou yon tès kondwi.... Konsiltan nan lavant Lè sa a, ale nan tout pwosedi yo achte, pi fò nan kominikasyon an pran plas pa imel ak telefòn. Pou sa ka fèt, yo te devlope yon nouvo pwotokòl vann byen defini pou dilè Ford otorize.

Mak la BMW, ansanm ak yon rezo dilè ofisyèl yo, te prepare yon choroum vityèl pou machin nan stock. Kliyan yo ka fasilman browse seri a nan machin nan chèz lakay yo epi tcheke pou disponiblite. Sepandan, yo ka kontakte vandè yo chwazi a pou diskite sou opsyon adisyonèl epi achte atravè chanèl dijital la. Konsesyonè machin vityèl la toujou mete ajou ak dènye òf yo, ansanm ak lòt karakteristik itil tankou prezantasyon videyo sou machin ak konvèsasyon an dirèk ak konsiltan lavant yo. Sepandan, gen kèk détaillants otorize ki ofri tout pwosesis acha totalman nimerik.

Dijitalizasyon tou nan operasyon

Youn nan pi gwo benefis ki genyen nan nimerik se san dout ekonomi tan yo. Pèsonn pa renmen kanpe nan liy, espesyalman nan prese nan maten lè w ap pran yon machin nan pou sèvis. Ane pase a, rezo sèvis Renault te prezante resepsyon dijital epi ranplase dokiman papye yo ak tablèt. Avèk èd nan nouvo pwosesis la, konsiltan an ka prepare yon pwopozisyon antretyen, enspekte nenpòt domaj nan machin nan, pran foto ak anrejistre dosye enpòtan.

Pou pwopriyetè machin, resepsyon nimerik se pi vit, pi fasil ak pi bon jan. Anplis de sa, tout dokiman yo ka imedyatman siyen sou tablèt la epi sove nan yon achiv elektwonik.... Ane pwochèn, Renault ak Dacia ap repare pwogram pou ranmase machin nan pou l genyen posiblite pou vin chèche yo lakay, travay oswa lòt kote.

Nan Sèvis Ford, yo ap devlope yon pwogram ki pral gen ladan voye elektwonikman yon lòd travay nan adrès imèl yon kliyan ak tout rezilta yo apre ranmase machin nan. Pwopriyetè a pral resevwa yon enspeksyon videyo ak yon pwopozisyon pou reparasyon posib ki baze sou rapò enspeksyon an. Sistèm nan deja nan etap tès la, itilizasyon li yo pwograme pou fen dezyèm sezon an. Sit entènèt Ford Otorize Sèvis Sant lan gen yon fòm demann sèvis tou.

BMW ap entwodwi piti piti yon sèvis resepsyon dijital nan rezo sèvis li a, ki fè li fasil pou tcheke sou entènèt jiska 24 èdtan anvan yon vizit sèvis pwograme. pou sèvis nan konfò chèz lakay ou lè l sèvi avèk yon aplikasyon oswa yon fòm sou entènèt, epi li konplètman an sekirite pou remèt kle a lè l sèvi avèk yon chèk doub nan yon aparèy ki an sekirite apre mèt kay la pote machin li nan sèvis. Apre livrezon, li resevwa yon konfimasyon dijital nan resi kle a epi li ka kite sèvis la san okenn kontak. Apre sèvis la, pwopriyetè a resevwa yon mesaj lè li ka pran machin li ansanm ak yon kòd inik ak sekirite pou rekipere kle yo nan aparèy la. Pa gen anyen zanmitay ak itil.

Mezi yo pran an koneksyon avèk epidemi an vin pi grav sitiyasyon an

Restriksyon ak mezi ki anrapò ak epidemi kowonaviris la te lakòz gwo domaj ekonomik nan konsesyonè machin yo ak reparasyon yo.ak anpil konfizyon ak ensètitid pou itilizatè machin yo. Se poutèt sa, Divizyon Reparasyon Oto nan Chanm Komès ak Endistri a, Divizyon Machin Pasaje nan Chanm Komès ak Endistri a ak Dilè Ofisyèl yo ak Espesyalis Reparasyon Oto nan Chanm Komès ak Endistri a mande gouvènman an pou mete pwofesyon otomobil la. An menm tan an, yo montre nesesite pou antretyen regilye nan machin yo ak operasyon san enteripsyon, menm pandan yon epidemi, lè yon machin prive pou anpil moun se sèl mwayen transpò.

An patikilye, teknisyen sèvis yo kritike enkonsistans nan mezi nan règleman ki fè distenksyon ant reparasyon ijan ak reparasyon ki pa ijan, ki, nan opinyon yo, menase mobilite ak sekirite trafik. Retaye reparasyon yo ka ogmante rapidman pri reparasyon yo, epi nenpòt restriksyon sou antretyen machin yo reprezante yon menas sekirite wout pou sosyete a an jeneral.

Akòz fèmen oswa restriksyon nan operasyon pandan epidemi an, revni nan lavant machin yo se 900 milyon ero mwens pase ane pase.. Lavant machin pasaje yo desann ak anons epidemi - dilè Slovèn Mas pase a, 62 pousan mwens machin yo te vann pase yon ane pi bonè, e menm 71 pousan mwens nan mwa avril.... An jeneral, lavant machin nan 2020 te prèske 27 pousan pi mal pase nan 2019.

Kidonk, konsesyonè machin yo ak boutik reparasyon yo pa dakò ak mezi gouvènman an ki mete restriksyon sou lavant ak aktivite sèvis yo, paske yo asire ke yo obsève tout mezi pou anpeche pwopagasyon viris la e ke choroum yo ak atelye yo ase ki laj pou bay estanda menm pi wo pase yo. lòt peyi yo. Yo remake tou ke pandan epidemi an, mouvman an nan machin pa te restriksyon oswa fèmen nenpòt kote nan Ewòp oswa Balkan yo - Sloveni se yon ka izole.