Porsche Macan tès kondwi

Nouvo motè, miltimedya modèn ak konsepsyon fonse. Nou konnen ki sa ki chanje nan kwazman nan kontra enfòmèl ant soti nan Zuffenhausen ak yon restyling te planifye

Li trè difisil yo fè distenksyon ant Macan a mete ajou soti nan predesesè li yo sou vole a. Diferans lan nan eksteryè a prezan nan nivo nuans: priz lè yo bò nan eksepsyonèl la devan yo dekore yon fason diferan, ak limyè yo bwouya yo te demenaje ale rete nan inite limyè ki ap dirije, ki kounye a yo ofri kòm ekipman debaz yo.

Men, mache nan do a nan machin nan epi ou ékivok idantifye vèsyon an restyled. Depi koulye a, tankou tout nouvo modèl Porsche, limyè devan kwazman yo konekte pa yon teren poul, epi ranje koulè a ​​te ranpli ak kat nouvo opsyon.

Chanjman ki pi remakab nan enteryè Macan a se nouvo sistèm enfotenm PCM (Porsche Communication Management) ak yon ekspozisyon tactile 10,9-pous. Nou te deja wè sa a sou Cayenne ki pi gran ak Panamera nan jenerasyon aktyèl, ak plis dènyèman sou nouvo 911 la. Anplis de sa nan navigasyon ak kat detaye ak kontwòl vwa, sistèm lan ka kominike avèk lòt machin Porsche ak alèt chofè a davans nan yon aksidan oswa reparasyon wout.

Akòz ekspozisyon an gwo nan konplèks la miltimedya, deflèkteur yo kanal lè sou konsole sant la te vin orizontal ak deplase desann, men sa pa t 'afekte efikasite nan sistèm nan kontwòl klima nan okenn fason. Tablodbò a te rete chanje, men volan an se kounye a plis kontra enfòmèl ant, byenke li sanble ak yon sèl anvan an tou de nan konsepsyon ak nan kote bouton yo. By wout la, sou bouton sa yo. Nimewo yo nan Macan la pa te diminye nan tout, ak tout nan yo yo sitou sitiye nan tinèl santral la.

Te pwogramasyon an propulsion tou sibi chanjman. Macan baz la ekipe ak yon 2,0-lit "turbo kat" ak jeyometri optimize nan chanm yo ki degaje konbisyon. Nan spesifikasyon Ewopeyen an, motè a ekipe ak yon filtè patikil, akòz ki pouvwa li redwi a 245 puisans. Men, yon vèsyon ak tankou yon motè yo pral lage nan Larisi san yo pa yon filtè patikil nan sistèm nan tiyo echapman, ak pouvwa a pral menm 252 puisans la.

Macan S a pataje nouvo 3,0-lit V-14 ak kayèn ak Panamera. Pwodiksyon motè a ogmante pa yon kondisyonèl 20 hp. soti nan. ak XNUMX Nm, ki se prèske enposib yo santi yo pandan y ap kondwi. Men, sistèm presyon an chanje anpil. Olye pou yo de turbocompresseurs, tankou nan motè anvan an, nouvo inite a gen yon sèl turbine nan efondreman blòk silenn lan. Lè sa a te fè pa tèlman amelyore karakteristik teknik tankou pran swen nan anviwònman an. Malgre ke overklokin nan yon santèn toujou diminye pa yon dizyèm.

Pa te gen okenn supriz nan chasi la. Poukisa chanje yon bagay ki deja travay gwo? Sispansyon an tradisyonèlman branche ak yon gwo konpanse nan direksyon pou manyen. Etranj ase, sa a se espesyalman byen klè te santi sou vèsyon an ak yon motè 2,0-lit. Nan chak vire ou gravman manke dinamik - se konsa avèk fòs konviksyon kwazman nan kontra ekri trajectoire. Se sèlman V6 pwisan an ki ka debouche tout potansyèl chasi a. Sepandan, tankou yon balans ki gen pouvwa se jis jis lè wap kondwi intans yon kote nan mòn yo. Apre yo tout, ritm lan mezire iben pèmèt ou fè yon chwa an favè yon vèsyon ki pi aksesib san okenn remò.

Natirèlman, espesyalis yo Porsche yo te kapab jwenn sa yo amelyore nan chasi la. Nan sispansyon devan an, janb yo pi ba yo kounye a se aliminyòm, ba yo anti-woulo liv yo te vin yon ti kras rèd, ak doub-chanm bellows yo lè yo te chanje nan volim. Men, santi sa a nan lavi reyèl se menm pi difisil pase kaptire diferans ki genyen nan dinamik.

Enjenyè soti nan Zuffenhausen pa janm fatige nan pwouve ke pi bon an se pa lènmi an nan bon an, men kontinyasyon ki lojik li yo. Malgre ogmantasyon pri a, Macan la toujou Porsche ki pi abòdab sou mache a. Se pou kèk li se yon gwo opòtinite jwenn konnen ak mak la lejand.

Kalite kò	Kwazman	Kwazman
Dimansyon (longè, lajè, wotè), mm	4696/1923/1624	4696/1923/1624
Ampatman, mm	2807	2807
Clearance tè, mm	190	190
Pwa twotwa, kg	1795	1865
kalite motè a	Petwòl, R4, turbo	Gazolin, V6, turbo
Travay volim, mèt kib cm	1984	2995
Pouvwa, hp ak. nan rpm	252 / 5000-6800	354 / 5400-6400
Maks. fre. moman, Nm nan rpm	370 / 1600-4500	480 / 1360-4800
Transmisyon, kondwi	Robotik 7-vitès plen	Robotik 7-vitès plen
Maks. vitès, km / h	227	254
Akselerasyon 0-100 km / h, s	6,7 (6,5) *	5,3 (5,1) *
Konsomasyon gaz (vil, gran wout, melanje), l	9,5/7,3/8,1	11,3/7,5/8,9
Pri soti nan, $.	48 457	55 864