Chofe machin nan nan pakin nan. Nesesè oswa danjere? (videyo)
Tanperati ki ba yo kontribye nan ogmante konsomasyon gaz. Motè a ki chofe pi lontan, sistèm chofaj la ak lòt konsomatè elektrisite (pa egzanp, fenèt dèyè chofe) travay. Tout sa fè kondwi a kouri nan yon vitès ki pi wo.
Sepandan, chofè a ka fè anpil pou redwi konsomasyon gaz ak ekonomize lajan. Zbigniew Veseli, enstriktè ak chèf lekòl la kondwi Renault, mete aksan sou ke ou pa ta dwe chofe motè a nan pakin nan. Ou ka jwenn yon amann pou sa a, san konte, motè a chofe pi lontan, ki vle di li boule plis gaz. Jiskaske motè a rive nan pi gwo tanperati opere li yo (apeprè 90 degre Sèlsiyis), li pa ta dwe tou depase 2000 rpm. Ou ta dwe toujou eseye kondwi kòm fèt san pwoblèm ke posib, nan nèj la li vo kenbe nan ornière a pou fè pou evite glise.
- Tanperati mwens lakòz gwo pèt chalè pa sèlman nan radyatè a li menm, men tou, nan lòj motè a. Se poutèt sa, nou bezwen pi plis enèji chofe motè a. Anplis de sa, paske nan frèt la, machin nan gen simonte pi plis rezistans, paske tout lwil yo ak grès vin pi epè. Li afekte tou konsomasyon gaz,” di Zbigniew Veseli, direktè lekòl kondwi Renault. Nou ta dwe tou pa bliye ke nan sezon fredi sifas wout la souvan glas ak lanèj, kidonk yo nan lòd yo simonte obstak nèj, nou souvan kondwi nan pi ba angrenaj, men nan pi wo vitès motè, ki ogmante konsomasyon gaz. – Rezon ki fè yo ogmante konsomasyon gaz la se tou erè nan teknik kondwi, souvan ki te koze pa yon mank de konesans ak ladrès, ajoute Zbigniew Veseli.
Sous: TVN Turbo/x-news
Konbyen tan machin nou an boule depann pa sèlman sou kondisyon metewolojik, men tou, sou fason kondwi nou an.
– Akselerasyon yon motè frèt nan gwo vitès ogmante konbisyon li yo anpil. Se poutèt sa, pou 20 premye minit yo, li pi bon pou pa twò chaje li epi asire w ke zegwi a tachomètr se nan alantou 2000-2500 rpm, di enstriktè lekòl kondwi Renault.
Anplis de sa, si nou vle chofe enteryè a, fè li tou dousman, pa mete chalè a nan maksimòm. Se pou nou tou limite itilizasyon èkondisyone a, paske li konsome jiska 20 pousan. plis gaz. Li vo vire li sou sèlman lè fenèt yo bwouya ak sa a entèfere ak vizibilite nou an.
Editè yo rekòmande:
Ki pi popilè machin yo itilize pou 10-20 mil. zloti
Lisans chofè a. Ki sa ki pral chanje an 2018?
Enspeksyon machin ivè
Chanje kawotchou nan kawotchou sezon fredi se sitou yon pwoblèm sekirite, men kawotchou tou jwe yon wòl nan ekonomi gaz yon machin. Yo bay pi bon traction ak pi kout distans frenaj sou sifas ki glise epi konsa evite pedale piman bouk ak nervos. Lè sa a, nou pa gaspiye enèji ap eseye soti nan yon glise oswa ap eseye kondwi sou yon wout ki gen lanèj.
"Nou dwe sonje tou ke yon gout nan tanperati ki asosye ak yon diminisyon nan presyon nan kawotchou nou yo, kidonk nou dwe regilyèman tcheke kondisyon yo. Kawotchou ak presyon ensifizan lakòz yon ogmantasyon siyifikatif nan konsomasyon gaz, lonje distans frenaj la ak afekte manyen machin nan, enstriktè lekòl kondwi Renault di.
