Manifakti chenn nèj "Medved": karakteristik, machin apwopriye ak revizyon itilizatè
Konsèy pou otomobilis

Manifakti chenn nèj "Medved": karakteristik, machin apwopriye ak revizyon itilizatè

Manifakti chèn nèj Medved te devlope yo pou itilize sou machin ak kamyon ak wou R14-R19. Glise metal bay lis ak sekirite nan kou a.

Ivè se yon moman difisil pou yon chofè. Pil nèj mouye lakòz anpil èdtan anbouteyaj epi fè li difisil pou deplase sou seksyon difisil nan wout la. Ou ka gen kontwòl total sou sitiyasyon an sèlman si ou itilize kousinen wou espesyal. Manifakti a nan chenn nèj "Medved" ofri yon chwa nan yon douzèn modèl efikas.

Karakteristik

Seri a konsiste de plizyè braslè ki fèt ak metal ki gen gwo fòs, ki byen konekte youn ak lòt. Materyèl pou manifakti se alyaj asye. Chèn nan sanble ak yon seri lyen byen konekte. Tou depan de modèl la, dyamèt yo se 6-8 mm.

Manifakti chenn nèj "Medved": karakteristik, machin apwopriye ak revizyon itilizatè

Segman chenn pou wou soti nan manifakti "Medved"

Twous la gen ladan 2 chenn anti-glise. Avèk èd yo, machin nan pral simonte labou, glas ak menm nèj.

Ki machin ki apwopriye

Manifakti chèn nèj Medved te devlope yo pou itilize sou machin ak kamyon ak wou R14-R19.

Glise metal bay lis ak sekirite nan kou a. Apwopriye pou itilize sou:

  • "KamAZakh";
  • "Anbalaj";
  • Zila;
  • SUVs.
Manifakti chenn nèj "Medved": karakteristik, machin apwopriye ak revizyon itilizatè

Enstale chenn nèj

Enstalasyon akseswa fèt byen vit. Li se ase yo kouri nan yon chèn pre-detire epi ranje li ak zen ak kadna.

Gade tou: Aparèy chofaj enteryè machin "Webasto": prensip la nan operasyon ak revize kliyan
Pou pwòp konvenyans ou, enstalasyon yo ta dwe fèt sou yon wout plat san okenn obstak.

Itilizatè revize

Pwopriyetè chenn anti-glise kite revizyon sa yo sou pwodwi a:

  • Mikhail: "Mwen te achte yo sezon fredi pase a. Yo fè woulib la san danje epi konfòtab. Si pi bonè machin nan konpòte yo ensèten nan zòn lanèj, kounye a li tou senpleman pa santi yo. Nan tankou "rad" pa gen okenn glise se terib pou machin nan.
  • Vitaly: “Vwayaj ivè yo te toujou yon defi pou mwen. Nan lòd pa enkyete sou sekirite mwen ak kondisyon an nan machin wou, mwen deside jwenn chenn kontwòl traction. "Kouvri" asye yo ogmante priz la nan kawotchou yo ak tras la, sa ki lakòz anpil amelyore manyablite.
  • Nikolay: "Mwen te vin pwopriyetè superpositions de fabricant" Bear "ane pase a. E mwen pa regrèt sa ditou. Yo te ede m soti plis pase yon fwa lè tan an te move. Mèsi a yo, mwen te kouvri 1000 km san yon sèl ensidan oswa sitiyasyon nève. Mwen pral sèvi ak yo sèlman nan tan kap vini an."
  • Anton: "Chenn sa yo se yon delivrans pou moun ki rete nan liy mitan an. Ou ka kondwi machin ou tout sezon fredi. Yo te ede m ale nan twou nèj san difikilte. Rekòmande".
  • Eugene: "Mwen te chanje travay epi mwen te oblije pase anpil tan dèyè volan an. Apre plizyè sitiyasyon dezagreyab, li te ale nan magazen an pou kouvri. Chenn "Bear" diferan de analogue nan yon konbinezon de pri abòdab ak bon jan kalite segondè.

Manifakti a nan chenn nèj "Medved" garanti mouvman konfòtab, menm lè gen move tan deyò fenèt la. Frigidité nan metal la ak atansyon nan konsepsyon an bay gwo kapasite kwa-peyi sou wout ki kouvri ak glas, nèj oswa labou.

Pi bon chenn nèj pou yon kamyon, si ou kondwi yon KAMAZ, gade.

Add nouvo kòmantè