Joint kouvèti Rocker: objektif, lavi sèvis ak pri
Content
Joint kouvèti rocker a sitiye sou motè machin ou an. Joint sa a, ki sitiye anlè kouvèti baskil la, sele li epi anpeche lwil motè soti. Anjeneral li fèt ak elastomè, men li ka mete deyò sou tan: li dwe ranplase pou evite surchof motè a.
🚗 Ki wòl garnitur kouvèti rocker la?
Le kouvèti garnitur rokeur se pati nan machin ou an ki bay yon bon sele ant tèt la nan tèt silenn lan ak kouvèti a rocker. Li rele tou silenn tèt kouvèti Jointpaske li kouvri egzakteman sa.
Le kouvèti rocker la pou kouvri ak Se poutèt sa pwoteje pati siperyè sistèm distribisyon gaz la, ki gen ladann camshaft la, valv lifters ak tij. Wòl kouvèti rokeur a se wile tèt motè a nan estoke lwil oliv la.
Se pou sa, Joint kouvèti rocker fèt pou evite fwit lwil motè... Lè mete, li pa ka garanti sele sa a ankò, ki ka mennen nan yon diminisyon nan presyon an ak nivo nan lwil oliv la ki itilize yo wile motè a ak konpozan li yo.
Gen plizyè kalite garnitur kouvèti rocker, ki fèt ak diferan materyèl:
- Le garnitur lyèjki pa sèvi ankò jodi a;
- Le enprime papye ;
- Le gasket kawotchou ;
- Le sele elastomerik, yo te jwenn sou pifò machin.
🔍 Ki sentòm garnitur kouvèti rocker HS la genyen?
Joint kouvèti rocker a dwe ranplase. chak 100 kilomèt an mwayèn oswa chak 10 ane. Li ta dwe ranplase tou lè w ap travay sou tèt silenn lan oswa kouvèti rokeur. Distribisyon nan Joint kouvèti rocker la pa konstan tankou ak lòt pati mete: Se poutèt sa, li nesesè detanzantan tcheke kondisyon li yo.
Se poutèt sa, ou dwe okouran de siy yo nan mete sou Joint kouvèti rocker la. Lè mete, li pral montre sentòm sa yo:
- Youn nan fuit lwil oliv nan nivo kouvèti a rocker;
- Youn nan gout nan nivolwil machin machin ou;
- Enprime fann oswa fann ;
- Motè ou gen tandans founo fè ;
- Le lwil oliv devan je vè s'allume.
Konsekans prensipal la nan yon gasket kouvèti rocker chire oswa kase se flit lwil oliv, kòm wòl li se sele kouvèti a rocker. Se paske nan koule sa a ke nivo lwil la nan motè a pral tonbe, ki pral lakòz motè a chofe epi limen limyè devan machin nan.
Si ou wè nenpòt nan sentòm sa yo, li enpòtan pou byen vit ranplase garnitur kouvèti baskil la paske sa ka domaje arbr a kam ak tiyo oswa lakòz motè a chofe, sa ki ka lakòz domaj motè oswa menm pann.
🔧 Kijan pou chanje garnitur kouvèti rocker la?
Sou motè ki pi gran yo, ranplase garnitur kouvèti rocker la pa patikilyèman difisil. Sou dènye motè yo, sa a se pi difisil. An patikilye, yo pral oblije jwenn aksè nan kouvèti a rokeur pou retire li epi ranplase gasket la.
Materyèl obligatwa:
- Nouvo Joint kouvèti Rocker
- Bwat zouti
Etap 1. Retire kouvèti a rocker.
Asire w ke motè ou fre pou evite boule. Louvri kapo a epi jwenn kouvèti a rocker. Retire tiyo yo nan kouvèti a rocker, Lè sa a, dekole vis yo aliye ak yon kle apwopriye. Retire kouvèti bra rocker la, apresa retire gasket la pou ranplase.
Etap 2: Ranplase gasket kouvèti rokeur la.
Sonje pou netwaye zòn garnitur kouvèti rocker la anvan ou remonte yon nouvo. Lè sa a, ak anpil atansyon enstale nouvo gasket la pou li anfòm kòrèkteman.
Etap 3: Rasanble kouvèti a bra rokeur.
Ranplase kouvèti baskil la, sere boulon vis yo ak yon kle, Lè sa a, remonte tiyo yo retire. Joint kouvèti rocker la te ranplase epi ou ka kondwi san danje ankò!
Avètisman: Li rekòmande pou w li manyèl manifakti machin ou an anvan ou fè operasyon sa a, paske enstriksyon yo ka diferan selon kalite machin nan.
Nou konseye w tou pou pa antreprann kalite entèvansyon sa a sof si ou gen eksperyans mekanik paske sa ka lakòz domaj ki pi grav nan motè w la.
💰 Konbyen garnitur kouvèti rocker la koute?
Pri gen ladann joints kouvèti rocker. ant 10 ak 30 € mwayèn. Si w ale nan garaj pou ranplase l, w ap oblije ajoute pri travay la nan pri sa a. Total, tou depann de machin ou ak konpleksite nan reparasyon an, kalkile pri a. soti nan 35 € rive 150 € pou ranplase garnitur kouvèti bra rocker la.
Si ou ta renmen yon sitasyon koutim pou ranplasman Joint kouvèti Rocker, ale nan konparezon garaj sou entènèt nou an! Nou pral asire w ke ou ba ou yon lis mekanik ki pi bon mache ak pi bon toupre ou.
