Chery Tiggo 7 Pro kondwi kondwi

Desann ak tolerans: evalye nouvo kwazman Chinwa a, bliye sou plas la nan pwodiksyon li yo

Li sanble ke sa a se reyèlman k ap pase. Orizon an infiniman flotant te toudenkou tèlman fèmen ke ou ka manyen l 'ak men ou. Chinwa yo - sa yo ki "ba yo yon kèk ane plis ak ..." - reyèlman te aprann ki jan fè machin. Nòmal. machin plen véritable, ou konprann? Geely deja gen yon bon Atlas ak yon Coolray reyèlman bon, yon anpil nan "Hawail" - koup-tankou ak diferan - e kounye a, Chery se pwan jiska konpetitè nan rejyon yo.

Dènye jenerasyon Tiggo 7 kwazman, prezante jis kat ane de sa, te kanpe yon sèl etap lwen fwontyè a ki separe machin ak imitasyon yo. Li pa gen okenn ankò franchman kalite dezas ak tèt chaje, men nan yon enteryè ki senp te gen ase absurd ergonomic, ak sou mouvman an tout bagay te pase tou de paresseux ak souke. Siksesè a imedyatman ogmante kalite bèl avantaj yo, k ap antre nan mache a ak "iPhone" prefiks Pro a - byenke isit la mache Ris yo nan Chery yo ap jwe ak nanm yo. Nan Lachin, sèlman vèsyon an tèt Tiggo 7 la gen twa lèt fyè - ak yon motè turbo 1,6-lit ak 196 fòs ak yon transmisyon Robotics. Nan peyi nou an, se kwazman a vann sèlman ak yon "estanda" fè - yon suralimante "kat" 1.5, devlope 147 hp, ak yon varyateur. Men yo rele Pro.

Sepandan, vante sa a fasil padonnen, li vo pénétrer nan enteryè a nan kado la. Konstriksyon men élégance achitekti, ekselan materyèl fini, asanble prèske san peche - li nan yon plezi yo dwe isit la, plezante sou kote! Solisyon endividyèl yo absoliman délisyeu: ki jan ou, pou egzanp, "mizik" kle yo kontwòl, ki fè yo bourade epi klike nan menm fason an tankou nan Audi? Ak yon ideyal (ou pa ka di otreman) ki sitiye zòn pou chaje san fil nan yon smartphone? Pi enpòtan, pou "Chinwa a", ajisteman volan se finalman vin nòmal la, kidonk, ou ka jwenn yon travay dèyè volan an san yo pa nenpòt pwoblèm.

Se vre, li pa t 'san peche: inite Capteur kontwòl klima a sanble yon ploge tanporè nan plas yon bagay reyèl, moun ki gen gode yo pa fèt pou estoke linèt yo tèt yo, tablodbò dijital la tranble epi li pratikman ilizib.

Men, isit la sa yo se jis enpèfeksyon, epi yo pa shoals flagran ki fè yon sèl poze kesyon an: "Mesye, ou te janm wè machin nan tout?" Nan kèk Peugeot 3008 oswa Honda CR-V, pa pwal gen okenn etranj mwens koresponn, ak an tèm de nivo a an jeneral nan pèfòmans, anpil konpetitè venere tankou Kia Sportage ak Toyota RAV4 ap rete dèyè.

Sa yo te di, Tiggo 7 Pro a natirèlman touye tout moun lè li rive anbalaj. Vèsyon ki pi sofistike a koute $ 21, ki se sou menm bagay la kòm Sportage nan mitan-antre ak Qashqai. An menm tan an, gen kontwòl zòn klima doub-zòn, kwièt nan tout kabin an, chèz elektrik, yon sistèm vizibilite tout-wonn, yon do-kay panoramic for ak pen lòt, pou ki nan modèn Larisi li se òdinè pou mande pou pa mwens pase $ 695.

Ak pou pifò kliyan yo, tout nan pi wo a yo pral ase yo seryezman panse sou achte. Epitou apresye abitid kondwi ou, tankou manyen rafine? Lè sa a, ou diman bezwen yon kwazman kontra enfòmèl ant. Men, si ou rive pran yon woulib dèyè volan an nan Tiggo 7 Pro a, ou pa pral gen yo geri blesi mantal: machin nan kondwi byen kòmsadwa.

Wi, volan an se sentetik ak gou, ak varyateur la anba Acct plen pa eseye imite chanjman nan etap vityèl, epi, nan mòd nan fin vye granmoun, fè motè a rèl sou yon nòt. Men, avèk yon kondwi vil kalm, ou remake repons ki deja konpreyansib ak yon bon relasyon ak akseleratè a, paspò 9,9 segonn a yon santèn yo se ase ase pou rebati, ak sispansyon an adousi ak ensonorizasyon fre, pa gen okenn blag, pèmèt ou pa panse sou anyen nan tout vwayaj chak jou. Machin ak machin. Bèl. Avèk dyod bèl nan yon salon brikabrak.

Tout bagay sa yo ap travay nan yon sèl kondisyon: w ap viv nan yon vil ki gen bon wout. Sispansyon an nan Tiggo 7 Pro a toujou pa renmen iregilarite grav, epi li pa tèlman frape pasaje yo jan li soufri tèt li: soti nan frape ak vibrasyon, machin nan vin tou senpleman yon pitye, epi ou gen ralanti. Wi, ak tout-wou kondwi sa a Chery pa sipoze - nan konbinezon ak yon varyateur, sa a olye rijid kouche fondasyon an pou operasyon adekwa. Nan lòt mo, yon bon kwazman iben jan li ye. Men, si ou seryezman kòmanse kap chèche yon bagay nan klas sa a, ou p'ap kapab inyore li.