Tcheke absòbe chòk anvan yo lage
Sezon fèt la se yon tan nan itilizasyon entansif nan machin, espesyalman machin. Pandan peryòd sa a, machin nan fanmi souvan gen pou kenbe tèt ak chay lou ak distans ki long. Kondisyon sifas anpil wout se tou yon pwoblèm. Se poutèt sa, lè w ap enspekte machin ou anvan ou ale an vakans, li vo tcheke kondisyon sispansyon an.
Chòk absòbe yo se yo ki pami eleman yo sispansyon ki sijè a pi gwo chaj yo. Si aksyon yo pa 
Se vre, sa ka mennen nan konsekans grav - distans frenaj sou wout aksidante ka ogmante jiska 10 pousan. Distans ki nesesè pou frennen totalman yon veyikil k ap deplase a 50 km/h ak absòbe chòk chire ka rive jiska 3,5 mèt pi long. Limite tranpaj tou diminye estabilite nan viraj kòm wou yo pèdi kontak ak wout la pi bonè. Sa a se espesyalman danjere sou wout mouye, kote gen yon risk pou idroplaning.
Li vo sonje ke mete absòbe chòk ka mwens aparan sou machin ki ekipe ak sistèm asistans elektwonik tankou ABS oswa kontwòl glise. Esansyèlman, risk yo se menm bagay la tou, depi efikasite nan sistèm sa yo vin limite kòm yon rezilta nan mete ak chire sou absòbe chòk yo.
Amortir chòk mete deyò dousman e souvan inapèsi - kontrèman ak, pou egzanp, kawotchou. Chofè souvan remake fonksyone byen nan sistèm sispansyon an sèlman nan moman frenaj ijans oswa detou byen file alantou yon obstak. Se poutèt sa, espesyalis ZF Sèvis rekòmande premye chèk la nan absòbe chòk apre yon kouri nan 80-20 kilomèt. kilomèt, ak chak ki vin apre chak 100 mil. kilomèt. Pwen kritik pou absòbe chòk se yon kantite mil 5 mil kilomèt. km nan 6 a XNUMX ane.
Lè w ap ranplase yon absòbe chòk chire, sonje ke absòbe chòk sou menm aks la ta dwe ranplase an menm tan. Eleman ki asosye - yo dwe enspekte ak ranplase sipò yo, chok yo ak kouvèti yo tou (si sa nesesè). Mete sou eleman sa yo ka gen menm enpak sou pèfòmans machin kòm yon absòbe chòk defo tèt li, menm si absòbe chòk la jis te ranplase.
