Tcheke machin ou anvan ou ale nan vakans
Sijè komen

Tcheke machin ou anvan ou ale nan vakans

Tcheke machin ou anvan ou ale nan vakans Yon ti malfonksyònman machin pandan y ap vwayaje ka gate atitid la fèstivite epi redwi bous pwopriyetè a. Pandan se tan, jis 60 minit se ase yo enspekte machin nan anvan yon vwayaj ki pi long.

Tcheke machin ou anvan ou ale nan vakans Anplis de sa, kèk founisè sèvis otorize ofri enspeksyon jou ferye pou pri a nan yon lave machin! Li vo konnen ki sa ki enkli nan revizyon an ak ki eleman nou ka tcheke tèt nou.

Ki lè pi bon pou vizite? Pa pita pase de semèn anvan depa. Lavèy jou fèt la, nou pral gen anpil lòt bagay pou nou fè, epi 14 jou pral definitivman ase pou elimine malfonksyònman posib yo te jwenn pandan enspeksyon an.

Ki eleman yo ta dwe tcheke pandan enspeksyon peryodik machin nan?

1. Tcheke fren ou yo

Yon sistèm frenaj efikas vle di plis sekirite sou wout la. Kondisyon kousinen fren yo, ki pèmèt ou fè yon vwayaj nan wikenn nan yon sit vwazen, ka mennen nan diskalifikasyon nan machin nan nan evènman an nan yon kouri nan plizyè mil kilomèt. Li sanble gen yon distans ki long, men li ase, pou egzanp, yo kalkile distans ki soti nan santral Polòy nan lanmè a - Lè sa a, nou kondwi prèske 1000 km nan tou de direksyon. Ak sa a se pwobableman pa vwayaj la sèlman nan repoze.

Enspeksyon an gen ladan tcheke kondisyon an nan kousinen yo, disk, kousinen fren yo, elatriye. silenn (ki gen ladan pou kontaminasyon mekanik yo) ak nivo nan likid fren. Li vo konnen ke yon sistèm fren sal vle di tou ogmante konsomasyon gaz. Machin modèn yo ekipe ak sistèm siveyans ki rapòte fonksyone byen nan sistèm fren an.

2. Kontwòl absòbe chòk

Efikas absòbe chòk yo responsab pa sèlman pou kondwi konfò (sispansyon) oswa bon kontak wou-a-wout, men tou pou pi kout distans frenaj. Nan atelye pwofesyonèl, fòs fren an (apre tcheke sistèm fren an) ak efikasite nan amortissement nan absòbe chòk yo tcheke sou liy lan dyagnostik, ak chofè a resevwa enprime òdinatè ak rezilta yo nan tès la.

3. kontwòl sispansyon

Kontwòl sispansyon, ki esansyèl pou bon mouvman, espesyalman nan yon machin ak bagaj jou ferye, se espesyalman difisil. Wout Polonè pa apresye chofè, kidonk revizyon an te gen ladan tou kouvèti motè, eleman kawotchou ki pwoteje pwen sispansyon sansib, plak pwotèj chalè ak sistèm tiyo echapman. Nan ka sa a, chofè a resevwa tou yon enprime tès enfòmatik.

4. Enspeksyon kawotchou

Kondisyon kawotchou kawotchou ak presyon kawotchou dirèkteman afekte sekirite kondwi ak konsomasyon gaz. Twò ba kraze - mwens pase 1,6 mm - se yon endikasyon pou ranplasman kawotchou sou aks machin sa a. Si sa pa fèt, sou yon sifas mouye yon kouch dlo ap separe kawotchou a ak wout la ("fenomèn hydroplaning"), ki ka mennen nan pèt traction, glise oswa ogmante distans kanpe.

Domaj lateral nan flan yo nan kawotchou a tou danjere, ki ka koze pa simonte twotwa ak twou twò dinamik. Nenpòt domaj lateral pral diskalifye kawotchou a epi yo ta dwe ranplase imedyatman.

Li enpòtan tou pou ajiste presyon an nan kawotchou yo (ki gen ladan wou rezèv la) dapre chaj la sou machin nan.

5. Tcheke sistèm refwadisman an

Refwadisman motè defo se yon chemen dirèk nan domaj grav. Anplis de tcheke awozaj, fanatik, ak ponp dlo a, tcheke èkondisyone a enpòtan tou pou konfò vwayajè ak konsantre chofè. Teknisyen sèvis la pral tcheke ranpli sistèm èkondisyone a, sere li yo ak kondisyon filtè yo, epi si sa nesesè, ofri dezenfeksyon. Li vo konnen ke filtè chabon rekòmande pou moun ki soufri alèji rale yo disponib sou mache a.

6. Tcheke batri motè ak senti.

Tcheke machin ou anvan ou ale nan vakans Nan ete, tcheke chaj batri a ka sanble pa enpòtan, men nan tanperati ki wo nou itilize èkondisyone a pi souvan, koute radyo a ak motè a koupe, epi konekte plis aparèy nan pi lejè a sigarèt, tankou navigasyon, plato telefòn, frijidè oswa elektrik. ponp matla. Nan machin ki gen plis pase senk ane, yon chèk batri obligatwa.

7. Kontwòl likid

Anplis tcheke nivo fren ak likid refwadisman, li nesesè pou tcheke kondisyon lwil motè a. Yon kavite sispèk gwo se yon endikasyon absoli pou dyagnostik kòz li. Teknisyen sèvis la pral bay chofè a enfòmasyon ki nesesè sou ki likid yo ta dwe itilize ak ki ta dwe pran avè l 'pou yon vwayaj long (kalite likid ak senbòl teknik li yo, pou egzanp, viskozite nan ka lwil oliv). Li vo tou mande sou pwomosyon sezon, ki gen ladan ranplasman likid, ki souvan pran plas nan estasyon sèvis mak.

8. Limyè kontwòl

Tout limyè devan nan machin nan dwe nan bon kondisyon, e menm yo dwe egalman klere. Enspeksyon an gen ladan tcheke gwo limyè a tranpe ak prensipal, pozisyon ak ranvèse limyè, alam ak siyal vire, osi byen ke bwouya ak limyè fren. Eleman prensipal yo gen ladan tou tcheke ekleraj la nan plak machin lan ak enteryè a nan machin nan, osi byen ke tcheke siyal la son. Li vo achte yon seri rezèv nan anpoul limyè sou wout la - pri a nan yon seri estanda se sou 70 PLN. Nan kèk peyi Ewopeyen - incl. an Repiblik Tchekoslovaki, Kwoasi ak Slovaki gen yon twous rezèv. Sa a pa aplike nan lanp ksenon, ki ka sèlman ranplase pa depatman sèvis la.

Kisa chofè a ka tcheke poukont li nan machin nan?

Nou rekòmande pou w vizite sèvis otorize yo. Sepandan, si machin nan dènyèman te pase yon enspeksyon peryodik oswa nou pa gen tan vizite yon estasyon sèvis, nou ka tcheke yon douzèn atik poukont nou, pa depanse plis pase demi èdtan sou sa a. Minimòm nan se "EMP", ki vle di tcheke likid, kawotchou ak limyè devan yo.

Lè w ap tcheke kondisyon kawotchou rezèv ou a, asire w ke ou genyen tou: yon jack, yon wheelbrace, yon vès meditativ, yon triyang avètisman ak yon aparèy pou etenn dife dat ekspirasyon aktyèl la. Lè w ap pake bagaj, mete triyang lan ak aparèy pou etenn dife a nan yon kote ki fasil pou jwenn nan kòf la, epi mete vès la nan veyikil la. Konpare ak rès Ewòp la, nan Polòy ekipman obligatwa nan yon machin se modès, li se sèlman yon triyang avètisman ak yon aparèy pou etenn dife. Sepandan, règ yo diferan de peyi a peyi ak Slovaki se youn nan pi sevè. Si ou vle evite pale ak yon ofisye lapolis etranje, li vo tcheke règleman aktyèl yo sou chimen nou an.

Ekipman debaz machin nan gen ladan tou yon twous premye swen konplè. Atik ki pi enpòtan nan ekipman yo se: gan jetab, yon mask oswa tib espesyal pou respire, fim tèmik, pansman, pansman, elastik ak presyon, ak sizo ki pral pèmèt ou koupe nan senti sekirite oswa rad.

Dapre ekspè a

Marcin Roslonec, tèt nan sèvis mekanik Renault Warszawa Puławska

Dapre estatistik, apeprè 99 nan kliyan konpayi an ane pase a te pran avantaj de òf la pou enspeksyon machin sou plas. Chak ane mwen rankontre pi plis ak plis chofè konsyan ki pran swen sekirite yo ak sekirite pasaje yo. Itilizatè sa yo gen plis volonte pase kèk ane de sa, pou egzanp, deside ranplase eleman yo nan sistèm fren an - disk, kousinen, likid - san yo pa tann pou yo konplètman mete deyò. Enspeksyon nan machin nan an vakans vin youn nan etap obligatwa nan planifikasyon yon vwayaj. Pou egzanp: yon enspeksyon pwofesyonèl anvan jou fèt la ka koute osi piti ke PLN 31, tankou sou sit entènèt yo RRG Warszawa kòm yon pati nan pwomosyon "Ete", ki pral dire jiska mwa Out XNUMX. Nan jis inèdtan, pandan ki ou ka bwè kafe, chofè a resevwa yon kat kontwòl machin li ak enprime tès òdinatè a epi li pare pou yon vwayaj long ak yon lave machin gratis. Enspeksyon pre-vakans lan kouvri pi fò nan eleman yo nan enspeksyon an peryodik, ki gen ladan tout bagay ki gen rapò ak sekirite chofè a ak pasaje yo.

Gade tou:

Pran swen limyè a

Èkondisyone se pa yon liks

Add nouvo kòmantè