Punch Powerglide 6L50
Content
- Espesifikasyon otomatik transmisyon Punch 6L50
- Deskripsyon nan aparèy la machin Punch Powerglide 6L50
- Kovèti pou rapò transmisyon otomatik 6L50
- Sou ki machin yo jwenn bwat 6L50 la
- Revizyon sou bwat la Punch 6L50 avantaj ak dezavantaj li yo
- Orè antretyen pou transmisyon otomatik Punch Powerglide 6L50
- Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan transmisyon otomatik 6L50
- Pri a nan nouvo machin nan Punch 6L50 ak nan mache a segondè
Transmisyon otomatik Punch Powerglide 6L50 te rasanble nan plant Estrasbou depi 2015 e li te ye nan mache nou an pou modèl popilè tankou UAZ Patriot ak GAZelle Next. Transmisyon sa a se esansyèlman yon script nan 6 General Motors 50L2006 otomatik.
Espesifikasyon otomatik transmisyon Punch 6L50
| Kalite | machin idwolik |
| Kantite angrenaj | 6 |
| Pou kondwi | dèyè / plen |
| Kapasite motè | jiska 4.6 lit |
| Koupl | jiska 450 Nm |
| Ki kalite lwil vide | Dexron VI |
| Volim grès | XNIM lit. |
| Ranplasman pasyèl | XNIM lit. |
| Sèvis | chak 60 km |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Pwa transmisyon otomatik 6L50 selon katalòg la se 89 kg
Deskripsyon nan aparèy la machin Punch Powerglide 6L50
Transmisyon otomatik 6-vitès sa a te enstale sou modèl GM depi 2006. Transmisyon an fè pati klas Medium-Duty epi li fèt pou yon koupl mwens pase 450 Nm. Depi 2015, Punch Powertrain te pwodwi yon script nan bwat sa a pou mache émergentes la.
Pa konsepsyon, sa a se yon klasik transmisyon otomatik idromekanik pou machin dèyè ak tout-wou kondwi, kote yon konvètisè koupl, yon ponp rotary, angrenaj planetè, pake anbreyaj, yon sistèm idwolik, ak yon sistèm kontwòl pou transmisyon sa a yo konbine nan yon sèl lojman. . Yon karakteristik diferan se bati-an vibwasyon torsional klavye oswa CPVA, ki efektivman diminye inegalite wotasyon, siyifikativman diminye Vibration nan bwat la.
Se machin nan kontwole pa uit solenoid: de kalite On-Off ak sis regilatè.
Kovèti pou rapò transmisyon otomatik 6L50
Sou egzanp UAZ Patriot 2019 la ak yon motè ZMZ Pro ak yon pouvwa 150 hp. 235 Nm:
| prensipal | NAN | NAN | NAN | NAN | NAN | NAN | Retounen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| n / a | 4.065 | 2.371 | 1.551 | 1.157 | 0.853 | 0.674 | 3.200 |
Sou ki machin yo jwenn bwat 6L50 la
| Gazèl Next | 2018 - prezan |
| Patriyòt | 2019 - prezan |
Revizyon sou bwat la Punch 6L50 avantaj ak dezavantaj li yo
Plus:
- Estriktirèl senp ak serye transmisyon otomatik
- Posiblite pou chanje manyèl
- Machin nan travay byen vit ak san reta
- Pri modere nouvo ak revente
Enkonvenyans:
- Bouton seleksyon an trè sere
- Pa montre nimewo pwogram nan nan ekspozisyon an
- Transmisyon otomatik renmen pann nan gwo vitès
- Pa gen espò ak mòd operasyon sezon fredi
Orè antretyen pou transmisyon otomatik Punch Powerglide 6L50
Se lwil oliv la nan transmisyon otomatik la konsidere kòm plen pou tout lavi sèvis la, men li se pi bon mete ajou li chak 60 km. An total, gen apeprè 000 lit ATF Dexron VI nan bwat la, men senk lit yo ase pou yon ranplasman pasyèl.
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan transmisyon otomatik 6L50
Menm jan ak anpil transmisyon otomatik modèn, tablo kontwòl isit la konbine avèk yon blòk solenoid epi li sitiye andedan lojman transmisyon an e se poutèt sa souvan soufri lè li chofe.
Souvan, lè yo demonte machin sa yo, sòlda yo jwenn fant nan tanbou a. Poutèt sa, bwat la pa chanje soti nan dezyèm nan twazyèm Kovèti pou ak ranvèse pa vire sou.
Konvètisè koupl la ak mwaye li yo pa renmen kondwi long nan vitès plis pase 120 km / h. Avèk mòd operasyon sa a souvan, reparasyon yo ka bezwen pou jiska 100 km. Menm bagay la tou, sèlman nan yon limit pi piti, aplike nan ponp lan rotary ki kalite lòb.
Pwoblèm sa a soti nan yon sèl anvan an, sele a konvètisè koupl souvan koule isit la.
Nan stator ponp lan, tiyo presyon prensipal la nan transmisyon an ka mete deyò ak bon rapò sere, ak bwat la imedyatman kòmanse chanje trè difisil. Li pi bon pou chanje li an analòg.
Resous nan transmisyon otomatik la dapre manyèl la se 200 km, men ak chanjman lwil oliv souvan li se 000 mil km pi wo.
Pri a nan nouvo machin nan Punch 6L50 ak nan mache a segondè
| Pri minimòm | 55 000 rubles |
| Pri revann mwayèn | 65 000 rubles |
| Pri maksimòm | 90 000 rubles |
| Kontra motè aletranje | 1 000 Euro |
| Achte tankou yon nouvo inite w la | 220 000 rubles |
| Condition: | BOO |
| Pou motè: | ZMZ PRO |
| Pou modèl: | Gazèl Apre sa, UAZ Patriyòt |
* Nou pa vann pòs, pri a endike pou referans