Tès kondwi QUANT 48VOLT: revolisyon nan endistri otomobil oswa ...

760 p.t. ak akselerasyon nan 2,4 segonn demontre kapasite akimilatè a

Li pèdi nan lonbraj Elon Musk ak Tesla li a, men Nuncio La Vecchio ak teknoloji ekip li a, konpayi rechèch nanoFlowcell itilize, ta ka vrèman revolisyone endistri otomobil la. Dènye kreyasyon konpayi Swis la se estidyo QUANT 48VOLT, ki swiv QUANTINO 48VOLT ki pi piti a ak plizyè modèl konsèp anvan yo tankou QUANT F ki poko sèvi ak teknoloji 48-volt.

Rete nan crépuscule nan toumant endistri otomobil la nan dènye ane yo, NanoFlowcell deside redireksyon potansyèl devlopman li yo ak devlope teknoloji a nan sa yo rele pil enstantane, ki nan travay yo pa gen anyen fè ak idrid nikèl-metal ak ityòm-ion. Sepandan, yon egzamen pi sere nan estidyo QUANT 48VOLT la pral revele solisyon inik teknolojik - pa sèlman an tèm de fason yo mansyone pi wo a nan jenere elektrisite, men tou, sikwi a 48V an jeneral ak motè elektrik milti-faz ak bobin aliminyòm bati nan wou yo, ak yon pwodiksyon total de 760 puisans. Natirèlman, anpil kesyon leve.

Flow pil - ki sa yo ye?

Yon nimewo de konpayi rechèch ak enstiti, tankou Fraunhofer nan Almay, yo te devlope pil pou kouran elektrik pou plis pase dis ane.

Sa yo se pil, oswa olye, eleman ki sanble ak gaz, ki plen ak likid, tankou gaz vide nan yon machin ki gen yon motè gazolin oswa dyezèl. An reyalite, lide yon koule-a oswa sa yo rele koule-a batri redox se pa difisil, ak premye patant lan nan zòn sa a dat tounen nan 1949. Chak nan de espas selil yo, separe pa yon manbràn (menm jan ak selil gaz), ki konekte nan yon rezèvwa ki gen yon elektwolit espesifik. Akòz tandans nan sibstans ki sou chimik reyaji youn ak lòt, pwoton yo transfere soti nan yon elektwolit nan yon lòt nan manbràn lan, ak elektwon yo dirije nan yon konsomatè aktyèl ki konekte nan de pati yo, kòm yon rezilta nan ki yon kouran elektrik ap koule. Apre yon sèten tan, de tank yo vide ak plen ak elektwolit fre, ak yon sèl la itilize se "resikle" nan estasyon chaje. Se sistèm lan ki opere pa ponp.

Pandan ke sa a tout sanble gwo, malerezman gen toujou anpil obstak nan itilizasyon pratik sa a ki kalite batri nan machin. Dansite enèji nan yon batri redox ak elektwolit vanadyòm se nan seri a nan sèlman 30-50 Wh pou chak lit, ki apeprè koresponn ak sa yo ki an yon batri plon-asid. Nan ka sa a, yo nan lòd yo magazen menm kantite lajan an nan enèji tankou nan yon modèn ityòm-ion batri ak yon kapasite de 20 kWh, nan menm nivo teknolojik nan yon batri redoks, 500 lit elektwolit yo pral mande. Nan kondisyon laboratwa, sa yo rele vanadyòm bromur polisulfid pil yo reyalize yon dansite enèji 90 Wh pou chak lit.

Materyèl ekzotik yo pa obligatwa pou pwodiksyon koule-a pil redoks. Pa gen okenn katalis chè tankou platinum yo itilize nan selil gaz oswa polymers tankou ityòm-ion pil yo mande yo. Pri a wo nan sistèm laboratwa eksplike sèlman pa lefèt ke yo se yon sèl-a-yon-kalite ak yo te fè nan men yo. Osi lwen ke sekirite konsène, pa gen okenn danje isit la. Lè de elektwolit melanje, yon chimik "sikwi kout" rive, nan ki chalè lage ak tanperati a leve, men rete nan valè ki an sekirite, e pa gen anyen lòt bagay k ap pase. Natirèlman, likid poukont yo pa an sekirite, men se gazolin ak dyezèl tou.

Revolisyonè teknoloji nanoFlowcell

Apre plizyè ane rechèch, nanoFlowcell devlope yon teknoloji ki pa reitilize elektwolit. Konpayi an pa bay detay sou pwosesis chimik yo, men reyalite a se ke enèji espesifik nan sistèm bi-ion yo rive nan yon enkwayab 600 W / l epi konsa li posib pou bay motè elektrik sa yo gwo pouvwa. Pou fè sa, sis selil ki gen yon vòltaj 48 volts yo konekte nan paralèl, ki kapab bay elektrisite nan yon sistèm ki gen yon kapasite de 760 hp. Teknoloji sa a sèvi ak yon manbràn nanoteknoloji ki baze sou nanoFlowcell devlope pou bay yon gwo sifas kontak epi pèmèt gwo kantite elektwolit yo dwe ranplase nan yon ti tan. Nan lavni an, sa a pral pèmèt tou pwosesis la nan solisyon elektwolit ak yon konsantrasyon enèji ki pi wo. Depi sistèm nan pa sèvi ak vòltaj segondè tankou anvan, kondansateur tanpon yo elimine - eleman yo nouvo dirèkteman manje motè elektrik yo epi yo gen yon gwo pouvwa pwodiksyon. QUANT tou gen yon mòd efikas kote kèk nan selil yo etenn ak pouvwa redwi nan non efikasite. Sepandan, lè yo bezwen pouvwa, li disponib - akòz koupl la gwo 2000 Nm pou chak wou (sèlman 8000 Nm dapre konpayi an), akselerasyon a 100 km / h pran 2,4 segonn, ak vitès la tèt elektwonikman limite a sa sèlman 300. km. / h Pou paramèt sa yo, li se byen natirèl pa sèvi ak yon transmisyon - kat 140 kW motè elektrik yo entegre dirèkteman nan sant wou yo.

Revolisyonè nan lanati motè elektrik

Yon ti mirak nan teknoloji se motè elektrik tèt yo. Paske yo opere nan yon vòltaj ki ba anpil nan 48 vòlt, yo pa 3-faz, men 45-faz! Olye pou yo bobin kòb kwiv mete yo, yo itilize yon estrikti lasi aliminyòm pou diminye volim - ki se espesyalman enpòtan bay gwo kouran yo. Dapre fizik senp, ak yon pouvwa nan 140 kW pou chak motè elektrik ak yon vòltaj nan 48 vòlt, aktyèl la ap koule tankou dlo nan li ta dwe 2900 anpè. Se pa yon konyensidans ke nanoFlowcell anonse valè XNUMXA pou tout sistèm nan. Nan sans sa a, lwa yo nan nimewo gwo vrèman travay isit la. Konpayi an pa divilge ki sistèm yo itilize pou transmèt kouran sa yo. Sepandan, avantaj nan vòltaj ki ba se ke sistèm pwoteksyon segondè vòltaj yo pa obligatwa, diminye pri a nan pwodwi a. Li pèmèt tou itilize MOSFETs pi bon mache (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistors) olye pou yo pi chè HV IGBTs (High Voltage Isolated Gate Bipolar Transistors).

Ni motè elektrik yo, ni sistèm lan pa ta dwe deplase dousman apre plizyè akselerasyon refwadisman dinamik.

Gwo tank yo gen yon volim 2 x 250 lit, epi, dapre nanoFlowcell, selil ki gen yon tanperati opere nan anviwon 96 degre yo se 90 pousan efikas. Yo bati nan tinèl la nan estrikti etaj la epi kontribye nan sant ki ba nan machin lan nan gravite. Pandan operasyon an, machin nan emèt projections nan dlo, ak sèl soti nan elektwolit la depanse yo kolekte nan yon filtre espesyal ak separe chak 10 km. Sepandan, li pa klè nan lage laprès ofisyèl sou 000 paj konbyen machin nan konsome pou chak 40 km, e gen evidamman enfòmasyon vag. Konpayi a reklamasyon ke yon lit nan bi-ION koute 100 ero. Pou tank ki gen yon volim 0,10 x 2 lit ak yon kantite mil estime nan 250 km, sa vle di 1000 lit pou chak 50 km, ki se ankò avantaje kont background nan nan pri gaz (yon pwoblèm apa nan pwa). Sepandan, kapasite sistèm lan deklare nan 100 kWh, ki koresponn ak 300 kWh / l, vle di yon konsomasyon nan 600 kWh pou chak 30 km, ki se yon anpil. Ki pi piti Quantino a, pou egzanp, gen 100 x 2 lit tank ki delivre (rapòte) jis 95 kWh (pwobableman 15?), Pandan ke kantite mil la reklame se 115 km pandan y ap konsome 1000 kWh pou chak 14 km. Sa yo se enkonsistans evidan ...

Tout bagay sa a sou kote, tou de teknoloji a kondwi ak desen an nan machin nan ka dekri tankou sansasyonèl, ki nan tèt li se inik nan yon konpayi kòmanse-up. Ankadreman an espas ak materyèl yo ki soti nan ki se kò a te fè yo tou gwo teknoloji. Men, sa a deja sanble yo dwe kondisyonèl kont background nan nan tankou yon kondwi. Egal-ego enpòtan, veyikil la se sètifye TUV pou kondwi sou rezo a wout Alman ak pare pou pwodiksyon seri. Ki sa ki ta dwe kòmanse nan Swis ane pwochèn.

Tèks: Georgy Kolev

Kay " Atik " Vid » QUANT 48VOLT: revolisyon nan endistri otomobil la oswa ...