Èske R134a se yon bagay ki pase? Ki gaz pou èkondisyone machin nan chwazi? Ki pri yo pou frigorigènes?

Èkondisyone machin nan se youn nan envansyon yo ki te pote anpil benefis lè li rive konfò kondwi. Anpil chofè pa imajine ankò kondwi san aparèy sa a. Operasyon li baze sou prezans yon faktè ki chanje tanperati lè a founi. Précédemment, li te r134a febrifuj. Ki refrijeran èkondisyone machin nan itilize kounye a?

Frijidè èkondisyone - poukisa li nesesè?

Prensip la nan operasyon nan sistèm refwadisman lè a nan yon machin se senp. Avèk èd nan yon COMPRESSOR, kondansasyon, seche rad, ekspansyon ak evaporator, gaz la andedan se konprese ak egzeyate. Akòz sa a, li lakòz chanjman nan tanperati lè a k ap antre nan lòj pasaje yo. Li lojik ke febrifuj la pou èkondisyone a nesesè nan ka sa a pou fonksyone nan tout sistèm nan. San li, travay la nan tout eleman ta gen sans.

R134a febrifuj - poukisa li pa itilize ankò? 

Jiskaprezan, r134a te itilize nan sistèm èkondisyone. Sepandan, sitiyasyon an chanje lè yo te pran yon desizyon pou diminye enpak negatif motorizasyon an sou anviwònman natirèl la. Ou ta dwe konnen ke pa sèlman gaz tiyo echapman danjere nan lanati, men tou, pwodwi chimik yo itilize pou refwadisman. Se poutèt sa, apati 1 janvye 2017, yo dwe itilize frigorigènes ki gen yon sèten nimewo GWP, ki pa depase 150. Ki sa ki ka di sou endikatè sa a?

ki sa ki GGP?

Istwa a te kòmanse plis pase 20 ane de sa an 1997 nan vil Japonè Kyoto. Li te la ke chèchè yo konkli ke liberasyon an nan sibstans danjere nan anviwònman an ta dwe imedyatman redwi. Pita GWP (Jen. Potansyèl rechofman planèt la), ki karakterize danjere nan tout sibstans ki sou lanati. Plis evalyasyon li yo pi wo, plis li destriktif pou anviwònman an. Nan epòk sa a, gaz r134a yo te itilize te pwouve konplètman enkonpatib ak nouvo direktiv yo. Dapre nouvo endikatè a, li gen yon GWP nan 1430! Sa a konplètman elimine itilize nan febrifuj r134a nan èkondisyone otomobil. 

Ki sa ki ranplasman pou febrifuj r134a?

Youn nan manm yo nan asosyasyon an VDA (Alman. Asosyasyon endistri otomobil). Li te fè tèz fonse ke CO t ap yon gwo solisyon.₂kòm yon nouvo faktè èkondisyone. Okòmansman, yo te resevwa pwopozisyon sa a ak antouzyasm, espesyalman depi sibstans sa a se faktè ki detèmine nan estanda GWP ki anwo a epi li gen yon faktè 1. Anplis de sa, li se bon mache epi ki disponib fasilman. Sijè a, sepandan, evantyèlman apiye an favè HFO-1234yf ak yon GWP nan 4. 

Ki sa ki te dekouvri sou sa a frijidè èkondisyone?

Antouzyasm ki te koze pa ba wEnpak anviwònman nouvo ajan an te disparèt byen vit. Poukisa? Yo te site tès laboratwa ki montre ke li boule sibstans sa a degaje fliyò idwojèn ki trè pwazon. Enpak li sou kò imen an trè radikal. Nan yon etid machin kontwole dife, èkondisyone frigorigènes HFO-1234yf te itilize ansanm ak ajan extinction dife. Kòm yon rezilta, asid fluoridrik fòme. Li gen pwopriyete ki ka afekte tisi imen yo ak lakòz yo boule. Anplis, faktè nan tèt li efektivman kraze aliminyòm, zenk ak mayezyòm. Se poutèt sa, li se yon sibstans trè danjere pou moun.

Konsekans rapèl r134a a

Nouvo machin èkondisyone ranpli ajan an se vre pi plis zanmitay anviwònman an pase gaz r134a. Sepandan, sa se kote benefis sa a è kondisyone faktè fini. Poukisa ou ka di sa? Premye a tout, ansyen frijidè èkondisyone a te gen yon tanperati autoignition nan 770^oC. Se poutèt sa, li konsidere kòm ki pa ka pran dife. Kontrèman, HFO-1234yf itilize kounye a limen nan 405^oC, fè li prèske ki ka pran dife. Li pa difisil pou devine ki konsekans sa ka lakòz nan evènman an nan yon kolizyon ak dife.

Pri r134a ak pri nouvo frigorigènes A/C 

Pri a nan febrifuj pou yon èkondisyone se yon enpòtans fondamantal pou anpil chofè. Li ta dwe bon mache, vit ak bon jan kalite segondè. Souvan twa faktè sa yo pa konvèje nan konfigirasyon an jeneral. Epi, malerezman, lè li rive nan faktè a èkondisyone, li se menm jan an. Si pi bonè pri a nan faktè r134a a te ba, kounye a faktè a pou èkondisyone a se prèske 10 fwa pi chè! Sa a, nan kou, se reflete nan pri final yo. Gen kèk chofè ki pa konprann lefèt ke yo dwe peye pi plis pou aktivite a menm jan yo te fè kèk ane de sa.

Ki rezon ki fè pri ki pi wo nan febrifuj pou èkondisyone?

Pou egzanp, lefèt ke atelye yo fòse yo chanje ekipman yo afekte ogmantasyon nan pri a nan èkondisyone. Lè sa a, nan kou, koute lajan. Ki efè a? Yon sèvis otorize ap atann yon kantite lajan nan seri a nan 600-80 ero pou ravitaye èkondisyone a. 

Èske mwen ka toujou ranpli ak gaz r134a?

Sa a se yon pwoblèm ki frape endistri otomobil la difisil. Komès ilegal nan r134a rive. Yo estime ke anpil atelye toujou sèvi ak li, paske gen anpil machin sou wout Polonè ki gen sistèm èkondisyone yo pa adapte ak nouvo sibstans HFO-1234yf la. Anplis, souvan ajan an èkondisyone fin vye granmoun soti nan sous ilegal, san pèmi ak sètifika, ki kreye yon lòt risk pou yo sèvi ak pwodwi ki gen orijin enkoni nan machin ou.

Ki gaz pou èkondisyone machin nan chwazi?

Sitiyasyon an sanble ap yon bout mouri. Sou yon bò, antretyen ak ranpli sistèm nan ak nouvo gaz koute plizyè santèn zloti. Nan lòt men an, yon èkondisyone ilegalman enpòte ki gen orijin enkoni. Kisa ou ka fè nan sitiyasyon sa a? Si ou gen yon nouvo machin ak tout sistèm lè-refwadisman an sele, Lè sa a, ou ta dwe kontan. Ou pa fè fas a anpil depans pou ajoute nan sistèm nan, sèlman antretyen. R134a gaz pa pèmèt legal itilizasyon èkondisyone ankò, men yon altènatif enteresan rete - gaz kabonik. 

Frijidè bon mache ak zanmitay anviwònman an pou èkondisyone, i.e. R774.

Sibstans ki gen deziyasyon R774 (sa a se mak CO₂) se sitou yon bon mache ak zanmitay anviwònman an mwayen èkondisyone. Okòmansman, sa a te pran an kont nan etid yo. Natirèlman, ekipe yon atelye ak kalite aparèy sa a souvan koute dè dizèn de milye de zloti, men li pèmèt ou redwi drastikman pri a nan ravitaye ak kenbe èkondisyone a. Pri pou adapte sa sistenm a R774 pa devret depase 50 ero, ki byensir i en frer en sel fwa konpare avek servis regilye.

Gaz anviwònman pou èkondisyone machin, i.e. pwopan

Yon lòt lide te soti nan Ostralyen ki sèvi ak pwopan pou pouvwa èkondisyone. Li se yon gaz anviwònman an, sepandan, tankou HFO-1234yf, li trè ki ka pran dife. An menm tan an, èkondisyone a pa bezwen okenn modifikasyon pou travay sou pwopan. Sepandan, avantaj li sou li se ke li pa toksik epi li pa lakòz chanjman radikal sa yo lè vaporize oswa eksploze. 

Gone chèk yo bon mache nan èkondisyone a ak ranpli li ak faktè a r134a (omwen ofisyèlman). Koulye a, tout sa ki rete se tann pou yon lòt solisyon ki pral chanje direktiv yo ki deja egziste epi ki endike pwochen direksyon an pou endistri otomobil la. Kòm yon konsomatè, ou ka vle konsidere altènativ oswa chanje nan ansyen fason pwouve, i.e. louvri fenèt yo.