Tès pwolonje: Aprilia Dorsoduro 900 // Aprilia, pa pou tout moun
Yon nèg nan teknoloji ak estetik ak motosiklèt konsepsyon-oryante, Matjj Tomažić te renmen koub la ak karaktè yon ti jan ludik, paske kòm yon endonptabl bote Italyen li te kapab ogmante adrenalin. Ekspè MotoGP nou an Primoж Юrman tou vwayaje anpil avè l 'ak konfese ak santiman melanje ke li frape l' soti nan men l 'yo. Sou yon bò, li se Dorsoduro li te sovaj, ak bisiklèt yo anpil li teste, li te mande si li ta fini chwazi yon sèl, li ta toujou ale pou tankou yon bisiklèt karakteristik pwisan, oswa patisipe pou yon bagay ki pi sofistike sou de wou.
Yon motosiklis nou an, yon Nouvo nan baskètbòl, te ekri yon istwa trè espesyal, plen ak nouvo eksperyans. Maks Spider. Li te di: "Mwen te peze bisiklèt la yon ti jan, men li te trè plezi monte. Premye bagay ki te etone m 'se te son an nan motè a, ki pèsonèlman mwen vrèman renmen. Motè a te chanje anpil nan fason abityèl mwen kondwi (trankil krwazyèr). Mwen remake sa byento apre mwen premye sedui l paske li se lejè ak bouncy. Sepandan, mwen ta renmen fè remake ke sa a mande pou chofè a dwe atantif lè w ap kondui, sitou lè w pran viraj. Pi renmen li yo se sinuozite ak akselerasyon rapid soti nan kwen. Li pi byen adapte l si chofè a pouse l. Anplis de sans komen ak kawotchou, elektwonik yo tou fè kontak ak tè a. Sepandan, li "danse" anba bourik mwen plizyè fwa. Van an fò, nan kou, akòz pwoteksyon van an fèb, epi deplase a yon vitès 130 kilomèt alè vin tounen yon maren reyèl.
Menm jan ak rès nan nou, li te dekouvri tou ke Dorsoduro a se pa menm yon motosiklèt gwo vitès. Matevj Hribar, yon ansyen kours supermoto, mande si sa a te reyèlman yon sipèmoto reyèl. Li te bay konsepsyon an yon gwo plis epi li te ekri: "Okenn lòt manifakti (omwen nan segman sa a) pa gen kouraj bay yon machin otan style: pa limyè devan raz ditou (ou konnen ki sa machin supermoto te plis pase yon dekad de sa?), pami plòg echapman, yon limyè dèyè pwolonje, yon san-wouj (bèl fè) ankadreman ba, accessories manier miniature, tankou ti drapo Italyen. Dorsoduro tèlman konsistan ke yon moun ka fache kont biwokrasi Brussels oswa kont yon moun ki deja envante reflektè bò zoranj obligatwa yo. Dorsoduro a se yon bisiklèt bèl ak bèl bati. Pandan ke konsepsyon an jimo-silenn V-jimo ka diman ale mal, gen plis nan machin Aprilia a; kèk netteté, men tou, tendres gwo twou san fon. Motè sa a ak 95 "puisans" (nan 8.750 rpm) ak 90 Newton mèt (nan 6.500 rpm) tou pouse byen, men se sèlman nan pwogram nan espò, paske kontwòl la traction nan kondwi a ak pwogram lapli tou klip zèl li yo. anpil. Jiskaprezan byen ak kòrèk, men Dorsoduro a gen yon karakteristik depi li te fèt, kidonk li pa trè wo sou echèl pèsonèl mwen, kòm mwen te jwenn ke bisiklèt sa yo pa kostim mwen pèsonèlman. Malgre ke mwen konnen ke machin sa yo ap fè lwanj pa anpil e ke, sitou ak Rubens House nan tèt la, yon machin konsa ka ale modi vit ak "atravè".
Nan fen a, mwen kapab ajoute ke chak fwa mwen te chita sou yon chèz wo ak difisil, mwen te fè eksperyans sa a eksitasyon ti kras, kòm si mwen te chita sou yon machin kous. Viv nan inite a te toujou fè li nesesè yo dwe yon ti kras plis atansyon lè ajoute gaz, e byenke elektwonik yo ak anpil atansyon kontwole ke wou a dèyè pa t 'vire twòp gòch-dwa lè akselere soti nan yon vire sou pave yon ti kras glise. Pou mwen, Aprilia Dorsoduro a se yon bagay nan yon bisiklèt "mouch" ki pral satisfè anvi adrenalin ki pi pou moun ki toujou gen yon ti kras nan yon pobalin.
Pa pri 9.890 евро sa a se pa egzakteman kategori a nan motosiklèt kote ou jwenn pi plis la pou lajan ou, si ou se ki kalite Dorsodura ki ogmante vitès kè ou, nou toujou rekòmande pou ale nan choroum la oswa omwen yon kondwi tès yo.
