Tès pwolonje: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine
Citroen kite l 'ak jis kèk: vire sou vit vit la chofe ak fenèt dèyè, bouton an rotary ajiste volim nan sistèm odyo a ak bouton an pou déblotché ak fèmen machin nan. Men, se bèl bagay li - pou kontwole tout lòt bagay, ou pral oblije rive jwenn ekran an tactile nan sant la nan tablodbò a. Bon oswa move?
Tou de. Lide a se pa sa ki mal, ak solisyon Citroen a, ki gen sansib "bouton" akote ekran an tactile pou aksè rapid nan gwo konpozan (sistèm odyo, èkondisyone, telefòn, elatriye), se bon jan li sove yon sèl manyen an konparezon. itilize bouton lakay klasik la. Se vre, jenerasyon an ki te grandi ak smartphones te vinn abitye ak manyen siplemantè sa a epi li ta pito wè yon ekran pi gwo olye ke "bouton" akote li ki pran anpil espas.
Citroen, tankou pifò manifaktirè yo, te opte pou yon aranjman ekspozisyon orizontal. Depi UI a fèt nan yon fason ke pi fò nan bouton yo sou li yo byen gwo, sa a se pa yon gwo pwoblèm, men li ta toujou pi bon si ekran an pa te sèlman pi gwo, men tou, pozisyone yon ti kras pi wo ak vètikal. Sa a ta fè li menm pi fasil ak pi an sekirite pou itilize, menm lè wout la se move ak tè a ap balanse. Men, omwen fonksyon debaz yo (tankou èkondisyone a) gen tankou yon entèfas ke sa a reyèlman pa yon pwoblèm.
Dezavantaj nan sistèm infotainment C3 a se ke aksè a kèk fonksyon twò difisil oswa twò kache (tankou kèk paramèt), e ke seleksyon yo vin byen opak oswa entwisyon lè itilizatè a desann yon nivo oswa de - men an reyalite aplike a prèske tout sistèm sa yo.
Koneksyon ak smartphones travay trè byen atravè Apple CarPlay ak sistèm nan sipòte Android Auto tou, men malerezman aplikasyon sa a pou telefòn Android poko disponib nan magazen an Sloveni Play kòm Google se neglijans ak souzèstime Sloveni, men li pa fòt Citroen.
Se konsa, bouton fizik wi oswa non? Eksepte sa yo volumetrik, yo fasil pou rate, omwen nan C3 la.
Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl baz: | 16.200 € |
|---|---|
| Pri modèl tès: | 16.230 € |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.199 cm3 - pouvwa maksimòm 81 kW (110 hp) nan 5.550 rpm - koupl maksimòm 205 Nm nan 1.500 rpm |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè devan-wou kondwi - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3). |
| Kapasite: | vitès maksimòm 188 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 10,9 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 4,9 l / 100 km, emisyon CO2 110 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.050 kg - akseptab pwa brit 1.600 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 3.996 mm - lajè 1.749 mm - wotè 1.747 mm - anpatman 2.540 mm - kòf 300 l - tank gaz 45 l. |
Mezi nou yo
| Kondisyon mezi: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 1.203 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,4s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,4 ane ( 121 km / h) |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 39,6m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 59dB |
