Tès pwolonje: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejije
Tès Drive

Tès pwolonje: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejije

Raman se moun ki achte yon machin ak sèlman yon mèt, yon lis ekipman ak kantite lajan yo genyen. Achte yon machin se toujou byen yon zafè emosyonèl, ak fòm, pou egzanp, se youn nan faktè ki pi enpòtan deside. Apa de, nan kou, sa a motivasyon piman pèsonèl, ki se difisil a defini. Apre sa, mwen manke li nan tès pwolonje Fiat nou an. Men, petèt fòm nan tou se blame? 500L a se yon ti jan nan yon machin enpè, trè diferan de pifò nan machin yo nou wè sou wout nou yo. Pa gen anyen ki mal ak yo te diferan, apre tout, mwen toujou kenbe ke premye jenerasyon an nan Miltip a modèn (ki baze sou Fiat 600 la anvan mwen te fèt) se te youn nan machin yo pi byen nan tout tan. Jiskaske yo gate li ak chanjman konsepsyon yo ke yo te vle fè li pi klasik ak yon aktyalizasyon.

Tès pwolonje: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejije

Apre rajenisman, mwen renmen 500L la pi byen (men se pa tankou 500X frè ak sè li yo, pou egzanp), men li la toujou yon machin ki toujou supriz m '. Premyèman, mwen ale nan bwat kle a nan sal nouvèl la epi mwen espere jwenn yon altènatif pi bon, men kanmenm, lè mwen chita nan li, rezilta a se menm bagay la sou yo ak sou ankò: premye mwen se "etone" ke mwen chita alèz ase , ak Lè sa a, ankò ". sezi "ak teknik kondwi parfe kòrèk ak pèfòmans kondwi. Epi, nan kou, espas ak fleksibilite. Oke, sistèm enfotenm lan ta ka pi bon (ak yon pi gwo ekran tactile), transmisyon an ta ka sis-vitès (konsomasyon ki deja ba a ta pi ba tou sou gran wout yo), men toujou: 500-lit sa a ak tout bagay aks debaz nesesè selon nan lis pri a, li koute sèlman yon bon 15 mil .. Epi ou ka asire w ke istwa a pa fini la. Lè mwen gade li nan pwen de vi sa a (epi monte li), mwen sezi ankò e ankò ke mwen (evidamman san nesesite) bèbè. Oke, omwen lòt moun nan depatman nouvèl yo plis satisfè, paske nou toujou raman wè l 'nan garaj biwo a, kle chanje men ...

Li sou:

Tès pwolonje: Fiat 500L - "Ou bezwen li, pa yon kwazman"

Tès pwolonje: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City

Kratek teste Fiat 500X Off Road

Tès konparatif: sèt kwazman iben

Tès pwolonje: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejije

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl tès: 16.680 €
Pri modèl baz ak rabè: 15.490 €
Tès modèl pri rabè: 16.680 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.248 cm3 - pouvwa maksimòm 70 kW (95 hp) nan 3.750 rpm - koupl maksimòm 200 Nm nan 1.500 rpm
Transfè enèji: tradiksyon devan-wou - manyèl 5 vitès - kawotchou 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasite: vitès maksimòm 171 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 13,9 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 4,1 l / 100 km, emisyon CO2 107 g / km
Mass: machin vid 1.380 kg - pwa total akseptab 1.845 kg
Dimansyon ekstèn: longè 4.242 mm - lajè 1.784 mm - wotè 1.658 mm - anpatman 2.612 mm - tank gaz 50 l
Bwat: 400-1.375 l

Mezi nou yo

Kondisyon mezi: T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 9.073 km
Akselerasyon 0-100km:14,5s
402m soti nan lavil la: 19,9 ane (


109 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 11,5s


(IV.)
Fleksibilite 80-120km / h: 14,5s


(V.)
Distans frenaj a 100 km / h: 39,6m
AM tab: 40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm60dB

Add nouvo kòmantè