Pwolonje tès Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport

Nan lòt mo, sa ta vle di ke nan jis yon ane nou ta transpòte yon ti kras mwens pase 50 mil, ki se yon anpil. Koupab yo, nan kou, nan guillemets, depi sa a se travay nou an, yo te Tomaj, Tina, Katya, Primozh, Denis, Dushan, Urosh, Sasha, Petr ak ti bebe mwen an. Se konsa, jèn ak granmoun, ti gason ak tifi, jounalis ak fotogwaf. Ak ki sa nou te ekri nan kaye nòt la ki enkli nan ekipman debaz nou an nan machin yo sibi tès la pwolonje? Tomaj pote plent sou tablodbò a espas oswa tablodbò, byenke li pa anmède nenpòt ekriven, se pou kont li ergonomics ki pi ba yo, Pyè te kondwi machin nan tès otan ke de mil kilomèt, sitou sou wout Italyen, ak fè lwanj pou konsomasyon gaz (nan mitan 3,8, XNUMX lit ak senk lit, dapre òdinatè a sou-tablo), ak Tina te kondwi alantou grann li ak anboche yon Spider Ljubljana. Apre sa, li te ekri ke si yon machin rantre nan lotri a, Lè sa a, ak konsomasyon gaz ki ba anpil, li ka vole atravè mond lan dwa avèk li.

Sipriz nan pi gwo se pa konsomasyon gaz la mwayèn, byenke li te yon modès 4,8 lit, men gwosè a nan kòf la. Si ou toujou pa konnen, malgre fòm spòtif li yo, Honda Civic la gen yon kòf trimès plis pase gòlf la Volkswagen, ki vle di, plis jisteman, yon diferans nan 100 lit! Se poutèt sa li te yon machin trè long long distans (dwa Perot?) Ak chofe vwazen yo (Tina te pran l 'pou yon tès kondwi epi li te mande l' si li te toujou gen rayisab rich paske nan lòt machin), ak ti bebe mwen reyèlman apresye mekanik yo egzak, kòm yon kondwi ak mouvman kout ak egzak jis mande pou kondwi dinamik.

Gen kèk atribi lefèt ke Civic la pa merite etikèt la Sport, omwen san yo pa vle di ke kòlèg nou yo nan Denmark yo deja kouri dèyè 310-puisans Honda Civic Kalite-R la. Se konsa, ke omwen lapli gen prèske soti nan twalèt la prèske nan nò a nan Ewòp ... Envizib? Non, nou pa konnen. Gang modi a ap jwi! Natirèlman, nou plis pase pèmèt kòlèg nou yo detann nan yon atlèt bon apre tankou yon vwayaj ki long, byenke nan supertest a nou pa t 'santi kite soti. Chasi a se etonan konfòtab konpare ak wou yo 17-pous, manyen la se yon bon bagay, turbodyezèl la 1,6-lit tou se etonan trankil, ki ka pwobableman tou dwe atribiye a ensonorizasyon an fini.

Pale de non Sport, nou ka di ke mwen te kapab fasilman gen 40, 50 oswa 60 "chwal" plis, men Lè sa a, mwen pwobableman pa ta sèvi ak sèlman 4,8 lit pou chak 100 kilomèt, dwa? Se poutèt sa nou priyorite konfò ak espas pase espòtif, ki se yon sipriz pou yon machin tankou dinamik ki fèt. Te gen plis pase ase espas pou janm ak espas pou timoun yo sou ban dèyè a epi yo te plenyen yon ti jan sou kwen an wo nan fenèt la bò ki ajoute yon ti jan nan klostrofobi. Yon fenèt dèyè de moso se pa solisyon ki pi bon pou yon bon vizibilite pou yon machin, men omwen pati siperyè a ekipe ak yon essuie-glace. Malerezman, nou te deja retounen ble Honda Civic la bay konsesyonè a epi yo ka onètman di ke nou deja manke li. Sebastian oswa Tomaz, e si nou te ale nan Sloveni nan yon nouvo Type-R? Mwen panse ke Sloveni ak wout mòn yo ta pi bon poligòn natirèl pase Denmark ak wout dwat!

Alosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.597 cm3 - maksimòm pouvwa 88 kW (120 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 2.000 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/45 R 17 W (Michelin Primacy HP).
Kapasite:	vitès tèt 207 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,5 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,1 / 3,5 / 3,7 l / 100 km, CO2 emisyon 98 g / km.
Mass:	machin vid 1.307 kg - akseptab pwa brit 1.870 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.370 mm - lajè 1.795 mm - wotè 1.470 mm - anpatman 2.595 mm -
Bwat:	kòf 477–1.378 l – 50 l tank gaz.