Tès pwolonje: Škoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) Anbisyon
Se poutèt sa, vèsyon an kò bwat nan machin Sloveni ane sa a te sibi tès vaste. Lefèt ke Fabia te deja etabli tèt li nan yon nouvo fòm (tankou twazyèm jenerasyon an) konfime tou pa estatistik lavant yo sou mache Sloveni an. Rive nan fen Me ane sa a, 548 nan yo te vann, ki mete l 'nan senkyèm plas nan klas li yo. Non pi popilè yo pi popilè ak achtè Sloveni: Clio, Polo, korsa ak Sandero. Nan tout konpetitè sa yo, se sèlman dirijan Clio a ki gen yon kabwèt estasyon kòm yon vèsyon kò si ou vle. Se konsa, Fabia Combi a ap vin pi fasil si nou ka defini rechèch la pou kliyan ki ap chèche pou yon machin ti ak nan menm tan an Spacious. Nan moman sa a trè premye, mwen louvri kouvèti a kòf sou nouvo Fabia a, mwen jis file li.
Enjenyè Škoda yo te reyisi reenvante van an. Fabio Combi a se 4,255 mèt longè e li gen de chèz gwosè konfòtab ak yon bòt 530 lit nan dèyè a. Konpare ak Clio (Grandtour), ki gen yon kò yon ti kras pi long (yon ti kras plis pase yon santimèt), Fabia a se 90 lit pi gwo. Menm nan yon konparezon fanmi ak Seat Ibiza ST la, Fabia a fè yon bon travay. Ibiza se vre de santimèt pi kout, men menm isit la kòf la se pi plis modès (120 lit). Epi depi Fabia Combi a, menm pi gwo Spaceback Rapid la pa ka reyalize. Malgre ke li se sèt pous pi long, li ofri jis 415 lit espas bagaj. Kidonk, Fabia a se yon kalite chanpyon espas nan mitan ti machin.
Men, akòz kòf la, espas pou pasaje yo pa redwi ditou, menm sou ban dèyè a ase. Menm dènye opsyon popilè sa a - prepare chèz la pou longè devan - pa limen. Avèk Fabia a, Škoda te fè byen an tèm de espas. Itilizasyon chak jou tou se byen elokans, gen reyèlman anpil nan kòf la, menm kat wou rezèv pou yo kanpe dwat epi ou pa bezwen pliye chèz dèyè yo. Aparans machin nan mansyone nan entwodiksyon an ta dwe tou mansyone kòm yon ankourajman yo achte yon Fabia Combi. Sa a se yon kalite pwodwi trè rasyonèl nan ki li pral difisil pou je ou sispann nan nenpòt pati patikilye nan kò a. Men, nan total la nan tout bagay, li se byen akseptab nan fòm ak, pi wo a tout moun, aparan nan nenpòt ki bò, tankou yon Škoda. Repitasyon mak la nan Sloveni te grandi anpil pandan ane yo. Sa a se youn nan rezon ki fè branch Tchekoslovaki Volkswagen te genyen yon repitasyon nan mitan achtè teknoloji serye, menm jan ak sa yo itilize nan machin yo nan enkyetid paran Alman an.
Sinon, nan Fabia a, dènye akizisyon nou konnen nan Volkswagen Polo a te pran plizyè ane nan spirasyon pou pote yo nan fruit. Anba kapo a se dènye motè kat silenn turbo 1,2 lit ki pral viv jiska atant. An tèm de pouvwa an jeneral, paske 110 "chwal" nan tankou yon ti machin se deja yon liks reyèl. Men, depann sou diferans nan pri (€ 700) ant yon motè regilye 90 oswa 110 "puisans" nan menm gwosè a, lèt la, youn nan pi pwisan, se aktyèlman plis rekòmande. Deja nan premye tès nou an Fabie Combi (AM 9/2015) ak menm motè a men pi rich ekipman (Style) ansanm ak yon bwat sis vitès fè byen. An menm tan an, li se pwisan ase yo pa bezwen pè nan depase difisil sou wout òdinè, epi tou li ekstrèmman ekonomik si ou jis eseye pran anpil avantaj de motè gazolin modèn turbo (piki dirèk). Li pa menm bezwen kondwi nan gwo vitès, ak Lè sa a, li se anpil tankou yon turbodyezèl ak konsomasyon gaz modere.
Poukisa pri a nan modèl la teste jis anba de milyèm pi wo pase Ambition 1.2 TSI regilye a? Sa a se pran swen nan pa Pwodwi pou Telefòn ki fè li menm plis atire - nwa vèrni rims ki lejè (16 pous) ak izolasyon vè. Pou plis konfò, gen tou yon fenèt dèyè elektrik, limyè alojene ak te ajoute limyè dirije lajounen, èkondisyone Climatronic, detèktè pakin dèyè ak kontwòl kwazyè, epi pou mwens enkyetid pandan y ap kondwi, gen yon kawotchou rezèv. Nan semèn k ap vini yo ak mwa yo, Fabia Combi a gen anpil chans pou enpresyone yon moun nan anplwaye editoryal magazin Auto.
mo: Tomaž Porekar
Fabia Combi 1.2 TSI (81) т) Anbisyon (2015)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 9.999 € |
| Pri modèl tès: | 16.374 € |
| Pouvwa: | 81kW (110 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Vitès maksimòm: | 199 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 4,8l / 100km |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.197 cm³ - maksimòm pouvwa 81 kW (110 hp) nan 4.600-5.600 rpm - maksimòm koupl 175 Nm nan 1.400-4.000 rpm . |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/45 R 16 H (Dunlop SP Sport Maxx). |
| Kapasite: | vitès tèt 199 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,8 l / 100 km, CO2 emisyon 110 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.080 kg - akseptab pwa brit 1.610 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.255 mm - lajè 1.732 mm - wotè 1.467 mm - anpatman 2.470 mm - kòf 530-1.395 45 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 14 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = 49% / estati odomèt: 1.230 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,3 ane ( 130 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 9,9 / 14,3s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 13,8 / 18,1s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 199km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 7,1 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 5,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 38,1m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Avèk Fabia Combi a, Škoda te jere yo kreye yon machin enteresan ti ak Spacious ki diman ka blame pou anyen move. Oke, eksepte pou moun ki pa renmen li - Sorry.
Nou fè lwanj ak repwòch
espas kò
ISOFIX mon
motè pwisan ak ékonomi ansanm ak yon bwat sis-vitès
yon fason fasil pou kontwole sistèm enfotenm ou
pòv ensonorizasyon nan chasi la
enteryè kreye ak yon imajinasyon ti kras
pwoblèm ak premye pè Bluetooth
