Tès pwolonje: Peugeot 3008

Nan Sloveni, Peugeot 3008 te pran premye plas nan mitan telespektatè, lektè ak koute, ak jounalis ki soti nan dirijan medya Sloveni otomobil yo te patisipe tou nan seleksyon final la. Peugeot 3008 te pran premye plas nan senk edisyon, Alfa Romeo Giulia te pran premye plas nan de, ak Volkswagen Tiguan te genyen nan yon sèl. Twa machin sa yo tou te fini pran Podium a, ak 3008 la selebre byen konvenkan.

Sou yon echèl Ewopeyen an, viktwa a te anpil mwens espere, tou mwens konvenk, men sètènman byen merite. Anplis de sa, akòz gwo kantite vòt yo, sitou akòz 58 manm jiri a, anons yo toujou engra, e menm plis, sipriz posib. Batay la pou tit machin Ewopeyen an pou ane 2017 la te konsa ant Peugeot 3008 ak Alfa Romeo Giulia, ak tout lòt finalis pa t entèfere nan batay pou viktwa. Nan fen a, Peugeot 3008 a te fè nòt 319 pwen ak Alfa Giulia a 296. Kidonk, sou yon echèl Ewopeyen an, 3008 la te genyen konpetisyon an e sitou Alfa Giulia a, ki te fini tou dezyèm nan Sloveni.

Epi poukisa Peugeot 3008 te pran premye plas? Sou yon echèl Ewopeyen an (kòm byen ke yon sèl Sloveni), 3008 la enpresyone nan tout fason. Pa konplètman, men nan pifò segman li pi wo pase mwayèn. Se konsa, li pa sèlman devye nan kèk segman, men tou, satisfè bezwen yo nan kliyan an, chofè a ak pasaje yo toupatou. Anpil jounalis te eksite sou woulib la, anpil sou konsepsyon an, e nou te sèlman yo wè ki jan Peugeot 3008 la revolusyone enteryè a.

Sa a se youn nan rezon ki fè editè yo nan magazin Auto deside fè yon tès pwolonje, pandan ki nou pral teste pati endividyèl nan machin nan an plis detay. Nou pral pale plis sou motè nan tranch nan pwochen an. Achtè ka chwazi nan yon seri de vèsyon petwòl ak dyezèl, epi nou pral konsantre sitou sou vèsyon petwòl e menm yon sèl baz la, se sa ki, 1,2-lit twa silenn lan. Nou pral byen teste lèt la an konbinezon ak tou de transmisyon manyèl ak otomatik epi eseye detèmine si li satisfè bezwen yo nan chofè a modèn. Tandans la anba nan deplasman motè se piti piti ralanti epi gen deja diferans ki genyen ant anpil motè. Kèk nan yo twò fèb nan volim, gen lòt ki manke kèk "chwal", e toujou gen lòt ki swaf dlo. Peugeot pa ...

Sou l 'ak anpil lòt bagay, menm jan yo di, nan magazin ki pi pre otomobil la.

tèks: Sebastian Plevnyak Foto: Sasha Kapetanovich

3008 1.2 PureTech 130 BVM6 Stop & Kòmanse aktif (2017)

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	22.838 €
Pri modèl tès:	25.068 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbo-petrol - deplasman 1.199 cm3 - maksimòm pouvwa 96 kW (130 hp) nan 5.500 rpm - maksimòm koupl 230 Nm nan 1.750 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/65 R 17 V (Michelin Primacy).
Kapasite:	vitès maksimòm 188 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 10,8 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 5,4 l / 100 km, emisyon CO2 124 g / km.
Mass:	machin vid 1.325 kg - akseptab pwa brit 1.910 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.447 mm - lajè 1.841 mm - wotè 1.620 mm - anpatman 2.675 mm - kòf 520-1.482 53 l - tank gaz XNUMX l.