Tès pwolonje: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 pòt)
Tès Drive

Tès pwolonje: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 pòt)

Si gwosè vrèman enpòtan, Lè sa a, fanm yo ta jwenn yon lwa ki ta pèmanan entèdi pwodiksyon an mas ti bebe Japonè yo. Sepandan, sa a se pa ka a - nan relasyon entim ak estrateji transpò, se sèlman konpatibilite pwoblèm. Toyota Aygo nan Trieste? Konpatib! Toyota Aygo, lapli ak nèj? Twa se pi bon koup la!

Tès pwolonje: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 pòt)




Uroš Modlič ak Tina Torelli


Ou ka li sou premye tès Toyota Aygo nan twazyèm nimewo Auto Magazine lan ane sa a. Chè bòs nan travay Aljosha konkli li ak mo sa yo: "Nou piti piti ap resevwa nèj, e kounye a, klima Mediterane a pral trè bon pou nou. Ki sa ou di Koper oswa Piran ak lari etwat li yo? "Apeprè yon semèn pita, lè li te sere kle yo nan yon ti" pye bwa zoranj "nan men m ', mwen te di l':" Oke, mwen pral Triyèst, kote gen menm lari etwat ak plis solèy pase nan Dill.

Ann wè sa bwat sa a ka fè! “Si mwen te gade previzyon tan an pi bonè, mwen ta konnen ke pi gwo nèj ki tonbe depi Dezyèm Gè Mondyal la espere, ki pral fè forè Triyèst la nan yon tanpèt nèj ki ansanm ki koupe toutotou tankou Bruce Lee. kou. Men, depi fotograf Uroš te pran yon Toyota Aygo nan premye rasanbleman nèj nan sezon an, Janner Rally pou yo egzak, mwen pa te entimide pa defi a. Lè mwen te fè aksidan nan lanmè a nan lari ki pi apik nan mond lan yo rele Santa Rock, lapli melanje ak nèj te deja tonbe soti nan syèl la. By tout dwa, ti machin nan ta dwe kapitile sou yon wout glise, men li pa t '-li te aji kòm si mwen te kenbe sou yon milyonè bèl, entelijan, ak fidèl.

Lè mwen te kondwi san danje nan pakin nan Ri Carducci, gade machin ki estasyone gri-nwa, li te sanble m 'ke pa te gen okenn lòt machin nan mond lan. Mwen te santi tankou ti sè Robbie Gordon a, nou te klere menm koulè ak kònen klewon prèske menm bagay la. Wi, machin nan ka reyèlman yon ti kras byen fò si ou mande li pou yon ti kras plis revs, epi li bezwen tou yo dwe nudged yon ti kras desann sou gran wout la. Li raple m 'nan ti chen: yo pi piti, pi fò, fè tèt di ak travay pi rèd pou plezi ou, men sa a ki jan li fonksyone nan Peyi Wa ki bèt.

De tout fason, pou yon Toyota Aygo X-Site, mwen sètènman pa ta bezwen yon detektif oswa ekipman siplemantè super jwenn li nan anpil nan pakin (pafwa mwen gen pwoblèm sa yo), men mwen ta dwe enkyete si machin nan te vin ansent pa yon ansyen konpayon, ki te kapab fasilman nwaye nan yon gwo kiyè dlo. Sa a se yon machin ki ka wè nan yon avyon, epi, pi wo a tout moun, pa ka neglije nan trafik nan vil la. Lwen de mwen Toyota Aygo X-Site!

EVALYASYON TIMOUN

Modèl: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 vrat)

Premye, dezyèm ak twazyèm enpresyon: 1. zoranj, 2. trè zoranj, 3. jape plis pase mòde .. Pri: 10.845 € 4,8 vo yo remake ... tou nan anbouteyaj Konsomasyon gaz: 100 l / 69 km. Plus espesyal: 168 "chwal" sexy, yon kwa nwa sou mask la, ki fè machin nan sanble yon superhero, yon kamera pakin ki, malgre vizibilite pòv nan dèyè, vin tounen yon misyon, yon ekran manyen sèt-pous ak tout fonksyon posib ki fè lavi a pi sipòte, yon volan tankou yon manch pòt, manyablite nan lari etwat nan vil mwen pa konseye: yon anpil nan atansyon), masochist (kondwi neglijans konfòtab) ak gaspiye pasyone (nan kòf la nan sèlman XNUMX lit volim) mwen konseye machin nan: chofè jenn (ideyal pou machin nan premye), freaks alamòd ki pral Epitou itilize machin nan kòm yon akseswar alamòd pou tout moun ki abite nan triyèst ak lavil menm jan an.

tèks: Tina Torelli

Aygo 1.0 VVT-mwen X-Cite (5 ane) (2015)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Toyota Adria Ltd.
Pri modèl baz: 8.690 €
Pri modèl tès: 10.845 €
Pouvwa:51kW (69


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 14,2 s
Vitès maksimòm: 160 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 4,1l / 100km

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè: 3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 998 cm3 - maksimòm pouvwa 51 kW (69 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 95 Nm nan 4.300 rpm.
Transfè enèji: motè devan-wou kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 165/60 R 15 T (Semperit Master-Grip 2).
Kapasite: vitès tèt 160 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 14,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,0 / 3,6 / 4,1 l / 100 km, CO2 emisyon 95 g / km.
Mass: machin vid 955 kg - akseptab pwa brit 1.240 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 3.455 mm - lajè 1.615 mm - wotè 1.460 mm - anpatman 2.340 mm
Dimansyon enteryè: tank gaz 35 l.
Bwat: NAN l.

Mezi nou yo

T = 8 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / estati odomèt: 2.148 km
Akselerasyon 0-100km:14,9s
402m soti nan lavil la: 19,9 ane (


114 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 17,6s


(IV.)
Fleksibilite 80-120km / h: 32,4s


(V.)
Vitès maksimòm: 160km / h


(V.)
tès konsomasyon: 6,3 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: 4,8


l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 44,6m
AM tab: 40m

Add nouvo kòmantè