Konprann klasifikasyon santye bisiklèt mòn yo nan Openstreetmap
Content
OSM Open Steet Map la, ki gen plis pase 5000 manm chak jou, pèmèt koreksyon kat OSM ki fèt pou monte bisiklèt sou mòn ak santye monte bisiklèt patikilyèman efikas.
Kontribisyon sa a suiv menm prensip ak pataje wout ("gpx" split): pibliye ak pataje wout, ogmante trafik ak perpétuer egzistans yo; li konplete emisyon "gpx" ou sou UtagawaVTT.
Kat OSM yo itilize pa anpil sit monte bisiklèt oswa randone, swa kòm yon kat oswa pou wout wout, tankou OpenTraveller ki ofri divès kalite kat background soti nan OSM, pifò manifaktirè GPS ofri kat OSM pou GPS yo (Garmin, TwoNav, Wahoo, elatriye ... .), Yon lòt egzanp MOBAC ki pèmèt ou kreye kat pou tablèt, GPS... (KAT AK GPS - KOUMAN POU CHWAZI?)
Chak nan nou ka kontribye nan momantòm kolektif sa a lè nou ajoute oswa modifye chemen yo oswa chemen nou pran regilyèman pou grave yo nan wòch.
De zouti disponib pou tout moun pou anrichi baz done katografik sa a, OSM editè ak JOSM. Anplis etap la nan kòmanse ak de zouti sa yo, debutan an ta dwe vin abitye ak konsèp klasifikasyon santye yo.Malgre abondans enfòmasyon sou entènèt la, debutan an pa ka byen vit konnen ki jan yo karakterize yon santye bisiklèt mòn yo dwe kòrèkteman. parèt sou kat la.
Objektif liy sa yo se prezante kritè klasifikasyon yo montre ke li se ase tou senpleman antre de paramèt pou OSM a mete aksan sou wout ki apwopriye pou monte bisiklèt mòn, lòt paramèt yo anrichi pèfòmans lan men yo pa esansyèl. .
Entènèt la tou mete patisipan an devan diferan sistèm klasifikasyon, plis oswa mwens sanble men diferan. De sistèm klasifikasyon prensipal yo se "IMBA" ak "STS", ki gen plis oswa mwens varyasyon diferan.
Open Street Map pèmèt yo bay chak wout yon klasifikasyon STS ak / oswa yon klasifikasyon IMBA.
Pi bon kote pou kòmanse se kòmanse kontribiye ak editè OSM epi tann jiskaske ou pale OSM pou itilize JOSM, ki pi konplèks men ki ofri anpil plis karakteristik.
SEL ECHÈL (STS)
Non "sèl santye" sijere ke yon santye bisiklèt mòn se yon santye ki pa ka mache pa plis pase yon moun. Yon ilistrasyon yon sèl tipik se yon chemen mòn etwat ke trelè ak randone yo itilize tou. Pi bon fason pou w avanse sou "sèl tras la" se sèvi ak yon bisiklèt mòn ki ekipe ak omwen yon fouchèt sispansyon ak, nan pi bon, sispansyon konplè.
Sistèm klasifikasyon santye a se pou siklis mòn, echèl UIAA se pou grimpè, ak echèl SAC Alpine se pou grimpè.
Yo te devlope echèl nòt la pou bay enfòmasyon sou difikilte pou pwogrè a, se sa ki yon kritè pou detèmine "siklisite".
Klasifikasyon sa a itil pou seleksyon wout, pou predi kondisyon siklik, pou evalye konpetans pilòt ki nesesè yo.
Kidonk, klasifikasyon sa a pèmèt:
- Endividyèlman pou fè pi plis nan yon sikwi adapte ak kapasite yo. *
- Pou yon klib, asosyasyon, founisè sèvis pou konsepsyon yon chimen oswa konplo ki fèt pou nivo pratik yo vle, kòm yon pati nan yon randone, konpetisyon, sèvis pou yon gwoup, Echèl klasifikasyon bisiklèt mòn lan se yon referans enpòtan ki merite normalisation, men asosyasyon ofisyèl yo rekonèt.
Karakteristik nan nivo difikilte
Echèl klasifikasyon an, divize an sis nivo (soti nan S0 a S5), karakterize nivo difikilte, li baze sou pwoblèm teknik ke yon moun dwe fè fas a lè w ap kondwi sou wout la.
Pou reyalize yon klasifikasyon inivèsèl ak konsistan, kondisyon ideyal yo toujou sipoze, sa vle di kondwi sou yon wout byen vizib ak tè sèk.
Nivo difikilte ki te koze pa move tan, vitès ak kondisyon ekleraj pa ka pran an konsiderasyon akòz gwo varyasyon yo lakòz.
S0 - trè senp
Sa a se kalite ki pi senp nan tras, ki karakterize pa:
- Ti pant a modere,
- Tè ki pa glise ak vire dou,
- Pa gen okenn kondisyon espesyal pou teknik pilotaj.
S1 fasil
- Sa a se kalite tras ke ou ta ka gen yo gade pou pi devan pou.
- Ka gen ti obstak tankou rasin oswa wòch,
- Tè a ak vire yo an pati enstab, epi pafwa pi etwat,
- Pa gen vire sere
- Pant maksimòm lan rete anba a 40%.
S2 - mwayen
Nivo difikilte nan santye an ogmante.
- Yo espere gwo wòch ak rasin,
- Raman gen tè difisil anba wou, monte desann oswa BEARINGS.
- Vire sere
- Pant maksimòm lan ka rive jiska 70%.
S3 - difisil
Nou refere a kategori sa a kòm chemen ki gen tranzisyon konplèks.
- Gwo wòch oswa rasin long
- Vire sere
- Pant apik
- Ou souvan oblije rete tann pou anbreyaj la
- Panch regilye jiska 70%.
S4 - trè difisil
Nan kategori sa a, tras la se difisil ak difisil.
- Vwayaj long ak difisil ak rasin
- Pasaj ak gwo wòch
- Pasaj ankonbre
- Viraj byen file ak monte apik mande pou ladrès espesyal monte.
S5 - trè difisil
Sa a se nivo ki pi difisil, ki karakterize pa tèren trè difisil.
- Tè ak adezyon pòv, bloke pa wòch oswa debri,
- Sere ak sere vire
- Gwo obstak tankou pye bwa ki tonbe
- Pant apik
- Ti distans frenaj,
- Teknik monte bisiklèt sou mòn yo mete nan tès la.
Reprezantasyon nan nivo difikilte
Depi gen kèk konsansis konsènan karakterizasyon siklik nan yon chemen VTT oswa chemen, malerezman, li ka sèlman remake ke grafik yo oswa idantite vizyèl nan nivo sa yo entèprete yon fason diferan depann sou Piblikatè a kat.
Louvri kat lari a
Baz done katografik Open Street Map pèmèt ou karakterize wout ak santye ki apwopriye pou monte bisiklèt mòn. Karakteristik sa a materyalize pa nosyon yon kle (tag/atribi), yo itilize li pou reprezantasyon grafik chemen ak santye sou kat ki soti nan OSM, osi byen ke itilize zouti routage otomatik yo bati epi chwazi yon chemen pou jwenn yon "gpx" dosye yon tras (OpenTraveller).
OSM bay katograf la opòtinite pou antre plizyè kle ki pral karakterize santye ak santye apwopriye pou monte bisiklèt mòn.
Lis la relativman "long" kle sa yo ka fè pè katograf inisyasyon an.
Tablo ki anba a bay lis prensipal kle yo mete aksan sou de kle nesesè ak ase pou klasifikasyon ki nesesè pou monte bisiklèt mòn... De kle sa yo ka complétée ak yon karakteristik grenpe oswa desandan.
Lòt kle siplemantè pèmèt ou bay moun ki pa marye a yon non, bay yon nòt, elatriye Dezyèmman, lè ou "kouran" nan OSM ak JOSM, pwobableman ou vle anrichi "single" pi renmen ou lè w bay non li oswa evalye li.
Link nan OSM VTT Lafrans
| Kle | siyifikasyon | siyifikatif | |
|---|---|---|---|
| gran wout = | Path Track | X | Fason oswa fason |
| ft = | - | Se konsa aksesib a pyeton yo | |
| bisiklèt = | - | Si disponib pou bisiklèt | |
| lajè = | - | Track lajè | |
| sifas = | - | Kalite tè | |
| dousè = | - | Kondisyon sifas | |
| trail_vizibility = | - | Path vizibilite | |
| vtt: echèl = | 0 6 a | X | Chemen natirèl oswa chemen |
| mtb: scale: house = | 0 4 a | X | Pak pak bisiklèt |
| mtb: scale: uphill = | 0 5 a | ? | Difikilte pou monte ak desandan dwe endike. |
| pant = | <x%, <x% ou leve, desann | ? | Difikilte pou monte ak desandan dwe endike. |
vtt: nechèl
Sa a se kle ki defini klasifikasyon ki pral itilize pou karakterize difikilte pou santye "natirèl" apwopriye pou monte bisiklèt mòn.
Depi difikilte pou desant diferan de difikilte pou monte nan monte bisiklèt mòn, yo dwe egzekite yon kle pou "grenpe" oswa "desann".
Karakteristik pwen travèse fwontyè espesifik oswa trè difisil
Pou mete aksan sou yon kote sou yon chemen ki prezante yon difikilte patikilye, li ka "en" lè w mete yon ne kote difikilte pou la ye. Mete yon pwen sou yon echèl diferan pase santye an deyò santye sa a endike yon pwen ki pi difisil pou kontourne.
| siyifikasyon | Deskripsyon | ||
|---|---|---|---|
| OSM | IMBA | ||
| 0 | - | Gravel oswa tè konpakte san anpil difikilte. Sa a se yon santye forè oswa peyi, pa gen okenn boul, pa gen okenn wòch ak pa gen okenn rasin. Viraj yo lajè ak pant lan se limyè modere. Pa gen ladrès espesyal pilòt ki nesesè. | S0 |
| 1 | - | Ti obstak tankou rasin ak ti wòch ak ewozyon ka ogmante difikilte. Tè a ka lach nan kote. Ka gen vire sere san yon epeng cheve. Kondwi mande atansyon, pa gen ladrès espesyal. Tout obstak yo pase sou bisiklèt mòn. Sifas: posib sifas ki lach, ti rasin ak wòch, Obstak: ti obstak, monte desann, ke, twou, ravin akòz domaj ewozyon, pant pant: | S1 |
| 2 | - | Obstak tankou gwo wòch oswa gwo wòch, oswa souvan tè ki lach. Gen vire epengl byen lajè. Sifas: sifas jeneralman ki lach, pi gwo rasin ak wòch, Obstak: senp monte desann ak ranp, pant pant: | S2 |
| 3 | - | Anpil pasaj ak gwo obstak tankou wòch ak gwo rasin. Anpil poto ak koub dou. Ou ka mache sou sifas ki glise ak ke. Tè a ka trè glise. Konsantrasyon konstan ak pilòt trè bon yo obligatwa. Sifas: anpil gwo rasin, oswa wòch, oswa tè glise, oswa talus gaye. Obstak: Enpòtan. Pant:> 70% Koud: Epengl etwat. | S3 |
| 4 | - | Trè apik ak difisil, pasaj yo aliyen ak gwo wòch ak rasin. Souvan gaye debri oswa debri. Pas trè apik ak vire epengl trè byen file ak monte apik ki ta ka lakòz manch lan manyen tè a. Pilòt eksperyans obligatwa, pou egzanp, volan volan an dèyè nan poto yo. Sifas: anpil gwo rasin, wòch oswa tè glise, debri gaye. Obstak: Difisil simonte. Pant:> 70% Koud: Poto. | S4 |
| 5 | - | Trè apik ak difisil, ak gwo jaden wòch oswa debri ak glisman tè. Ou dwe mete yon bisiklèt mòn pou monte k ap vini an. Sèlman tranzisyon kout pèmèt akselerasyon ak ralantisman. Pye bwa ki tonbe ka fè tranzisyon trè apik menm pi difisil. Trè kèk siklis mòn ka monte nan nivo sa a. Sifas: wòch oswa tè glise, debri / chemen inegal ki sanble plis tankou yon santye randone alpine (> T4). Obstak: Konbinezon tranzisyon difisil. Gradan pant:> 70%. Koud: Danjre nan talon stiletto ak obstak. | S5 |
| 6 | - | Yon valè ki asiyen nan santye ki jeneralman pa zanmitay ATV. Sèlman espesyalis jijman pi bon yo pral eseye browse kote sa yo. Panche a se souvan> 45 °. Sa a se yon santye randone alpine (T5 oswa T6). Li se yon wòch fè ki pa gen okenn mak vizib sou tè a. Iregilarite, pant apik, ke yo plis pase 2 m oswa wòch. | - |
mtb: scale: monte
Sa a se kle a ranpli nan si katograf la vle klarifye difikilte pou monte a oswa desandan.
Nan ka sa a, ou bezwen verifye direksyon chemen an epi sèvi ak kle pant la pou lojisyèl an routage ka kont pou difikilte pou navige nan bon direksyon an.
| siyifikasyon | Deskripsyon | tant | Obstak | |
|---|---|---|---|---|
| mwayèn | maksimòm | |||
| 0 | Gravye oswa tè fè tèt di toujou, bon adezyon, disponib pou tout moun. Ou ka monte ak desann nan 4x4 SUV oswa ATV. | <80% | <80% | |
| 1 | Gravye oswa tè fè tèt di, bon traction, pa gen glisman, menm lè danse oswa akselere. Santye forè apik, santye fasil mache. | <80% | Obstak izole ki ka evite | |
| 2 | Tè ki estab, san pave, pasyèlman lave soti, mande pou pedale regilye ak bon balans. Avèk bon teknik ak bon kondisyon fizik, sa a se possible. | <80% | <80% | Wòch, rasin, oswa wòch ki vle pèse anvlòp |
| 3 | Kondisyon sifas varyab, ti iregilarite, oswa sifas apik, wòch, tè oswa lwil. Trè bon balans ak regilye pedale obligatwa. Bon ladrès pou kondwi pou yo pa kondwi ATV an monte. | <80% | <80% | Wòch, rasin ak branch, sifas wòch |
| 4 | Trè apik tras monte, move tras monte, apik, pye bwa, rasin ak vire byen file. Siklis mòn ki gen plis eksperyans ap bezwen pouse oswa kontinye yon pati nan chemen an. | <80% | <80% | Wòch sa yo, gwo branch sou yon santye, tè wòch oswa ki lach |
| 5 | Yo pouse oswa pote pou tout moun. |
vtt: nechèl: imba
Asosyasyon Entènasyonal Mountain Bike (IMBA) reklamasyon yo dwe lidè mondyal nan defans bisiklèt mòn ak òganizasyon an sèlman nan peyi Etazini konplètman dedye a selibatè ak aksè yo.
Sistèm Evalyasyon Difikilte Pist yo devlope pa IMBA a se metòd prensipal pou evalye difikilte teknik relatif pis lwazi yo. Sistèm evalyasyon difikilte pou pis IMBA ka:
- Ede itilizatè santye yo pran desizyon enfòme
- Ankouraje vizitè yo sèvi ak wout ki apwopriye pou nivo konpetans yo.
- Jere Risk ak Minimize Blesi
- Amelyore eksperyans deyò ou pou yon gran varyete vizitè.
- Asistans nan planifikasyon santye ak sistèm twopikal
- Sistèm sa a te adapte nan sistèm entènasyonal la make pis yo itilize nan resort ski atravè mond lan. Anpil sistèm wout itilize kalite sistèm sa a, ki gen ladan rezo wout bisiklèt mòn nan resorts. Sistèm nan pi byen aplikab pou siklis mòn, men tou, aplikab pou lòt vizitè tankou randone ak kavalye cheval.
Pou IMBA, klasifikasyon yo aplike nan tout santye, pandan ke pou OSM li rezève pou pak bisiklèt. Sa a se kle ki defini konplo a klasifikasyon ki pral itilize pou karakterize difikilte pou santye yo nan pak yo bisiklèt "BikePark". Apwopriye pou monte bisiklèt sou santye ak obstak atifisyèl.
Etidye kritè klasifikasyon IMBA yo ase pou w konprann rekòmandasyon OSM, klasifikasyon sa a difisil pou aplike nan santye bèt sovaj yo. Ann jis pran yon egzanp kritè "Pon" yo, ki sanble konplètman aplikab nan chemen pak bisiklèt atifisyèl yo.
