Seksyon: Fil ignisyon - Chanjman konsepsyon bobin
Patwonaj: Janmor. Nan motè ignisyon etensèl, bobin ignisyon an toujou prezan ak karakteristik prensipal konsepsyon li yo pa chanje anpil. Pa anpil, pa vle di pa ditou.
Afiche nan Fil ignisyon
Patwonaj: Janmore
Pandan plizyè ane, "referans" sistèm ignisyon an te konpoze de eleman sa yo: bobin ignisyon, distribitè igniter, disjoncteurs ak kontwòl ang ignisyon, câbles vòltaj segondè, bouji.
Amelyorasyon enpòtan
Premye gwo chanjman an se te ranplasman interrupter mekanik la ak yon modil ignisyon tranzistorize. Lè sa a, te gen yon chanjman enpòtan nan bobin ignisyon yo - yon diminisyon nan rezistans nan likidasyon prensipal la. Pi ba rezistans diminye tan chaje ak ogmante enèji etensèl.
Dezyèm chanjman enpòtan an te entwodiksyon de sistèm san distribitè. Ansanm ak sistèm sa yo, bobin bipolè parèt, nan ki chak nan de bout yo nan likidasyon segondè bobin la konekte ak ploge nan yon silenn separe. Yo itilize de solisyon - nan premye a, chak nan bobin doub yo parèt separeman, nan dezyèm lan yo nan yon lojman komen (sa yo rele bobin an blòk). Yon egzanp premye solisyon an se bobin JM 5205 Janmor ofri pou Fiat Cinquecento la. Motè 0,7-lit (de-silenn) gen yon sèl bobin sa yo, ak vèsyon an 0,9-lit kat-silenn gen de. Yon egzanp yon bobin blòk se nimewo pwodwi JM 5095 pou Opel Omega 3,0 V6. Twa bobin de poto yo sitiye nan yon sèl lojman, chak nan yo ki sèvi yon pè silenn.
Bobin pou silenn
Yon lòt gwo chanjman te entwodiksyon bobin separe pou chak silenn. Yo aplike dirèkteman nan 
bouji. Isit la, chak bobin separeman kontwole pa òdinatè motè a. Sa a pèmèt ou kontwole endividyèlman ang ignisyon chak silenn. Li posib tou pou kontwole pwosesis ignisyon ak konbisyon melanj lan nan silenn endividyèl, pou ki, pami lòt bagay, yo itilize sistèm EOBD la. Yon egzanp yon bobin koutim se JM 5008, ki itilize nan anpil modèl Renault. Bobin ignisyon endividyèl yo ka konbine tou nan yon asanble sèl bouji. Yon egzanp se inite CPS 22 pou machin nan gwoup PSA (Peugeot, Citroen).
Paradoks nan nouvote
Nan solisyon sa yo, bobin an ka konbine nan yon sèl lojman ak yon modil ignisyon oswa yon anplifikatè pouvwa. Pou bobin endividyèl li se souvan itilize, men nan solisyon ak yon distribitè sèlman soti nan kèk manifaktirè (pou egzanp, bobin la ak nimewo a nan modil la ignisyon JM 5046, ki fèt pou machin nan gwoup la VAG). Eliminasyon an nan eleman relativman enfidèl, tankou yon switch mekanik, distribitè, fil ignisyon, te ogmante fyab nan sistèm ignisyon, men fot toujou rive nan yo. Paradoksal, nan dènye desen yo, se bobin yo ki echwe pi souvan.
Sistèm ignisyon ki pi gran yo te opere nan pi ba vòltaj segondè. Rezilta a se te yon risk pi ba nan twou. Kouran an ap koule tankou dlo nan likidasyon prensipal la te pi ba tou, ki an vire te mennen nan mwens chofaj nan bobin la. Bobin nan tèt li te pi souvan tache ak kò a, epi yo pa nan motè a, jan li ye jodi a. Kidonk, li pa te sibi vibrasyon segondè ak chalè soti nan motè a.
Jodi a Janmor ofri yon seri bobin ak plis pase 500 atik. Se òf la bati ak èd nan OEMs. Avantaj adisyonèl nan pwodwi sa yo se yon pri atire ak yon garanti nan 2, 3 oswa 5 ane, tou depann de referans la.
