Aliyman - tcheke paramèt sispansyon apre w fin chanje kawotchou

Si machin nan rale sou bò gòch la oswa dwa lè w ap kondwi tou dwat sou yon sifas ki plat, oswa menm vin pi mal - kawotchou yo krake nan vire, Lè sa a, ou bezwen tcheke aliyman an.

Jeyometri wou afekte sekirite dirèkteman. Objektif ajisteman an se maksimize priz machin nan sou wout la ak rezistans nan kawotchou yo ak sispansyon. Li afekte tou konsomasyon gaz ak konfò kondwi. Lè w ap ajiste jeyometri wou, objektif la se mete ang kamb kòrèk la ak paralelis wou yo. Kat ang prensipal yo reglabl: ang kamber, ang zòtèy, ang manyen volan ak ang manyen volan.

Gade tou: Kawotchou pandan ete - ki lè yo chanje ak ki kalite kraze yo chwazi? Gid

Ang Camber

Ang enklinezon se ang lace volan an jan yo gade nan devan veyikil la. Camber twòp lakòz kawotchou inegal mete.

Cambre pozitif se lè tèt wou an apiye lwen machin nan. Twòp ang pozitif pral mete sifas deyò kawotchou kawotchou a. Camber negatif se lè tèt wou an apiye nan direksyon machin nan. Twòp ang negatif pral mete andedan kraze kawotchou a.

Se ang ki kòrèk la apiye fikse pou wou yo nan machin nan kouche plat sou tè a lè w ap vire. Si diferans ki genyen ant ang kamb yo sou aks devan an gwo, veyikil la ap gen tandans rale difisil sou bò a.

ADVERTISEMENT

Rou aliyman

Zòtèy se diferans ki genyen nan distans ant wou yo devan ak dèyè sou yon aks. Ang zòtèy la afekte fason machin nan konpòte lè viraj. Toe-in se lè distans ki genyen ant wou yo sou aks la pi piti devan pase nan dèyè. Sitiyasyon sa a lakòz machin nan understeer lè w ap antre nan yon kwen, sa vle di li gen tandans voye jete devan kò a soti nan kwen an.

Gade tou: Dis fonksyone komen machin sezon fredi - ki jan fè fas ak yo? 

Twòp zòtèy nan montre moute kòm mete kraze, kòmanse nan bor yo deyò. Yon diferans rive lè distans ki genyen ant wou yo sou aks la nan dèyè a pi piti pase nan devan an. Divergence lakòz overvirage nan kwen, sa vle di ke dèyè machin nan gen tandans kouri soti nan kwen an ak glise pi devan nan kwen an.

Lè wou yo diverge, mete nan kraze a ap kòmanse soti nan andedan an. Kalite mete sa a rele mete epi ou ka byen klè santi li lè w pase men ou sou kraze a.

Ang volan

Sa a se ang ki fòme pa artikulèr la volan ak yon liy vètikal pèpandikilè ak tè a, mezire sou aks transverse machin nan. Nan ka a nan machin ki gen poto boul (gon), sa a se yon liy dwat pase nan aks wotasyon nan poto sa yo lè vire.

Distans pwen yo ki te fòme pa pasaj la nan avyon an nan aks wout la: peny volan ak kamb, yo rele reyon an vire. Reyon vire a pozitif si entèseksyon aks sa yo anba sifas wout la. Nan lòt men an, ki jan nou diminye si yo kouche pi wo.

Ajisteman paramèt sa a posib sèlman ansanm ak ajisteman ang wotasyon wou an. Machin modèn sèvi ak yon reyon vire negatif, ki pèmèt ou kondwi dwat lè frenaj, menm si youn nan sikui fren yo domaje..

Gade tou: Sispansyon machin - yon revizyon apre sezon fredi a etap pa etap. Gid 

Ang volan

Ekstansyon zepeng la lakòz yon moman estabilize soti nan reyaksyon lateral tè a, ki ede estabilize wou yo, espesyalman nan gwo vitès ak yon gwo reyon vire.

Ang sa a defini kòm pozitif (knuckle nan) si pwen an nan entèseksyon nan aks la pivote ak wout la se devan pwen an kontak ant kawotchou a ak wout la. Nan lòt men an, nòmal (ang frenaj kouto) rive lè pwen nan entèseksyon nan aks nan woulèt la volan ak wout la rive apre pwen an kontak nan kawotchou a ak wout la.

Kòrèkteman mete avanse volan an pèmèt wou veyikil la retounen otomatikman nan yon pozisyon dwat apre yo fin fè yon vire.

Klike pou wè foto ajisteman kamber

Pèt aliyman wou yo

Yon chanjman nan jeyometri wou yo nan machin nan, byenke li rive relativman raman, ka koze pa yon kolizyon nan wou yo ak yon twotwa oswa yon kolizyon nan gwo vitès nan yon twou nan wout la. Epitou, operasyon an nan machin nan sou twou yo, brutality nan wout la vle di ke pwoblèm ak aliyman wou yo ap ogmante sou tan. Aliyman wou yo te kase tou kòm rezilta aksidan an.

Men, aliyman wou a ka chanje pandan itilizasyon nòmal. Sa a se akòz mete nòmal nan konpozan sispansyon tankou BEARINGS wou, broch rocker ak tij mare.

Aliyman wou yo ajiste lè w tcheke aliyman wou yo epi konpare li ak espesifikasyon manifakti machin yo bay yo.

Gade tou: Chwazi yon awozaj - ekspè konseye 

Mete kamb kòrèk la se yon operasyon ki senp, men li pa ka fè nan kay la oswa nan garaj la. Sa a mande pou done faktori apwopriye ak zouti espesyal. Ajisteman sispansyon an antye pran apeprè 30 minit. Pri li - depann sou machin nan - apeprè soti nan PLN 80 a 400.

Dapre espesyalis la

Mariusz Staniuk, pwopriyetè konsesyonè machin ak sèvis Toyota AMS nan Słupsk:

– Yo ta dwe ajiste aliyman apre yon chanjman kawotchou sezon an. Ak sa a ta dwe fè espesyalman kounye a, lè chanje kawotchou sezon fredi ak kawotchou ete yo. Apre sezon fredi, lè kondisyon kondwi yo pi di pase lòt sezon, konpozan sispansyon ak volan yo gen tandans echwe. Anplis de sa, yo ta dwe tcheke jeyometri lè w ap enstale nouvo kawotchou sou wou yo. Epi li se absoliman nesesè pou ale nan ajisteman an lè nou wè ke kraze kawotchou a mete deyò mal, i.e. yon bò chire pi vit, oswa lè kraze a anko. Yon lòt siy danjere aliyman kòrèk se krake lè w ap fè viraj oswa lè w ap rale machin nan sou kote lè w ap kondwi dwat. Jeyometri tou bezwen tcheke lè machin nan sibi gwo modifikasyon, tankou akor sispansyon. Epi tou lè w ap ranplase eleman sispansyon endividyèl yo - pou egzanp, bushings oswa dwèt rocker, bra rocker tèt yo oswa pwent baton mare.

Wojciech Frölichowski 

ADVERTISEMENT