Avyon de gè nan tan kap vini an

Premye prezantasyon ofisyèl nouvo jenerasyon konsèp avyon de konba Tanpèt BAE Systems te fèt ane sa a nan Montre Aviyasyon Entènasyonal nan Farnborough. Foto Ekip Tanpèt

Fen a de pli zan pli vizib nan itilizasyon Eurofighter Typhoon la ap fòse moun k ap pran desizyon an Ewòp yo pran anpil desizyon sou avyon de gè nan lavni nan yon ti tan. Malgre ke ane 2040 la, lè retrè avyon Typhoon ta dwe kòmanse, sanble byen lwen, li trè rekòmande yo kòmanse travay sou nouvo avyon de konba jodi a. Pwogram Lockheed Martin F-35 Lightning II a te montre ke ak konsepsyon konplèks sa yo, reta yo inevitab, e sa a, nan vire, te kreye lòt depans ki asosye ak bezwen pou yon ekstansyon pou sèvis la ak amelyore avyon F-15 ak F-16 la. Etazini.

Tanpèt

Nan dat 16 jiyè ane sa a, nan Farnborough International Air Show, Sekretè Defans Britanik la, Gavin Williamson, te prezante ofisyèlman konsèp yon avyon de gè nan lavni, ki pral rele Tanpèt la. Prezantasyon an nan Layout la te akonpaye pa yon entwodiksyon nan estrateji a nan avyasyon konba Britanik pou ane kap vini yo (Konba Air Estrateji) ak wòl nan endistri lokal nan mache mondyal la zam. Okòmansman te anonse finansman nan men gouvènman Britanik la (plis pase 10 ane) ta dwe £ 2 milya dola.

Dapre Gavin, avyon an se rezilta pwogram Future Combat Air System (FCAS), ki te enkli nan Defans Strategic Defense and Security Review 2015, ki se yon revizyon estratejik sekirite ak defans UK a. . Dapre li, kantite eskwadwon aktif nan avyon de konba Typhoon yo pral ranfòse, ki gen ladan pa pwolonje lavi sa a ki pi bonè avyon yo achte nan kalite sa a soti nan 2030 a 2040 24 Typhoon Tranche 1 avyon de konba, ki te sipoze yo dwe "retrete" , yo ta dwe itilize pou fòme yon lòt de eskwadwon. Nan epòk sa a, UK a te gen 53 Tranche 1s ak 67 Tranche 2s a jete li e li te kòmanse pran livrezon nan premye Tranche 3A, achte nan kantite 40, ak yon opsyon pou yon lòt 43 Tranche 3Bs.

Gen endikasyon ke nan 2040 RAF la pral sèvi ak yon melanj de konba Typhoon nan tout varyete, epi sèlman sa yo akeri pita ap rete nan sèvis apre dat sa a. Anvan sa, premye avyon nouvo jenerasyon an pral gen pou rive nan preparasyon pou konba inisyal nan inite konba yo, ki vle di ke entwodiksyon yo nan operasyon ap gen pou kòmanse 5 ane pi bonè.

Eurofighter Typhoon avyon de gè a toujou ap amelyore, e byenke li te orijinèlman yon avyon de gè siperyorite lè, jodi a li se yon machin ki gen plizyè wòl. Yo nan lòd yo diminye depans yo, UK a pral gen anpil chans deside kenbe avyon an Tranche 1 kòm avyon de gè, ak vèsyon pi nouvo, ki gen pi gwo kapasite, pral ranplase avyon de gè-bonm Tornado yo (yon pati nan travay yo pral pran tou pa F-35B la. Konbatan Zeklè). ak karakteristik vizibilite redwi)).

Platfòm FCAS mansyone nan revizyon 2015 la te sipoze yon veyikil ayeryen san ekipe ki te bati sou teknoloji deteksyon deranje devlope an koperasyon ak Lafrans (ki baze sou demonstrasyon teknoloji BAE Systems Taranis ak Dassault nEUROn). Yo te diskite tou koperasyon ak Etazini nan devlopman pi lwen nan sistèm ki egziste deja yo, osi byen ke sipò pou travay sou platfòm pwòp yo, ki ta dwe asire ke UK a kenbe yon wòl dirijan nan tèren entènasyonal la nan devlopman ak pwodiksyon nan avyon jè de konba. .

Tanpèt nan fòm final li yo ta dwe prezante nan 2025 epi yo pral kapab opere sou yon chan batay trè konplèks ak lou. Li sipoze gen anpil sistèm anti-aksè epi li pral vin pi plis ak plis moun. Li se nan kondisyon sa yo ke avyon an konba nan tan kap vini an pral opere, ak Se poutèt sa yo kwè ke yo nan lòd yo siviv yo pral gen yo dwe discrète, ak gwo vitès ak manyablite. Karakteristik yo nan nouvo platfòm la gen ladan tou kapasite avyonik segondè ak kapasite avanse konba lè, fleksibilite ak konpatibilite ak lòt platfòm. Ak tout bagay sa a nan yon pri acha ak opere akseptab nan yon pakèt moun k ap resevwa yo.

Ekip ki an chaj pwogram Tempest la pral gen ladan BAE Systems kòm òganizasyon prensipal ki responsab pou sistèm konba avanse ak entegrasyon, Rolls-Royce responsab pou ekipman ak pwopilsyon avyon, Leonardo responsab detèktè avanse ak avyonik, ak MBDA ki ta dwe bay avyon de konba. .

Chemen nan yon platfòm kalitatif nouvo ta dwe karakterize pa devlopman evolisyonè nan eleman ki te deja itilize sou avyon konba Typhoon, epi pita san pwoblèm chanje nan avyon Tempest. Sa a ta dwe kenbe wòl dirijan Eurofighter Typhoon la sou chan batay modèn lan, pandan y ap fè li pi fasil pou travay sou platfòm pwochen jenerasyon an. Sistèm sa yo gen ladan nouvo ekspozisyon kas Striker II, twous oto-defans BriteCloud, siveyans optoelektwonik Litening V ak sib gous, estasyon rada ki gen plizyè wòl ak yon antèn elektwonik aktif, ak fanmi Spear nan misil lè-sifas. . wokèt (Cap 3 ak Cap 5). Modèl konsèp avyon de konba Tempest prezante nan Farnborough demontre prensipal solisyon teknolojik yo pral itilize sou nouvo platfòm la, ak karakteristik ki gen rapò ak avyon an.