Resèt minivan Italyen - Fiat 500L Trekking
Amater machin yo yon ti jan konsène sou mak la Fiat. Eseye vann machin Ameriken bay achtè Ewopeyen anba drapo Italyen an se pa youn nan lide etranj Fiat la. Nou ka fèmen je nou sou absans tanporè yon siksesè nan Punto oswa Bravo, men se pa nan mank nan kreyativite nan ka a nan nonmen.
Òf Fiat a plen ak 500 epi pa gen okenn endikasyon ke li pral chanje nan fiti prè. Atakè yo di ke byento nou pral wè bèl pyè koute chè tankou Jeep 500 Wrangler oswa 500 Cherokee nan lis pri a. Mwen konprann ke siksè nan pi piti a nan seri a Fiat ka bay manti sigjere moun k ap pran desizyon Italyen ke lòt modèl ta ka benefisye de li, men pou dedomajman pou Bondye, ki sa 500 la gen fè ak 500L la? Olye de sa, pa gen anyen plis pase yon anvlòp maketing. Toujou, rele XNUMXL Multipla III a ta pi kreyatif. Poukisa?
Apre yo tout, machin sa yo gen anpil bagay an komen - yon segman, yon objektif, epi, poutan, yon aparans Limit. Mwen kontinye ap plenyen nan fason sa a paske mwen gen yon rezon dèyè nan li. Mwen raman kondwi yon machin ke mwen pa ka bay tò. Natirèlman, mwen kite aparans la, paske li se relatif, si yon moun renmen li oswa ou pa. Se konsa, premye mwen deside toumante pòv Fiat la yon ti kras. Men, ann konsantre sou ewo nou an.
Fiat 500L Trekking se yon reprezantan K-segman, i.e. minivan iben. Li ka yon ti kras konfizyon, paske dimansyon yo nan 4270/1800/1679 (longè / lajè / wotè mm) ak anpatman an nan 2612 mm mete li nan yon par ak machin tankou dezyèm jenerasyon Renault Scenic la oswa Seat Altea la. 500L la aktyèlman sanble anpil pi piti nan foto yo pase sa li vrèman ye. Sepandan, lè nou apwoche li nan pakin nan, li sanble ke sa a se yon machin gwo ak vrèman fanmi. Fòm nan suite tès nou an imedyatman montre ke fonctionnalités ak espas pou vwayajè yo te yon priyorite pou konsèpteur yo.
Malgre ke stilist yo tou te eseye fè machin nan pa fè pè lari yo, efè a nan travay yo ta dwe konsidere kòm mwayèn. Sepandan, mwen ta bay manti si mwen te ekri ke mwen pa apresye varyete nan materyèl yo itilize ak koulè yo enteresan nan ki ou ka enkòpore pwòp ou a. Trekking pou 500 l. Chrome, kouvèti eksepsyonèl oswa plastik nan diferan tèkstur ak koulè fè yon bon enpresyon, ak an jeneral li pa bay enpresyon a nan yon Chinwa bon mache. Ajoute jèn nan karaktè a se posibilite pou penti Trekking a nan de koulè - echantiyon tès la chatye ak yon bèl vèni vèt (Toscana) nan konbinezon ak yon do-kay blan ak miwa.
Antre nan machin nan pa difisil. Èske w gen louvri yon pòt vrèman gwo, nou ka prèske kanpe andedan. Yon ti koutje sou salon an, epi mwen deja konnen ke kòlèg editoryal de mèt mwen an ka chita isit la nan yon chapo epi li toujou pa rive nan tèt la. Vitek la prèske vètikal kreye anpil plas devan chofè a ak pasaje yo. Sa a se definitivman yon machin pou moun ki gen bra long, paske menm rive pou telefòn nan kole nan vit machin nan oswa detantè tas, mwen (175 cm wotè) te oblije apiye pi devan. Kantite espas anndan an se pozitivman etone, kidonk mwen pa konprann poukisa Fiat te eseye diminye kousen chèz devan an otank posib. Epi, koulye a nou rive nan pi gwo mwens, nan opinyon mwen Fiata 500L trekking - chèz devan yo. Chèz kout, pòv sipò lateral ak ranplase akoudwar chofè a se pi gwo peche yo. Malgre ke yo di "alèz" sou yo se twòp, paske volim nan règleman se byen ase. Men, tout wout la soti nan Warsaw rive Krakow, mwen t ap mande ki jan konsepsyon chèz amelyore ta chanje pèsepsyon mwen sou machin sa a. Surprenante, chèz la dèyè pi wo ak pi konfòtab paske ranch nou yo pi byen sipòte.
Seleksyon materyèl pou dekorasyon enteryè Fiata 500L trekking lakòz santiman melanje. Sou yon bò, yo pè ak dite anvan tout koreksyon yo, tankou nan ka a nan tablodbò a, oswa yo tou etranj - gade nan koud la etranj sou volan an nan yon fòm endefini. Men, nan lòt men an, tout bagay sanble bon ak eleman yo byen chwazi, se konsa ke pa gen okenn son twoublan pral anbete nou pandan y ap kondwi.
Pale de son, Fiat nou teste a te itilize yon sistèm odyo ki te siyen ak yon logo tandans. Bat Audio. Li konsiste de 6 moun kap pale, yon subwoofer ak yon anplifikatè ak yon pouvwa ki gen plis pase senksan wat. Ki jan tout bagay son? Fiat 500L la vize a yon odyans ki pi piti ki souvan koute ritm mwens sofistike. Nan ti bout tan, son an ale byen ak mizik amizman. Moun ki pale yo fè yon bri trè juicy ki son pi bon pase yon sistèm odyo machin estanda, men sètènman pa wo-fen. Èske tout plezi sa a vo PLN anplis 3000? Mwen panse ke kantite lajan sa a ka itilize nan diferan fason.
Lè li rive solisyon ki ogmante itilizasyon Trekking pou 500 lMwen pa gen anpil pou plenyen. Twa detantè tas desan, twa konpatiman devan pasaje yo, privye ak tab pliye nan do chèz devan yo, osi byen ke pòch nan pòt yo, fè li pratik ekipe kabin an pandan vwayaj la. Kòf la ak yon kapasite de 400 lit tou ekipe ak yon kantite ekipman, enkli. komès kwòk oswa filè. Sa mwen te renmen plis, men, se doub etaj la, ki ede pake bagaj nou pou lè n ap chèche bagay nou pa oblije jete tout sa ki nan kòf la sou pave a. Ak tout gras a ba a loading, ki sitiye anba liy lan etajè ki separe nivo yo nan lòj la bagaj. Yon solisyon senp ak trè pratik.
Anba kapo tès la Fiata 500L trekking yon motè dyezèl parèt MultiJet II ak yon volim 1598 cm3, devlope 105 hp. (3750 rpm) epi ki gen yon koupl nan 320 Nm (1750 rpm). Motè Fiat yo trè konsidere pa chofè yo kòm yo se inite modèn ak dirab ak yon apeti modere pou gaz. Menm bagay la tou vre pou tib tès nou an. Eksperyans nan kondwi se trè etone, paske ak yon machin ase gwo, ak sa a se 500 lit (pwa sou 1400 kg), li ta sanble ke 105 hp. - sa a se pa ase, men isit la se yon sipriz. Santiman subjectif nan kondwi se tankou si motè a te vin omwen ven hp. plis. Tout bagay sa a gen anpil chans akòz angrenaj ki apwopriye a nan transmisyon manyèl la kòm byen ke gwo koupl la. Malerezman, done teknik yo yon ti jan fre antouzyasm mwen - 12 segonn nan "santèn" se yon rezilta mwayèn. Kòm pou motè a, li se tou vo ajoute ke li se byen fò nan pakin nan, ak mezi nou yo konfime sa a. Li se rasire ke nan gwo vitès motè a pa tande, men li trankil nan kabin an.
Valè boule yo deklare pa manifakti a se sèlman yon ti kras diferan de sa mwen anrejistre pandan tès la. Kondwi nan wout lis pral konsome mwens pase 5 lit dyezèl pou chak 100 kilomèt kondwi (4,1 reklame). Yon vil bouche pral pran plis pase 6 lit nan tank la. Se konsa, premye fwa, vizit nan distribitè a pa pral ruine pòch nou an, epi dezyèmman, yo pa pral twò souvan, paske yon tank 50-lit pral pèmèt nou ale san danje 1000 km.
Kondwi Fiat 500L Trekking bay anpil plezi. Sispansyon li se senp (McPherson struts devan, gwo bout bwa torsion nan dèyè a), men se branche pou konbine kapasite nan tou dousman ak efikasite ranmase monte desann ak ladrès ke mwen apresye, ki bay konfyans lè viraj. Pozisyon chèz la wo, anpil tè alantou ak reyon vire sere vle di 500L la tou fè byen nan vil la. Mwen vrèman renmen volan pouvwa Dualdrive, ki fè li pi fasil pou manevwe nan liy sere nan pi ba vitès. Sispansyon ki pi wo a, ki se pwopriyete varyete Trekking la, pral itil si nou rete nan yon kote ki pa gen asfalt ankò. Sepandan, mwen pa gen okenn lide ki travay sistèm nan misterye Traction + fè. Teyori a se ke sa a "amelyore traction nan aks la kondwi sou sifas mwens traction". Malerezman, nèj la te deja fonn epi mwen pa t 'gen kouraj pou ale (e, pwobableman, antere) nan zòn nan labou. Nan itilizasyon chak jou, Fiat 500L Trekking a fè yon bon travay nan vire Traction + sou yo ak sou, malgre yo se kondwi devan-wou sèlman.
Fiat ap vann kounye a 500L Trekking ane pase a. Kisa sa vle di pou kliyan yo? Pou vèsyon debaz tib tès nou an, nou ta dwe peye PLN 85 anvan rabè a, ki, sepandan, se byen yon gwo kantite lajan. Apre rabè a, pri a desann nan PLN 990, kidonk bay ekipman rich nou jwenn an retou, sa a se yon pri rezonab. Si ou te renmen Fiat 72L Trekking la men ou ta renmen depanse mwens sou li, vèsyon ki pi bon mache ak yon motè petwòl 990 500V 1,4KM koute PLN 16.
Modèl 500L Trekking soufri yon ti jan nan Fiat. Non li ofanse, kidonk achtè konsidere li yon machin ti ak chè. Li se ofanse tou pa resanblans nan stil ak ti frè l 'yo. Sepandan, eksperyans mwen ak machin sa a montre ke abitye ak 500L Trekking la pi entim. Se konsa, si w ap chèche pou yon machin pou vil la, ki se byen adapte pou yon vwayaj long, pandan y ap toujou akomode tout fanmi an ak bagaj, Lè sa a, eseye Fiat 500L la - mwen panse ke ou pa pral regrèt li.
