FAP rejenerasyon: Tout sa ou bezwen konnen

Filtè a Patikil Diesel (DPF) limite emisyon an nan polyan ak sitiye nan liy lan echapman. Lè yo itilize sou yon baz chak jou pandan y ap vwayaje, li bouche sou tan ak efikasite li diminye. Se poutèt sa li nesesè pou kontinye rejenerasyon DPF la.

💨 Ki sa rejenerasyon DPF gen ladan?

Konbisyon an nan melanj lè-gaz nan motè a pral lakòz patikil swi yo dwe boule, Lè sa a, kolekte ak filtre FAP. Se poutèt sa, lè chofe nan yon tanperati ki wo, DPF a ka boule tout patikil ak pèmèt echapman lage gaz mwens polisyon.

Lè nou pale sou rejenerasyon DPF, sa vle di vide, netwaye ak vide pwosesis filtre patikil. DPF rejenerasyon ka fè nan 4 diferan fason:

1. Rejenerasyon pasif : Sa rive natirèlman lè w ap kondwi nan gwo vitès ak motè a. Depi DPF a bezwen chofaj pou retire tout enpurte, li refè lè w ap kondwi apeprè senkant kilomèt nan plis pase 110 km / h.
2. Rejenerasyon aktif : Pwosesis sa a bati nan otomobil ou ak kòmanse otomatikman lè nivo a nan patikil kolekte vin twò wo.
3. Rejenerasyon ak aditif : Sa a konsiste de vide aditif la nan tank gaz la ak Lè sa a vwayaje dis kilomèt ak motè a monte sou sipò nan pwòp DPF la.
4. Rejenerasyon ak detartraj : Metòd sa a ta dwe fèt pa yon pwofesyonèl lè l sèvi avèk zouti espesyal. Li pèmèt ou byen netwaye motè a ak sistèm echapman, retire tout depo kabòn.

⚠️ Ki sentòm DPF bloke?

Si filtre patikil ou bouche, li pral byen vit pran yon peyaj sou otomobil ou a. Se konsa, ou ka detekte obstrue si ou rankontre sitiyasyon sa yo:

• Lafimen nwa soti nan po ou echapman : patikil yo pa retire kòrèkteman ankò akòz filtre bouche;
• Motè ou depa pi plis ak plis : Motè a sanble yo dwe anmèdan ak difisil yo kòmanse.
• Konsomasyon gaz ou ap ogmante : motè a chofe pou fonn patikil yo, li konsome pi plis dyezèl pase nòmal;
• Pèt pouvwa motè santi : Motè a pa yo pral kapab kenbe vitès nan revs segondè, espesyalman lè pedal la akseleratè deprime.

👨‍🔧 Kijan pou rejenere DPF?

Si ou ta renmen relanse filtre patikil machin ou an tèt ou, ou ka fè li nan de fason diferan. Li ta dwe remake ke si premye sa yo rele metòd la pasif pa travay, li pral nesesè pou chanje an dezyèm metòd la avèk yo aditif... Pou retabli filtè patikil la, swiv etap sa yo:

1. Rejenerasyon DPF ou pandan wap kondwi : Metòd sa a pi efikas lè li fè regilyèman. Vreman vre, li nesesè yo rete tann jiskaske motè ou te chofe moute, li te gen kondwi sou ven kilomèt nan plis pase 50 km / h. Depi koulye a, ou ka chwazi yon liy tankou yon gran wout pou kapab kondwi nan 110 km / h pou sou ven minit ... Sa ap anpeche DPF ou a bouche.
2. Mete Additif : Aksyon sa a ka pwofilaktik oswa guérison. Yon aditif ap bezwen ajoute nan gaz la. Lè sa a, ou pral oblije kondwi omwen 10 kilomèt, fòse motè a travay nan gwo fò tou won yo. Sa ap fasilite sik rejenerasyon DPF la.

Si ou ale nan yon pwofesyonèl ak DPF a trè sal, li pral fè detartraj... Entèvansyon sa a pral netwaye tou tout kanal lè ak konpozan motè ak sistèm tiyo echapman an.

Sepandan, si DPF a konplètman bloke, li pral oblije ranplase li paske li pa yo pral kapab refè li.

💸 Ki pri pou rejenere yon filtè patikil?

Pri a nan rejenerasyon DPF ka varye ant youn a de fwa, tou depann de kondisyon sante li. Pou egzanp, rejenerasyon klasik yo peye an mwayèn 90 €, detay ak travay yo enkli. Men, si DPF ou bezwen netwayaj gwo twou san fon paske li se prèske bouche, kantite lajan an ka ale jiska 350 €.

Rejenerasyon DPF enpòtan pou kenbe motè dyezèl ou an sante ak pèfòmans byen sou tèm long la. Depi pri a nan entèvansyon sa yo trè diferan, pa ezite sèvi ak konparezon garaj nou an jwenn youn ki pi pre ou ak pote soti nan operasyon sa a sou machin ou a pri a pi byen!