Senti distribisyon pou Santa Fe

Hyundai Santa Fe te pwodwi depi 2001. Se machin nan prezante nan twa jenerasyon, ak motè dyezèl ak gazolin nan gwosè diferan. Se senti distribisyon an nan yon machin enstale depann sou kalite a nan motè ak an pati depann sou ane a nan fabrikasyon nan machin nan.

Distribisyon senti Santa Fe dyezèl

Pou machin dyezèl Santa Fe nan premye ak dezyèm jenerasyon an ak yon volim 2,0 ak 2,2 lit ak motè D4EA, D4EB, manifakti a enstale yon senti distribisyon ak nimewo atik 2431227000. Pri an mwayèn se 1800 rubles. Manifakti: CONTITECH. Yon analòg dirèk orijinal la se ST-1099. Pri a nan pati a se 1000 rubles. Epitou, ansanm ak senti distribisyon an, woulèt yo chanje: kontoune - 2481027000, pri mwayèn - 1500 rubles, ak tansyon - 2441027000, pri nan pati a - 3500 rubles.

Senti yo menm distribisyon yo enstale sou machin Santa Fe Classic 2.0 ak 2.2 dyezèl ki te pwodwi pa plant Ris TAGAZ la.

Karakteristik sentiwon distribisyon orijinal 2431227000

Wide	Kantite dan	Pwa
28mm	123	180 gram

Analòg ki pi popilè nan senti distribisyon orijinal la sou Hyundai Santa Fe la:

• 5579XS. Manifakti: Pòt. Pri an mwayèn 1700 rubles-wo kalite analòg, pa enferyè nan bon jan kalite a orijinal la. Modèl sa a make XS, ki vle di konstriksyon plis ranfòse;
• 123 EH28. Manifakti: DONGIL. Pri - 700 fwote. Avantaj prensipal la nan modèl pyès rezèv sa a se pri li yo ak bon jan kalite akseptab.

Depi 2010, machin dyezèl Santa Fe yo te ekipe ak chenn distribisyon olye pou yo senti. Rezon ki fè sa a se enstalasyon yon motè dyezèl D4HB ak yon kondwi chèn. Pati faktori 243612F000. Pri an mwayèn 2500 fwote.

Distribisyon senti Santa Fe 2.4

Tout 2,4-lit gazolin Santa Fe machin ak motè G4JS-G ak G4KE ekipe nan faktori a ak yon senti distribisyon ak nimewo atik 2431238220. Pri an mwayèn se 3400 rubles. Modèl ranplasman sa a ka vann tou anba ansyen nimewo pati 2431238210. Contitech te founi. Analòg manifakti a se ST1075. Pri mwayèn 1200 fwote. Ansanm ak senti distribisyon gazolin Santa Fe 2.4, pati sa yo chanje:

• Tansyon roulo - 2445038010. Pri - 1500 rubles.
• Tansyon idwolik - 2441038001. Pri - 3000 rubles.
• Bypass roulo - 2481038001. Pri - 1000 rubles.

Hyundai Santa Fe Classic 2.4 gen gazolin (motè modifikasyon G4JS-G), kidonk senti orijinal distribisyon 2431238220 tou apwopriye pou li.

Karakteristik sentiwon distribisyon orijinal 2431238220

Wide	Kantite dan	Pwa
29mm	175	250 gram

Analòg ki pi popilè yo:

• 1987949623. Manifakti: Bosch. Pri mwayèn 1100 fwote. Pwodwi sa a gen bon revize kliyan. Pwoteje resous ki deklare a ak mete minim;
• T-313. Manifakti: GATE. Pri - 1400 fwote. Li gen sèlman revizyon pozitif. Yon lòt gwo avantaj nan modèl sa a se ke pousantaj nan fo sou mache a trè piti.

Distribisyon senti Santa Fe 2.7

Tout jenerasyon 2,7-lit gazolin Santa Fe ak motè G6EA ak G6BA-G yo ekipe ak yon senti distribisyon ak nimewo atik 2431237500. Pri an mwayèn nan yon sèl pyès se 4200 rubles. Manifakti a se menm jan ak nan tout lòt yo: Contitech. Yon analòg dirèk se pati CT1085. Pri 1300 fwote. Ansanm ak senti distribisyon an nou chanje:

• roulo tansyon - 2481037120. Pri - 1000 rubles.
• roulo devyasyon - 2445037120. Pri - 1200 rubles.
• Tension idwolik - 2441037100. Pri - 2800 rubles.

Menm motè yo enstale sou Hyundai Santa Fe Classic 2,7 lit gaz. Se poutèt sa, senti a distribisyon orijinal 2431237500 se tou apwopriye pou klasik la.

Karakteristik sentiwon distribisyon orijinal 2431237500

Wide	Kantite dan	Pwa
32mm	207	290 gram

Analòg ki pi popilè nan senti distribisyon orijinal la pou Santa Fe 2.7:

• 5555XS. Manifakti: GATE. Pri a nan pati a se 1700 rubles. Tankou tout pati nan manifakti sa a, modèl sa a se nan bon jan kalite. Li pi popilè nan mitan achtè pase orijinal la. Desen an nan senti sa a tou amelyore pa prezans nan make XS la nan non an;
• 94838. Manifakti: DAYCO. Pati pri 1100 fwote. Yon opsyon ekselan nan kategori pri / kalite. Jije pa revizyon kliyan, pati sa a kenbe byen nan lavi sèvis li yo.

Lè chanje

Dapre estanda sèvis Hyundai Santa Fe yo, manifakti a rekòmande pou chanje senti distribisyon an chak 60 mil kilomèt nan tou de motè gazolin ak dyezèl. An reyalite, senti distribisyon orijinal yo anjeneral gen yon lavi ki pi long. Anpil pwopriyetè machin Santa Fe chanje li apre 70-90 mil kilomèt. Nan ka sa a, apre kantite mil te planifye a, li nesesè toujou ap kontwole senti distribisyon an, depi rupture li yo menase tiyo koube, ak nan kèk ka, yon tèt silenn kase.

Poukisa senti distribisyon an manje?

An total, gen sèt rezon prensipal poukisa senti distribisyon an manje. Pou kòmanse, nou pral tou senpleman lis ak dekri yo, epi nan pwochen seksyon an nou pral pale sou ki jan yo ka rezoud chak pwoblèm.

1. Move tansyon senti. An patikilye, si senti a twò sere, Lè sa a, yon sitiyasyon posib kote mete rive sou youn nan kwen li yo, depi yon fòs friksyon enpòtan yo pwodwi la.
2. Senti bon jan kalite pòv. Pafwa yon sitiyasyon rive lè manifaktirè domestik yo pwodui senti bon jan kalite ki fèt ak materyèl ki pa satisfè estanda oswa ki an vyolasyon teknoloji pwodiksyon an. Espesyalman si senti sa a se bon mache ak nan kèk mak enkoni (jis yon fo). Sifas transvèsal li yo ka pa inifòm, men li ka gen fòm yon kòn oswa yon oval.
3. Dispozisyon bonm. An patikilye, nou ap pale de mete sou bi ponp dlo yo. Sa ka lakòz senti distribisyon an glise sou yon bò.
4. Se ponp lan enstale crookedly. Sepandan, sa a se yon ka olye eksepsyonèl, pwobabilite ki trè ba, paske si li kwochi menm nan yon kèk milimèt (akòz rès yo nan yon gasket fin vye granmoun oswa jis pousyè tè), Lè sa a, yon koule likid refwadisman ap parèt.
5. Pwoblèm ak woulèt. Tankou yon senti, li ka nan bon jan kalite tou senpleman pòv. Kounye a, woulèt yo souvan fèt sou baz BEARINGS sèl-ranje, ki se resous-entansif epi ki ka lakòz jwe. Li posib tou ke sifas roulo a pa lis, men pito kòn ki gen fòm oswa oval. Natirèlman, senti a sou yon sifas konsa pral "mache" nan yon direksyon oswa nan yon lòt.
6. Domaj nan fil poto a. Si nwa stud la twò sere, yon sitiyasyon ka rive kote fil yo sou stud nan tèt li oswa fil yo andedan blòk aliminyòm nan vin domaje oswa deteryore. Mèsi a sa a, peny la pa enstale estrikteman pèpandikilè ak avyon an, men nan yon ang ti tay.
7. Koub peny roulo. Sa a se stud la pouli tansyon. Yon rezon ki jis komen ki te koze pa enstalasyon ki pa pwofesyonèl nan yon nouvo roulo tansyon. Nan ka sa a, yon sitiyasyon souvan rive lè koupl la pi sere nan nwa a inik chwazi pa dapre dokiman teknik, men "soti nan kè a," se sa ki, ak yon rezèv. Sa a, nan vire, mennen nan lefèt ke menm deplasman an mwendr (jiska 0,1 mm) ap mennen nan senti a distribisyon glise nan direksyon pou motè a oswa deplase nan direksyon opoze a.
8. Poton an ka pliye si li sere ak yon koupl ki gen plis pase 4,2 kgf m. Done yo enpòtan pou tout machin avanse, kote pwoblèm sa a pi komen.

Kòm pratik montre, dènye rezon ki dekri a rive pi souvan. Ak otomobilis yo te vini ak yon metòd inivèsèl ak ki korije sitiyasyon an.

Metòd eliminasyon pann yo

Koulye a, nou lis metòd pou elimine kòz sa yo. Nou ale nan menm lòd la.

Tansyon senti. Premye ou bezwen tcheke nivo tansyon an epi konpare li ak sa ki rekòmande pa manifakti machin nan (anjeneral endike nan dokiman an teknik pou machin nan, li ka jwenn tou sou entènèt la). Si valè sa a pi wo pase rekòmande, Lè sa a, tansyon an ta dwe dekole. Sa a se fè ak yon kle koupl. Si ou pa gen youn, li pi bon pou kontakte yon sant sèvis machin. Kòm yon dènye rekou, ou ka fè pwosedi sa a "pa je", men nan premye opòtinite a, sèvi ak aparèy ki endike yo. Ou kapab tou itilize yon dinamomèt regilye ak yon kle regilye pou sa.

Senti bon jan kalite pòv. Si rèd la sou de bor yo nan senti a diferan, yon sitiyasyon rive kote roulo distribisyon an vale bò douser nan senti a. Ou ka tcheke sa a lè w ranplase bò dwat ak bò gòch li yo. Si apre ranplasman dezyèm bò a pa mete deyò, Lè sa a, fòt la manti ak senti a. Gen yon sèl fason soti - achte ak enstale yon nouvo, pi bon kalite pati.

Mete ponp bi. Pou fè dyagnostik pwoblèm sa a, ou bezwen retire senti a epi tcheke repèkisyon nan pouli distribisyon an. Si gen jwe, pati a bezwen ranplase. BEARINGS pa ka repare.

Se ponp lan enstale crookedly. Sitiyasyon sa a posib si, pandan ranplasman anvan an, sifas adjasan a te mal netwaye epi ti patikil ansyen gasket la ak/oswa moso pousyè tè rete, men si sa rive, ou pral gen plis chans konprann sa a pa koule ki parèt apre yo fin ajoute. antijèl epi kòmanse motè a. Lè w ap enstale yon nouvo ponp (oswa menm yon ansyen si li nan bon kondisyon), asire w ke w byen netwaye tou de sifas (ki gen ladan twou boulon) sou ponp lan ak lojman motè a, epi enstale yon nouvo gasket. Nan kèk ka, olye pou yo yon gasket, yo mete yon sele anba ponp lan.

Pwoblèm ak woulèt. Videyo a bezwen reveye. Ou ta dwe jwe minim ak yon sifas k ap travay plat. Pou tcheke, ou ka itilize yon règ oswa lòt objè ki sanble nan lajè ki nesesè yo. Li fè sans tou pou tcheke prezans grès nan portant la. Si li piti, ajoute li. Si roulo a se nan bon jan kalite pòv, li ta dwe ranplase. Li se prèske enposib pou fè reparasyon pou kote yo pote, anpil mwens sifas roulo a.

Domaj nan fil poto a. Gen de opsyon pou korije sitiyasyon sa a. Fason ki pi fasil la se sèvi ak yon baton ki gen yon dyamèt apwopriye pou moulen fil entèn ak / oswa yon mouri pou moulen fil menm jan an sou yon poto. Yon lòt opsyon se plis travay-entansif epi li enplike konplètman demantèlman blòk la retabli fil espesifye a. Metòd sa a se itilize si pou kèk rezon li enposib sèvi ak epe a.

Koub peny roulo. Mekanikman fikse PIN la se prèske enposib. Pafwa (men se pa nan tout ka yo, epi sa a depann sou degre nan koub nan stud la ak kote a nan koub li) ou ka eseye devise stud la ak vis li tounen nan, men soti nan lòt bò a. Si koub la piti, solisyon sa a ka gen siksè. Sepandan, nan pifò ka yo itilize shims. Nou pral konsidere pwen sa a separeman, paske pifò otomobilis konsidere metòd sa a kòm yon mirak reyèl si senti distribisyon an ap manje soti nan bò motè a oswa nan bò opoze a.

Sèvi ak shims lè senti a glise

Ou ka fè lavabo tèt ou, pou egzanp, nan kò a nan byè aliminyòm oswa bwat kafe, oswa ou ka itilize yo menm ki pare faktori. Bagay pwensipal lan se ke rondelles yo se menm gwosè ak bag la spacer, ki enstale ant blòk la ak inik Kovèti pou la. Gen de opsyon. Premye a sèvi ak machin pou lave faktori. Epesè ak kantite yo chwazi eksperimantal. Itilizasyon metòd sa a se Limit, depi rondelles yo plat epi, Se poutèt sa, avyon an kontak nan roulo a ap rete paralèl ak li. Sepandan, metòd sa a te ede kèk amater machin.

Yon lòt fason se fè machin pou lave Crescent tèt ou. Kantite ak lajè machin pou lave yo tou chwazi eksperimantal. Itilizasyon machin pou lave sa yo pi pratik, paske ak èd yo ou ka chanje ang enklinasyon nan peny lan ak roulo pou li fòme yon nòmal relatif nan avyon an nan kò a blòk silenn.

Machin lave a dwe enstale dapre dyagram ki montre nan figi a. An patikilye, si senti distribisyon an ap glise nan direksyon motè a, machin pou lave a (yo) ta dwe enstale pi pre sant blòk la. Si senti a deplase lwen motè a, Lè sa a, vis vèrsa - pi pre kwen an nan blòk la. Lè w ap enstale machin pou lave, li rekòmande pou itilize yon selan ki reziste chalè ki pral anpeche yo glise sou yon bò avèk oswa san chaj.