Senti sekirite ak tansyon senti sekirite
Reparasyon oto

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Eleman estriktirèl ki pi komen nan sistèm sekirite pasif yon machin se senti sekirite. Itilizasyon li diminye chans ak gravite blesi akòz enpak sou pati difisil nan kò a, vè, ak lòt pasaje yo (sa yo rele enpak segondè). Lè senti sekirite yo tache, èrbag yo opere efektivman.

Ki baze sou kantite pwen atachman, kalite sa yo nan senti sekirite yo distenge: de-, twa-, kat-, senk- ak sis-pwen.

Senti sekirite de pwen (Figi 1) yo itilize kounye a kòm senti sekirite santral la nan chèz la dèyè kèk machin ki pi gran, osi byen ke nan chèz pasaje nan avyon. Senti sekirite revèsib la se yon senti pou janm ki ale nan ren epi ki tache sou tou de bò chèz la.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Senti sekirite twa pwen (figi 2) se kalite prensipal senti sekirite epi yo enstale sou tout machin modèn. Senti pou janm dyagonal 3 pwen an gen yon konsepsyon ki gen fòm V ki respire distribye enèji kò k ap deplase nan pwatrin lan, basen ak zepòl yo. Volvo te ofri premye pwodiksyon senti sekirite twa pwen an 1959. Ann konsidere aparèy la nan senti sekirite twa pwen kòm pi komen an.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Senti sekirite twa pwen an konsiste de yon senti, yon bouk ak yon tansyon.

Se senti sekirite a te fè nan materyèl dirab epi li tache ak kò a ak aparèy espesyal nan twa pwen: sou poto a, sou papòt la ak sou yon baton espesyal ak yon seri. Pou adapte senti a ak wotè yon moun an patikilye, anpil desen bay pou ajiste wotè pwen atachman anwo a.

Kadna a sere senti sekirite a epi li enstale bò kote chèz machin lan. Yon lang metal mobil fèt pou konekte ak agraf braslè a. Kòm yon rapèl pou mete senti sekirite ou, seri a gen yon switch ki enkli nan sikwi sistèm alam AV la. Avètisman fèt atravè yon limyè avètisman sou panèl enstriman an ak yon siyal son. Algorithm nan fonksyone nan sistèm sa a diferan pami manifaktirè machin diferan.

Retractor a asire fòse dewoulman ak rebobinaj otomatik nan senti sekirite a. Li tache ak kò machin lan. Se bobin la ekipe ak yon mekanis bloke inèrsyèl ki sispann mouvman an nan senti a sou bobin la nan ka ta gen yon aksidan. Yo itilize de metòd bloke: kòm yon rezilta nan mouvman an (inèsi) nan machin nan ak kòm yon rezilta nan mouvman an nan senti sekirite nan tèt li. Kasèt la ka rale sou tanbou a bobin sèlman dousman, san akselerasyon.

Machin modèn yo ekipe ak senti sekirite ak pretensioners.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Senti sekirite senk pwen (figi 4) yo itilize nan machin espò ak pou sekirize timoun nan chèz machin pou timoun. Gen de espageti ren, de espageti zepòl ak yon senti janm.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 4. Senk-pwen ekipay

Ekipay 6 pwen an gen de espageti ant janm yo pou bay yon pozisyon ki pi an sekirite pou kavalye a.

Yon devlopman pwomèt se senti sekirite enflatab (figi 5), ki plen ak gaz pandan yon aksidan. Yo ogmante zòn nan kontak ak pasaje yo epi, kòmsadwa, redwi chaj la sou moun nan. Seksyon enflatab la ka yon seksyon zepòl oswa yon seksyon zepòl ak ren. Tès yo montre ke konsepsyon senti sekirite sa a bay plis pwoteksyon kont enpak bò.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 5. Senti sekirite enflatab

Ford ofri opsyon sa a an Ewòp sou katriyèm jenerasyon Ford Mondeo. Senti sekirite enflatab yo enstale pou pasaje dèyè ranje. Sistèm nan fèt pou diminye blesi nan tèt, kou ak pwatrin nan ka yon aksidan pou okipan chèz dèyè yo, ki souvan timoun ak granmoun aje ki patikilyèman sansib a kalite blesi sa yo. Nan itilizasyon chak jou, senti sekirite enflatab fonksyone menm jan ak senti sekirite regilye epi yo konpatib ak chèz timoun.

Nan ka ta gen yon aksidan, Capteur enpak la voye yon siyal nan inite kontwòl sistèm sekirite a, inite a voye yon siyal yo louvri valv la fèmen nan silenn gaz kabonik ki sitiye anba chèz la, valv la louvri ak gaz la, ki te deja nan yon eta konprese, ranpli kousen senti sekirite a. Senti a deplwaye byen vit, distribye fòs enpak atravè kò a, senk fwa plis pase senti sekirite estanda. Tan deklanchman espageti yo se mwens pase 40ms.

Avèk nouvo Mercedes-Benz S-Class W222, konpayi an ap agrandi opsyon pwoteksyon li pou pasaje chèz dèyè yo. Pake PRE-SAFE pou chèz dèyè yo konbine pretansyon senti sekirite ak yon beltbag ak èrbag chèz devan yo. Itilizasyon konbine aparèy sa yo nan aksidan wout diminye blesi pasaje yo pa 30% konpare ak konplo tradisyonèl la. Yon èrbag senti sekirite se yon senti sekirite ki ka gonfle epi kidonk diminye risk pou okipan yo blese nan yon kolizyon devan pa diminye chaj la sou pwatrin lan. Syèj la kouche ekipe kòm estanda ak yon èrbag kache anba padding kousen chèz la.Èrbag sa a pral anpeche okipan an nan yon pozisyon ki chita nan glise anba senti sekirite a nan ka ta gen yon aksidan (sa yo rele "plonje"). Nan fason sa a, Mercedes-Benz te kapab devlope yon chèz chita konfòtab ki, nan ka ta gen yon aksidan, bay yon nivo pi wo nan sekirite pase yon chèz nan ki dosye a chita nan pwolonje kousen chèz la.

Kòm yon mezi kont ki pa sèvi ak senti sekirite, senti sekirite otomatik yo te ofri depi 1981 (figi 6), ki otomatikman an sekirite pasaje a lè fèmen pòt la (kòmanse motè a) epi lage l 'lè louvri pòt la (kòmanse motè a). ). Kòm yon règ, mouvman an nan senti zepòl la k ap deplase sou bor yo nan ankadreman pòt la se otomatize. Se senti a tache manyèlman. Akòz konpleksite nan konsepsyon an ak enkonvenyan nan antre nan yon machin, senti sekirite otomatik yo kounye a se pratikman pa itilize.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 6. Otomatik senti sekirite

2. senti sekirite tensioners

Nan yon vitès, pou egzanp, 56 km / h, li pran apeprè 150 ms soti nan moman an nan kolizyon ak yon obstak estasyonè nan sispann a konplè nan machin nan. Chofè a ak pasaje machin nan pa gen tan fè okenn aksyon nan yon peryòd tan kout, kidonk yo se patisipan pasif nan sitiyasyon ijans la. Pandan peryòd sa a, pretensioners senti sekirite yo, èrbag ak switch batri ijans yo dwe aktive.

Nan yon aksidan, senti sekirite yo dwe absòbe yon nivo enèji ki egal a enèji sinetik yon moun ki tonbe nan katriyèm etaj yon bilding ki gen plizyè etaj. Akòz febli posib nan senti sekirite a, yo itilize yon tansyon (pretensioner) pou konpanse febli sa a.

Pretensioner senti sekirite a retracte senti sekirite a nan ka ta gen yon kolizyon. Sa a ede diminye senti sekirite (espas ki genyen ant senti sekirite a ak kò ou). Nan fason sa a, senti sekirite a proactiveman anpeche pasaje a deplase pi devan (parapò ak mouvman machin nan).

Machin yo sèvi ak tou de tenseur senti sekirite dyagonal ak tansyon senti bouk. Sèvi ak tou de kalite pèmèt ou an sekirite pasaje a parfètman, depi nan ka sa a sistèm nan rale bouk la tounen, ansanm tension branch yo dyagonal ak ventral nan senti sekirite a. Nan pratik, tensioners nan premye kalite yo sitou enstale.

Tansyon senti sekirite a amelyore tansyon ak ogmante pwoteksyon kont glisman senti. Sa a se reyalize pa imedyatman deplwaye pretensioner senti sekirite a pandan premye enpak la. Mouvman maksimòm chofè a oswa pasaje nan direksyon pi devan an ta dwe apeprè 1 cm, ak dire pwosesis enpak mekanik la ta dwe 5 ms (valè maksimòm 12 ms). Tansyonè a asire ke yon seksyon senti (jiska 130 mm nan longè) remonte nan prèske 13 ms.

Ki pi komen yo se pretansyon mekanik senti sekirite (figi 7).

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 7. Tansyon mekanik senti sekirite: 1 - senti sekirite; 2 - wou ratchet; 3 - aks bobin inèrsyèl la; 4 - latch (pozisyon fèmen); 5 - aparèy pandil

Anplis de tenseur mekanik tradisyonèl yo, anpil manifakti kounye a ekipe machin ak tenseur piroteknik (Figi 8).

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 8. Tension piroteknik: 1 - senti sekirite; 2 - piston; 3 - piroteknik katouch

Yo aktive lè Capteur entegre sistèm lan detekte ke yon papòt ralantisman prereglaj te depase, ki endike aparisyon nan yon kolizyon. Sa a limen detonatè a nan katouch la piroteknik. Lè katouch la eksploze, gaz lage, presyon ki aji sou piston ki konekte ak senti sekirite a. Piston an deplase byen vit ak tansyon senti a. Tipikman, tan an repons aparèy pa depase 25 ms depi nan kòmansman an nan egzeyat la.

Pou anpeche twòp chaj sou pwatrin lan, senti sa yo gen limit tansyon ki travay pa premye rive nan kapasite maksimòm chaj la, apre sa yon aparèy mekanik pèmèt okipan an avanse pou pi devan yon sèten distans pandan y ap kenbe nivo chaj la konstan.

Dapre konsepsyon yo ak prensip fonksyònman yo, yo distenge kalite senti sekirite sa yo:

  • kab kondwi mekanikman;
  • boul;
  • vire;
  • etajè;
  • revèsib.

2.1. Kab senti sekirite tansyon

Tensyonè senti sekirite 8 la ak rebobinè senti sekirite otomatik 14 la se eleman prensipal yo nan tansyonè kab la (figi 9). Se sistèm nan mobil monte sou yon tib pwoteksyon 3 nan kouvèti a kote yo pote, menm jan ak yon pandil vètikal. Yon kab asye 1 fiks nan piston an 17. Se kab la blese epi enstale sou yon tib pwoteksyon sou tanbou a 18 pou kab la.

Modil tansyon an konsiste de eleman sa yo:

  • detèktè nan fòm yon sistèm "prentan-mas";
  • dèlko gaz 4 ak yon chaj propellant piroteknik;
  • piston 1 ak yon kab asye nan tib la.

Si ralantisman machin nan pandan yon kolizyon depase yon sèten valè, Lè sa a, sezon prentan an nan Capteur a 7 kòmanse konpresyon anba enfliyans nan mas la nan Capteur a. Capteur a konsiste de yon sipò 6, yon dèlko gaz 4 ak yon chaj piroteknik ki emèt pa li, yon sezon prentan chòk 5, yon piston 1 ak yon tib 2.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 9. Tension kab: a - ignisyon; b - vòltaj; 1, 16 - piston; 2 - tib; 3 - tib pwoteksyon; 4 - dèlko gaz; 5, 15 - sezon prentan chòk; 6 - Capteur bracket; 7 - Capteur prentan; 8 - senti sekirite; 9 - plak enpak ak peny enpak; 10, 14 - mekanis likidasyon senti sekirite; 11 - boulon Capteur; 12 - bag angrenaj nan arbr a; 13 - segman dantle; 17 - kab asye; 18 - tanbou

Si sipò 6 te deplase yon distans ki pi gran pase nòmal, dèlko gaz 4, ki te kenbe an rès pa boulon Capteur 11 la, lage nan direksyon vètikal. Prentan enpak ensiste 15 la pouse li nan direksyon peny enpak la nan plak enpak la. Lè dèlko gaz la frape atakan an, chaj flote dèlko gaz la limen (figi 9, a).

Nan moman sa a, yo ponpe gaz nan tib 2 epi li deplase piston 1 ak kab asye 17 desann (figi 9, b). Pandan premye mouvman an nan kab la blese alantou kouple a, segman dantle 13 la deplase radialman deyò soti nan tanbou a anba enfliyans nan fòs akselerasyon an epi angaje ak angrenaj la bag nan arbr a 12 nan senti sekirite 14 la.

2.2. Boul senti sekirite tension

Li konsiste de yon modil kontra enfòmèl ant ki, anplis rekonesans senti, gen ladan tou yon limit tansyon senti (figi 10). Aktivasyon mekanik rive sèlman lè Capteur bouk senti sekirite a detekte ke senti sekirite a tache.

Pretensioner senti sekirite boul la kondwi pa boul yo mete nan tib 9. Nan ka ta gen yon kolizyon, inite kontwòl èrbag la limen chaj la ejector 7 (figi 10, b). Nan tansyon elektrik senti sekirite, mekanis kondwi a aktive pa inite kontwòl èrbag la.

Lè chaj la ekspilse limen, gaz yo agrandi yo mete boul yo an mouvman epi dirije yo atravè Kovèti pou 11 nan silenn 12 la pou kolekte voye boul yo.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 10. Tension boul: yon - vi jeneral; b - ignisyon; v - vòltaj; 1, 11 - Kovèti pou; 2, 12 - silenn pou voye boul; 3 - mekanis kondwi (mekanik oswa elektrik); 4, 7 - chaj propellant piroteknik; 5, 8 - senti sekirite; 6, 9 - tib ak voye boul; 10 - senti sekirite winder

Depi bobin senti sekirite a se solid konekte ak piyon an, li wotasyon ak voye boul yo, ak senti a retracte (figi 10, c).

2.3. Rotary senti sekirite tansyon

Li travay sou prensip rotor la. Tansyonè a konsiste de yon rotor 2, yon detonatè 1, yon mekanis kondwi 3 (Fig. 11, a)

Premye detonatè a kondwi pa yon kondwi mekanik oswa elektrik, pandan y ap agrandi gaz la wotasyon rotor la (figi 11, b). Kòm rotor la konekte ak arbr senti a, senti sekirite a kòmanse retracte. Lè yo rive nan yon sèten ang wotasyon, rotor la louvri kanal la kontoune 7 nan dezyèm katouch la. Anba enfliyans presyon k ap travay nan chanm nimewo 1, dezyèm katouch la limen, akòz ki rotor la kontinye vire (figi 11, c). Gaz lafimen soti nan chanm nimewo 1 sòti nan kanal echapman 8.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 11. Rotary tensioner: yon - vi jeneral; b - aksyon premye detonatè a; c - aksyon dezyèm detonatè a; g - efè twazyèm peta a; 1 - Garnier; 2 - rotor; 3 - mekanis kondwi; 4 - senti sekirite; 5, 8 - chanèl pwodiksyon; 6 - travay nan Garnier an premye; 7, 9, 10 - chanèl kontoune; 11 - aktivasyon dezyèm detonatè a; 12 - chanm No 1; 13 - pèfòmans twazyèm Garnier an; 14 - chanm nimewo 2

Lè dezyèm kanal kontoune 9 la rive, twazyèm katouch la limen anba aksyon presyon opere nan chanm nimewo 2 (figi 11, d). Rotor la kontinye vire epi gaz echapman ki soti nan chanm nimewo 2 la sòti nan priz 5.

2.4. Tansyon senti sekirite etajè ak pignon

Pou transfere fòs san pwoblèm nan senti a, yo itilize plizyè aparèy transmisyon etajè ak pignon tou (figi 12).

Tensyonè strut la ap travay jan sa a. Dapre yon siyal ki soti nan inite kontwòl èrbag la, chaj detonatè a limen. Anba presyon gaz yo, piston an ak etajè 8 deplase anwo, sa ki lakòz wotasyon nan Kovèti pou 3, ki se nan may ak li. Se wotasyon an nan Kovèti pou 3 transmèt nan angrenaj 2 ak 4. Kovèti pou 2 se rigidman konekte ak bag la deyò 7 nan anbreyaj la depase, ki transmèt koupl nan arbr a Torsion 6. Lè bag la 7 wotasyon, woulèt yo 5 nan anbreyaj la se. sere ant anbreyaj la ak arbr a Torsion. Kòm yon rezilta nan wotasyon nan arbr a Torsion, senti sekirite a se tension. Tansyon senti sispann lè piston an rive nan klape a.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 12. Tansyon senti sekirite: a — pozisyon inisyal; b - fen tansyon senti; 1 - absòbe chòk; 2, 3, 4 - angrenaj; 5 - roulo; 6 - torsion aks; 7 - bag ekstèn nan anbreyaj la depase; 8 - piston ak etajè; 9 - peta

2.5 tansyon senti revèsib

Nan sistèm sekirite pasif ki pi konplike yo, anplis de pretensioners senti sekirite piroteknik yo, yo itilize yon pretansyon senti revèsib (figi 13) ki gen yon inite kontwòl ak yon limiter fòs senti sekirite adaptatif (ka koupe).

Chak pretansyon revèsib senti sekirite kontwole pa yon inite kontwòl separe. Ki baze sou kòmandman otobis done yo, inite kontwòl pretensioner senti sekirite yo aktive motè aktè ki konekte yo.

Tansyon revèsib gen twa nivo fòs aksyon:

  1. fòs ki ba - ranmase senti sekirite kanson an;
  2. fòs mwayen - tansyon pasyèl;
  3. segondè fòs - plen tansyon.

Si inite kontwòl èrbag la detekte yon ti kolizyon frontal kote pretansyon piroteknik la pa obligatwa, li voye yon siyal bay inite kontwòl pretensioner yo. Yo bay lòd pou senti sekirite yo dwe konplètman tension pa motè kondwi yo.

Senti sekirite ak tansyon senti sekirite

Diri. 13. Senti sekirite ak pretansyon revèsib: 1 - Kovèti pou; 2 - zen; 3 - dirijan kondwi

Arbr a motè (pa montre nan Fig. 13), wotasyon nan yon kondwi Kovèti pou, vire disk la kondwi ki konekte ak arbr senti sekirite a pa de kwòk Retractable. Se senti sekirite a vlope nan aks la epi sere boulon.

Si arbr motè a pa vire oswa vire yon ti kras nan direksyon opoze a, kwòk yo ka pliye epi lage arbr senti sekirite a.

Limiteur tansyon senti sekirite switch la aktive apre pretansyon piroteknik yo aktive. Nan ka sa a, mekanis nan bloke bloke aks senti a, anpeche senti a soti nan dewoulman anba enfliyans nan inèsi posib nan kò yo nan pasaje yo ak chofè a.

Add nouvo kòmantè