Fè reparasyon pou tèt ou nan kondwi idwolik anbreyaj VAZ 2107 la

Fonksyon prensipal anbreyaj idwolik la se bay yon separasyon kout tèm nan volan an ak transmisyon lè chanje angrenaj. Si pedal anbreyaj VAZ 2107 la peze trè fasil oswa imedyatman echwe, ou ta dwe reflechi sou ponpe silenn idwolik kondwi a lage portant. Pou byen idantifye pwoblèm nan, tcheke nivo likid nan rezèvwa silenn mèt la. Ou ka repare anbreyaj la san w pa kontakte yon espesyalis sèvis machin.

Prensip la nan operasyon nan kondwi anbreyaj VAZ 2107 la

Anbreyaj la angaje ak dekonekte pa portant la lage. Li, k ap avanse, peze sou talon sezon prentan an nan panyen an, ki, nan vire, retracte plak la presyon epi kidonk degaje disk la kondwi. Se kote yo pote lage a kondwi pa fouchèt la sou / koupe anbreyaj. Jig sa a ka pivote sou Swivel la nan plizyè fason:

• lè l sèvi avèk kondwi idwolik;
• fleksib, kab dirab, tansyon an nan ki se otomatikman ajiste.
  

  Anbreyaj la angaje ak dekonekte pa mwayen yon kote yo pote lage, ki peze sou pye prentan an nan panyen an, kidonk retire plak la presyon ak divilge disk la kondwi.

Prensip operasyon anbreyaj idwolik VAZ 2107 la se byen senp. Lè motè a ap kouri ak pedal anbreyaj la nan pozisyon an leve (deprime), klòtch la ak volan vire kòm yon inite. Pedal 11, lè bourade, deplase baton an ak piston nan silenn prensipal la 7 epi li kreye presyon likid fren nan sistèm nan, ki transmèt nan tib la 12 ak kawotchou 16 nan piston an nan silenn nan k ap travay 17. Piston an, nan vire , peze sou baton ki konekte nan fen fouchèt la anbreyaj 14 Vire sou charnyèr la, fouchèt la nan lòt bout la deplase kote yo pote lage 4, ki peze sou talon prentan an nan panyen an 3. Kòm yon rezilta, plak presyon an deplase. lwen disk la kondwi 2, se lèt la lage epi li pèdi traction ak volan an 1. Kòm yon rezilta, disk la kondwi ak bwat la antre arbr sispann. Sa a se ki jan krankshaft la wotasyon dekonekte nan bwat la ak kondisyon yo kreye pou chanje vitès.

Aprann kijan pou fè dyagnostik anbreyaj la tèt ou: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/stseplenie-vaz-2107.html

Aparèy la nan eleman prensipal yo nan kondwi a idwolik

Anbreyaj la sou VAZ 2107 la kontwole pa yon kondwi idwolik, presyon an nan ki se kreye lè l sèvi avèk yon mekanis pedal deyò. Eleman prensipal yo nan kondwi idwolik yo se:

• silenn mèt anbreyaj (MCC);
• tiyo;
• kawotchou;
• silenn esklav klòtch (RCS).

Pèfòmans nan kondwi a depann sou volim ak karakteristik teknik nan likid la opere, ki anjeneral yo itilize pou likid fren VAZ 2107 (TF) DOT-3 oswa DOT-4. DOT se deziyasyon pou yon sistèm kondisyon pou pwopriyete fizikochimik TF, devlope pa Enstiti Depatman Transpò Etazini (DOT - Depatman Transpò). Konfòmite ak kondisyon sa yo se yon avantou pou pwodiksyon ak sètifikasyon likid la. Konpozisyon TJ gen ladan glikol, polyestè ak aditif. Likid DOT-3 oswa DOT-4 gen yon pri ki ba epi yo rekòmande pou itilize nan sistèm fren ki kalite tanbou ak kondwi anbreyaj idwolik.

Eleman prensipal yo nan kondwi a anbreyaj idwolik yo se silenn yo mèt ak esklav, tiyo ak kawotchou.

Aparèy la ak objektif silenn mèt anbreyaj la

GCC fèt pou kreye presyon likid k ap travay la lè w deplase piston ki konekte ak pedal anbreyaj la. Li enstale nan lòj motè a jis anba a mekanis pedal, monte sou de poto ak konekte nan rezèvwa likid la k ap travay ak yon kawotchou fleksib. Se silenn lan ranje jan sa a. Kò li gen yon kavite kote yo sitiye yon sezon prentan retounen, yon piston k ap travay ekipe ak de bag sele, ak yon piston k ap flote. Dyamèt entèn GCC a se 19,5 + 0,015-0,025 mm. Rouye, reyur, bato yo pa pèmèt sou sifas glas silenn lan ak sifas ekstèn piston yo.

Lojman GCC a gen yon sezon prentan retounen, k ap travay ak piston k ap flote.

Ranplasman silenn mèt

Ranplase GCC a se byen senp. Sa a pral mande pou:

• yon seri kle ak tèt;
• pens wonn-nen pou retire bag la kenbe;
• yon tournevis long mens ak yon plas;
• sereng jetab pou 10-22 ml;
• yon ti veso pou vide likid k ap travay la.

Travay la fèt nan lòd sa a:

1. Se likid k ap travay la vide soti nan kondwi a anbreyaj idwolik. Pou fè sa, ou ka sèvi ak yon sereng medikal oswa tou senpleman rale manch rad la nan GCS fitting la.
   

   Pou retire GCS la, dekole kranpon an ak pens epi rale kawotchou ki soti nan rezèvwa a ak likid k ap travay la soti nan Fitting la.
2. Avèk yon kle 10 louvri, tiyo rezèv likid nan silenn k ap travay la devise. Nan ka difikilte, ou ka itilize yon kle bag espesyal ak yon plas pou tib la ak yon vis blocage. Avèk èd nan yon kle konsa, nwa a kole nan Fitting la etenn san okenn pwoblèm.
   

   Pou demonte GCC a, sèvi ak tèt la ak ratchet devise de nwa yo sere silenn mèt anbreyaj la.
3. Avèk yon kle kle oswa yon tèt 13, nwa yo sere GCC nan panèl la devan nan lòj motè a yo devise. Si ou gen difikilte, ou ka itilize kle likid WD-40 la.
4. GCC ak anpil atansyon retire. Si li te vin kole, li ka deplase soti nan plas li pa ak anpil atansyon peze pedal la anbreyaj.

Plis enfòmasyon sou aparèy la ak ranplasman GCC la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/glavnyiy-tsilindr-stsepleniya-vaz-2107.html

Demonte ak asanble silenn mèt la

Apre w fin retire GCC a ak anpil atansyon sou chèz la, ou ka kòmanse demonte li. Sa a pi byen fè sou yon tab oswa yon plan travay ak bon ekleraj nan lòd sa a:

1. Netwaye sifas ekstèn lojman an kont kontaminasyon.
2. Ak anpil atansyon retire kouvèti kawotchou pwoteksyon an. Devise Fitting nan kawotchou ki pral nan tank la ak likid la k ap travay.
   

   Lè w ap demonte GCC a, devise epi retire ekipman an, kote yo mete kawotchou ki soti nan rezèvwa likid fren an.
3. Sèvi ak pens wonn-nen pou peze ak anpil atansyon epi rale circlip la soti nan Groove la.
   

   Yo retire bag la kenbe nan kò a GCC lè l sèvi avèk pens wonn-nen
4. Devise ploge GCC la.
5. Sèvi ak yon tournevis, ak anpil atansyon pouse pati pyès sa yo k ap deplase nan silenn an mèt soti nan lojman an - piston an pouse, piston an silenn mèt ak o-bag ak sezon prentan an.
6. Ak anpil atansyon enspekte tout eleman yo retire pou domaj mekanik, mete ak korozyon.
7. Ranplase pati ki pa apwopriye pou plis travay ak nouvo pati ki soti nan twous reparasyon an.
8. Ranplase tout pwodwi kawotchou (bag, garnitur) kèlkeswa degre yo mete.
9. Anvan rasanble, aplike likid fren pwòp nan tout pati k ap deplase ak sifas glas la.
10. Lè rasanble, peye atansyon espesyal nan enstalasyon ki kòrèk la nan sezon prentan an, piston ak pouse GCC.

Asanble ak enstalasyon GCC reyini oswa nouvo te pote soti nan lòd ranvèse.

Videyo: ranplase anbreyaj mèt silenn VAZ 2101-07

Ranplase anbreyaj mèt silenn VAZ 2101-2107

Aparèy la ak objektif silenn esklav klòtch la

RCS a asire mouvman pouse a akòz presyon TJ ki te kreye pa silenn prensipal la. Silenn lan sitiye nan yon kote ki difisil pou rive nan pati anba bwat la epi li fikse nan lojman anbreyaj la ak de boulon. Pi bon fason pou jwenn li se anba a.

Konsepsyon silenn k ap travay la bay posiblite pou reparasyon pwòp tèt ou lè l sèvi avèk yon twous reparasyon

Konsepsyon li yo se yon ti kras pi senp pase konsepsyon GCC la. RCS se yon lojman, andedan ki gen yon piston ak de bag kawotchou sele, yon sezon prentan retounen ak yon pouse. Kondisyon travay li yo pi mal pase sa yo nan silenn mèt la. Pousyè tè, enpak wòch oswa obstak wout yo ka lakòz bouchon pwoteksyon kawotchou a kraze ak divès kalite kontaminan antre nan ka a. Kòm yon rezilta, mete nan bag yo sele pral akselere, reyur ap parèt sou glas la silenn ak nòt sou piston an. Sepandan, konsèpteur yo te bay posibilite pou repare silenn prensipal yo ak k ap travay lè l sèvi avèk twous reparasyon.

Ranplasman silenn k ap travay la

Li pi bon pou ranplase RCS a sou yon twou gade, pasaj siperyè oswa leve. Sa a pral mande pou:

• seri kle;
• tournevis;
• pens
• likid fren DOT-3;
• likid prezèvasyon;
• veso pou kolekte likid opere.

Lè w ap demantèlman silenn k ap travay la, ou dwe pran etap sa yo:

1. Dekole tiyo idwolik la ak yon kle pou 17.
2. Rale fen sezon prentan an retounen soti nan twou a nan fen ki vle pèse anvlòp la nan fouchèt la.
3. Sèvi ak pens, rale broch la ki fèmen pouse RCS la.
   

   Yo retire peny lan nan twou pouse a lè l sèvi avèk pens
4. Avèk yon tèt 13, devise de vis ki an sekirite RCS la sou lojman anbreyaj la epi rale yo soti ansanm ak bracket fixation prentan an.
   

   Se bracket la pou fikse sezon prentan an retounen retire ansanm ak boulon yo
5. Retire baton pouse a nan silenn esklav la epi retire silenn esklav la tèt li.
6. Devise tiyo likid fren an epi vide l nan yon veso ki te ranplase anvan an.

Ou dwe pran prekosyon lè w ap dekonekte tiyo a nan silenn esklav la pou pa domaje oswa pèdi bag O a.

Demantèlman ak asanble silenn k ap travay la

Se demonte nan RCS la te pote soti nan yon sekans sèten. Pou sa ou bezwen:

1. Ak anpil atansyon retire bouchon an kawotchou pwoteksyon.
   

   Yo retire bouchon an kawotchou pwoteksyon nan silenn k ap travay la ak yon tournevis
2. Netwaye sifas deyò lojman an soti nan pousyè tè.
3. Peze epi rale bag la kenbe ak pens wonn nen.
4. Devise ploge a epi ak anpil atansyon pry epi retire sezon prentan an retounen ak yon tournevis.
5. Pouse piston an ak sele kawotchou.
6. Ak anpil atansyon enspekte tout eleman nan RCS la pou domaj, mete ak korozyon.
7. Ranplase pati ki defo nan twous reparasyon an.
8. Rense kay la ak tout pati yo ak yon likid prezèvasyon espesyal.
9. Anvan asanble a, bese piston an ak bag o nan yon veso ki gen awozaj pwòp. Aplike menm likid la nan yon kouch mens sou glas la nan silenn lan.
10. Lè w ap rasanble RCS a, pran swen espesyal lè w ap enstale sezon prentan an retounen ak piston.

Enstalasyon RCS la sou chèz li fèt nan lòd ranvèse.

Plis enfòmasyon sou ranplase anbreyaj VAZ 2107 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/zamena-stsepleniya-vaz-2107.html

Videyo: ranplase silenn esklav klòtch VAZ 2101–2107

Ranplase silenn esklav klòtch la sou yon VAZ 2101 - 2107 Fè li tèt ou

Malfonksyònman anbreyaj idwolik VAZ 2107 la

Move operasyon nan kondwi idwolik la mennen nan yon fonksyone byen nan tout mekanis anbreyaj la.

Anbreyaj pa dekole nèt (klòtch "mennen")

Si li difisil pou limen premye vitès la, ak ranvèse angrenaj la pa vire oswa li difisil tou pou limen, li nesesè pou ajiste konjesyon serebral pedal la ak konjesyon serebral RCS la. Depi twou vid ki genyen yo ap ogmante, yo bezwen redwi.

Anbreyaj pa konplètman angaje (anbreyaj glise)

Si, ak yon laprès byen file sou pedal gaz la, machin nan akselere ak difikilte pou, pèdi pouvwa sou monte, konsomasyon gaz ogmante, ak motè a surchof, ou bezwen tcheke ak ajiste konjesyon serebral la pedal ak distans la nan mouvman nan baton an silenn k ap travay. . Nan ka sa a, pa gen okenn twou vid ki genyen, kidonk yo bezwen ogmante.

Anbreyaj la ap travay "enbesil"

Si machin nan twitch lè kòmanse, kòz sa a ka yon fonksyone byen nan sezon prentan an retounen GCC oswa RCS. Saturasyon likid k ap travay la ak bul lè ka mennen nan menm konsekans yo. Rezon ki fè yo pou operasyon an enstab nan idwolik kontwòl anbreyaj la ta dwe jwenn ak elimine.

Pedal echwe epi li pa retounen

Kòz la nan echèk pedal se anjeneral yon volim ensifizan nan likid opere nan rezèvwa a akòz flit nan travay la (pi souvan) oswa silenn mèt. Rezon prensipal ki fè sa a se domaj nan bouchon pwoteksyon an ak pénétration nan imidite ak pousyè tè nan silenn lan. Kawotchou sele yo mete deyò ak twou vid ki genyen ant yo ak mi yo silenn. Atravè fant sa yo, likid la kòmanse koule soti. Li nesesè ranplase eleman kawotchou yo, ajoute likid nan tank la nan nivo ki nesesè yo epi retire lè nan sistèm nan ponpe.

Pa ajoute likid fren itilize nan sistèm kontwòl klòtch idwolik la, paske li gen ti bul lè.

Ajisteman konjesyon serebral pedal la ak pouse silenn k ap travay la

Se jwèt la gratis nan pedal la reglemante pa yon vis limit epi yo ta dwe 0,4-2,0 mm (distans soti nan pozisyon anwo a nan sispann nan pouse a nan piston an silenn mèt). Pou mete clearance ki nesesè yo, se nwa a fèmen vis dekole ak yon kle, ak Lè sa a, vis nan tèt li wotasyon. Konjesyon serebral k ap travay nan pedal la ta dwe 25-35 mm. Ou ka ajiste li ak pouse silenn k ap travay la.

Pou ajiste pozisyon pedal anbreyaj la lè l sèvi avèk vis limit la, w ap bezwen yon règ mezire ak yon kle pou 10.

Longè pouse a nan silenn k ap travay la afekte dirèkteman diferans ki genyen ant figi fen nan kote yo pote lage ak senkyèm panyen an, ki ta dwe 4-5 mm. Pou detèmine clearance a, retire prentan an retounen nan fouchèt la lage kote yo pote epi deplase fouchèt la tèt li alamen. Fouchèt la ta dwe deplase nan 4-5 mm. Pou ajiste espas sa a, sèvi ak yon kle 17 pou dekole nwa a fèmen pandan w ap kenbe nwa a ajiste ak yon kle 13. Pandan ajisteman an, pouse a dwe fiks. Pou fè sa, li gen yon plat En nan 8 mm, pou ki li se pratik yo kwòk sou ak pensèt. Apre yo fin mete clearance ki nesesè a, nwa a fèmen sere boulon.

Ajiste longè baton an nan silenn k ap travay la pèmèt ou chanje diferans ki genyen ant kote yo pote lage ak senkyèm panyen an, osi byen ke kantite vwayaj pedal anbreyaj la.

Travay likid pou klòtch idwolik VAZ 2107

Kondwi idwolik klòtch la sèvi ak yon likid espesyal, ki itilize tou nan sistèm fren an nan modèl klasik VAZ. Nan de ka yo, li nesesè yo kreye yon anviwònman k ap travay ki ka kenbe tèt ak presyon ki wo epi yo pa detwi pwodwi kawotchou. Pou VAZ, li rekòmande pou itilize konpozisyon tankou ROSA DOT-3 ak ROSA DOT-4 kòm yon likid.

Nan modèl klasik VAZ, li rekòmande pou itilize likid fren DOT-3 oswa DOT-4 kòm yon likid k ap travay pou kondwi idwolik klòtch la.

Karakteristik ki pi enpòtan nan TJ se pwen an bouyi. Nan ROSA li rive nan 260^оC. Karakteristik sa a afekte dirèkteman lavi sèvis likid la epi detèmine igroskopisite li (kapasite pou absòbe dlo). Akimilasyon nan dlo nan likid likid la piti piti mennen nan yon diminisyon nan pwen an bouyi ak pèt pwopriyete orijinal yo nan likid la.

Pou anbreyaj idwolik VAZ 2107, yo pral mande 0,18 lit TJ. Li vide nan yon tank espesyal pou likid k ap travay la, ki sitiye nan lòj motè a toupre zèl gòch la. Gen de tank: yon sèl la byen lwen se pou sistèm fren an, youn nan tou pre se pou anbreyaj idwolik la.

Lavi sèvis nan likid la k ap travay nan anbreyaj idwolik VAZ 2107 reglemante pa manifakti a se senk ane. Sa vle di, chak senk ane likid la dwe chanje nan yon nouvo. Li fasil pou fè. Ou bezwen kondwi machin nan nan yon twou gade oswa pasaj siperyè epi fè etap sa yo:

• Devise kouvèti rezèvwa a pou likid k ap travay la;
• netwaye silenn k ap travay la soti nan pousyè tè;
• Devise Fitting ak kawotchou a epi mete fen kawotchou a nan yon veso ki te prepare deja;
• pa peze pedal anbreyaj la, konplètman drenaj likid la nan sistèm nan;
• vis Fitting an nan plas li;
• ranpli likid fren fre;
• senyen kondwi idwolik klòtch la dapre algorithm ki dekri anba a.

Senyen anbreyaj idwolik VAZ 2107 la

Objektif prensipal senyen anbreyaj idwolik kondwi a se retire lè nan TJ a atravè yon Fitting espesyal ki sitiye sou silenn idwolik k ap travay nan kondwi a pote lage. Lè a ka antre nan sistèm idwolik klòtch la nan diferan fason:

• atravè fant yo nan pwen koneksyon kawotchou yo;
• atravè koneksyon fil ki lach;
• lè w ap ranplase likid k ap travay la;
• lè w ap repare oswa ranplase GCC oswa RCC.

Li ta dwe konprann ke kontwòl klòtch lè l sèvi avèk idwolik refere a aparèy yo itilize souvan pandan operasyon machin. Prezans bul lè nan sistèm kondwi a pote lage pral fè li difisil pou levye a chanje nan vitès ki ba lè rale ale. Li pi fasil pou di: bwat la pral "grown". Kondwi vin prèske enposib.

Zouti ak materyèl

Pou retire lè nan kondwi idwolik klòtch la, w ap bezwen:

• yon seri kle ak kle;
• mato;
• fant ak Phillips tournevis;
• pens
• mezi règ, kare;
• WD-40 oswa lòt retire rouye;
• kawotchou transparan kawotchou nan dyamèt ki koresponn ak Fitting la;
• yon ti veso pou kolekte likid opere;
• likid k ap travay pou ranpli oswa ranplase.
  

  Pou senyen kondwi idwolik VAZ 2107 anbreyaj la, w ap bezwen yon seri zouti, gan kawotchou pou pwoteje men ou, yon kawotchou kawotchou ak yon veso likid fren.

Senyen nan kondwi anbreyaj idwolik la ka kòmanse sèlman apre eliminasyon an nan tout domaj idantifye nan silenn prensipal la ak k ap travay, tib ak kawotchou pou founi likid opere. Travay yo fèt sou yon twou gade, pasaj siperyè oswa asansè, epi yo mande yon asistan.

Pwosedi senyen klòtch

Li trè fasil fè download la. Aksyon yo fèt nan lòd sa a:

1. Nou devise bouchon an sou tank la ak likid la opere GCS.
   

   Pou senyen anbreyaj idwolik la, ou bezwen devise bouchon rezèvwa a ak likid k ap travay la.
2. Sèvi ak yon tournevis, retire bouchon pwoteksyon an sou tiyo drenaj silenn k ap travay la epi mete yon tib transparan sou li, lòt bout la mete nan veso a.
3. Asistan nan kouray peze pedal anbreyaj la plizyè fwa (soti nan 2 a 5) epi li fikse li bourade.
   

   Lè w ap senyen kondwi idwolik klòtch la, ou bezwen peze pedal anbreyaj la anpil fwa, epi kenbe l.
4. Avèk yon kle nan 8, nou vire Fitting pou retire lè mwatye yon vire nan direksyon goch epi obsève aparans nan bul.
   

   Pou drenaj likid fren an ak bul lè, vire Fitting nan nan sens goch pa mwatye yon vire.
5. Asistan an peze pedal la ankò epi kenbe li deprime.
6. Nou kontinye ponpe jiskaske lè a konplètman retire nan sistèm nan, se sa ki, jiskaske bul gaz sispann soti nan likid la.
7. Retire kawotchou a epi sere boulon fitting la jiskaske li sispann.
8. Nou tcheke nivo likid nan tank la epi, si sa nesesè, ranpli li jiska mak la.

Videyo: anbreyaj senyen VAZ 2101–07

Depi senyen idwolik yo nan kondwi a anbreyaj se aksyon final la, te pote soti apre eliminasyon an nan tout fonksyone byen nan sistèm nan kontwòl anbreyaj, li nesesè fè li ak anpil atansyon, avèk presizyon, toujou. Konjesyon serebral k ap travay nan pedal anbreyaj la ta dwe gratis, pa trè difisil, ak yon retounen obligatwa nan pozisyon orijinal li. Pye gòch la souvan itilize nan kondwi, kidonk li enpòtan pou byen ajiste vwayaj la gratis ak k ap travay nan pedal la anbreyaj deyò.

Senyen kondwi anbreyaj idwolik nan modèl klasik VAZ pa mande pou okenn konesans ak ladrès espesyal. Men, operasyon senp sa a trè enpòtan pou kenbe kontwòl machin nan. Senyen anbreyaj idwolik la tèt ou se byen senp. Sa a pral mande pou yon seri zouti estanda, yon asistan ak atansyon swiv enstriksyon espesyalis yo.