Mercedes-Benz W210 reparasyon konpa dèyè

Atik sa a pral itil bay moun ki ap fè fas ak yon pann oswa kòrèk (pèfòmans kòrèk nan fonksyon li yo) operasyon nan konpa a dèyè sou yon machin Mercedes Benz W210.

Kesyon leve soti vivan nan atik la:

• reparasyon konpa dèyè
• ranplasman konpa dèyè
• ranplase bòt konpa a dèyè (ak lòt garnitur lè l sèvi avèk yon twous reparasyon espesyal)
• senyen sistèm fren an

Mercedes benz w210 konpa

Rezon pou ranplase / repare konpa a dèyè

Youn nan pwoblèm prensipal yo ki ka leve se yon siflèt nan fren yo, ki manifeste tèt li pa sèlman pandan frenaj, men tou, pandan kondwi nòmal pou 10-15 minit. Sa vle di ke kousinen yo kenbe disk fren an menm lè ou pa aplike fren yo. Rezon ki fè malfonksyònman sa a se ke kousinen yo sere avèk èd nan piston ki, anba presyon an nan likid fren an, sòti silenn yo kalib, MEN pa retounen tounen, paske yo kwense. Kidonk, machin nan se nan yon eta de frenaj konstan ak, nan kou, sa a afekte pèfòmans kondwi. Akselerasyon yo pral mande pou plis presyon sou pedal akseleratè a, ki nan kou mennen nan yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz.

Poukisa piston fren yo konfiti?

Reyalite a se ke yon bòt espesyal enstale sou Piston an, ki pwoteje Piston an soti nan imidite ak lòt sibstans danjere. Si sa a bòt kraze oswa retresi ak fant, natirèlman imidite, pousyè tè, sab vin sou Piston an, korozyon kòmanse, ki kontribye nan kriz malkadi.

Kouman pou fè reparasyon pou yon etach dèyè sou yon Mercedes Benz W210

Etap 1. Nou leve machin nan ak yon Jack, retire volan an.

Prekosyon: Mete yon bagay anba volan an devan sou tou de bò yo kenbe machin nan soti nan deplase. Anplis de sa, ou ka mete anba bra a dèyè pi ba, pou egzanp, yon kawotchou rezèv (si toudenkou machin nan glise sou Jack la, li pral tonbe sou volan an rezèv, kidonk prezève disk la fren).

Nou retire kousinen yo. Pou fè sa, nou frape soti pikèt la ki kenbe kousinen yo (al gade foto). Nou pran kousinen yo.

Nou frape soti PIN la sere kousinen yo Mercedes w210

Etap 2. Sou do a nan mwaye a nou jwenn 2 boulon monte boulon. Devise yo, ou bezwen yon kle 16 (gen lwen soti nan tout kouche e menm magazen, eseye jwenn li davans oswa itilize tèt ou pou 16, yo menm yo pa nan ekipman pou kout).

Li vo di touswit ke ou pa ta dwe konplètman devise yo touswit, nan premye jis "detache". Detache paske si pandan enstalasyon anvan an boulon yo pa te trete ak yon librifyan espesyal, Lè sa a, yo ka byen bouyi. Nan nenpòt ka, yon konbinezon de kle a ak WD-40 ("Vedeshka").

Apre boulon yo te bay fason, li nesesè dekole kawotchou fren an nan pwen nan atachman nan konpa a. Pou fè sa, ou bezwen yon kle pou 14. Li nesesè yo devise byen yon ti jan, se konsa ke pita, ak konpa a retire (ki se, pa pwal gen okenn arè, konpa a pral balance), ou ka fasilman fren fren an kawotchou pandan w ap kenbe konpa a nan men ou.

Etap 3. Nou devise boulon aliye yo nèt, rale konpa a sou disk fren an. ENPÒTAN! Pa kite konpa a pann sou kawotchou fren an, sa ka domaje kawotchou a - swa mete l sou tèt mwaye a oswa mare li.

Nan lavni an, travay nou yo pral jwenn piston yo soti nan silenn yo kalib. Ou pa ka fè li "manyèlman". Se poutèt sa, nou itilize èd nan sistèm nan frenaj. Nou kòmanse machin nan, peze dousman ak fèt san pwoblèm sou fren an, piston yo kòmanse rale soti. Kòm yon règ, youn nan de piston yo sispann nan yon sèten moman - li kwen (ki se pwoblèm nan). Ou bezwen fè atansyon epi toujou gade piston an ki mache byen pou li pa tonbe, Lè sa a, definitivman ou pa pral kapab retire dezyèm piston ki rete nan konpa a, e menm likid fren an ap vide soti anba. piston ki te vole soti.

Ki jan yo rezoud pwoblèm nan pou ke tou de piston plis oswa mwens soti nan silenn yo ak Lè sa a, yo ka retire manyèlman.

Yon kranpon pral ede nou avèk sa. Li nesesè kranpon piston an fasilman deplase nan yon sèten moman ak yon kranpon pou ke li pa ka jwenn soti pi lwen epi peze fren an ankò. Sa ap fòse dezyèm piston blokis la soti.

Koulye a, nou kòmanse devise kawotchou a fren soti nan konpa a ak jwenn tou pare yo ploge li ak yon bagay. Pou egzanp, yon boulon ti vlope nan yon ranyon. Apre sa, kawotchou a dwe mare nan yon bagay pou fen a ki fenk te demare sanble anlè. Sa ap diminye flit likid fren an.

ENPÒTAN! soti nan pwen sa a sou, ou bezwen kontwole nivo nan likid fren nan rezèvwa a anba kapo a epi, si sa nesesè, tèt jiska maksimòm la. (Si sa a pa fèt alè, lè sa a sistèm nan ka "air up" ak Lè sa a, w ap oblije ponpe tout sistèm fren an nèt).

Etap 4. Se konsa, nou gen yon etalaj ki soti nan piston yo pouse ase, kounye a yo bezwen rale soti konplètman. Sa a ka fè nan fason sa a. Sekansyèl sou chak bò, alalejè frapan sou tournevis la, Piston an ap deplase. (toujou gen ase likid fren anba piston an, fè atansyon lè piston an soti nan silenn lan, pa vide tèt ou sou li).

Enspeksyon nan piston an ak silenn konpa ta dwe pale pou tèt li.

"Si mwen te gen anpil rouye ak pousyè tè, mwen ta konfiti tou" (c)

Silenn. Bann elastik pou ranplase

Piston ak silenn yo dwe netwaye nan pousyè tè ak rouye san yo pa itilize papye sable, objè koupe metal, se konsa yo pa gate glas la nan miray la silenn ak Piston (otreman ka gen yon koule). Epitou, ou pa ka itilize gazolin ak lòt sibstans ki sanble.

Li nesesè ranplase tout sele kawotchou ak antèr nan silenn yo ak sou Piston an (se bòt la rale sou tèt la nan Piston an, se kawotchou a enstale nan silenn lan, foto pi wo a). Pou fè sa, ou bezwen achte yon twous reparasyon konpa dèyè. Li ta dwe di touswit ke li se tou pi bon yo achte boulon yo aliye konpa, depi li pa rekòmande yo sèvi ak sa yo fin vye granmoun apre yo fin retire li.

Twous Reparasyon soti nan 200 a 600 rubles, tou depann de manifakti a. Caliper aliye boulon pou 50 rubles.

Apre w fin netwaye piston yo ak silenn yo, yo dwe grese ak nouvo likid fren (ak bann kawotchou ki soti nan twous reparasyon an tou) epi réinstallé yo. Piston an dwe bourade konplètman nan silenn lan, sa ka fè ankò ak yon kranpon, sekans peze sou chak bò.

Kouman piston an ta dwe pozisyone nan silenn lan?

Sou pati nan Piston an ki manyen kousinen yo, gen yon pati plis konvèks. Enstale piston an pou pati konvèks sa a sanble anlè, avèk konpa a an plas. Aksyon sa a anpeche kousinen yo soti nan squeaking lè frenaj.

Etap 5.  Enstale konpa a an plas. Premyèman nou vis konpa a sou kawotchou fren an. Pa bliye tcheke nivo likid fren an. Apre sa, nou enstale konpa a sou disk fren an epi tache li ak boulon. (Li rekòmande pou trete boulon yo ak yon grès espesyal pou konpa ki gen yon seri tanperati gwo, sa ap evite rete soude). Konpa a enstale, sere kawotchou fren an. Fè, li rete ponpe fren yo (ranvwaye lè depase nan sistèm lan).

Senyen fren yo (sistèm fren)

Etap 6. Konpa a gen yon valv espesyal pou senyen fren yo. Ou pral bezwen yon kle oswa yon tèt pou 9. Sekans aksyon yo. Isit la ou bezwen dwe trè atansyon ak atantif.

Nou kòmanse machin nan epi mande yon moun pou peze fren an jiska kanpe la epi kenbe li. Apre sa, ou piti piti retire valv la, likid fren kòmanse koule soti nan li (evite kontak ak je ak po), ak depase lè ap soti ak li. Li ka pran plis pase yon sik konsa jiskaske tout lè a soti. Ki jan yo konprann lè lè a konplètman soti? Pou fè sa, ou ka achte yon gout nan famasi a epi konekte li nan valv la anvan ponpe. Lè sa a, ou ka obsève prezans nan bul lè k ap soti. Le pli vit ke sèlman likid san bul kouri nan tib la, sere boulon valv la. Apre fèmen valv la, fren an ka lage. Pa bliye tcheke nivo likid fren nan rezèvwa a.

Lè a soti nan sistèm fren an retire, ou ka enstale wou an epi asire w ke ou tcheke fonksyone nan fren yo plizyè fwa nan vitès ki ba, ak Lè sa a, tcheke nivo likid fren an ankò.