Renault 4. Istorik kamyon franse

Sou 4 oktòb 1961, Casa della Losanga te prezante nan Pari Motor Show. Renault 4, youn nan machin yo ki ta youn nan pi bon vandè nan mond lan apre Beetle a ak Ford T. La R4 fèt nan volonte Pierre Dreyfus pou kontrekare siksè 2CV Citroen ak ranplase 4CV (kounye a sou lis la pou dis ane epi li pa nan etap ak fwa yo), men demode Dofinuaz (station wagon vèsyon Juvaquatre anvan lagè). Rechèch sou Pwojè 112 te kòmanse an 1956. 

R4 kondisyon

Nan ti bout tan, nouvo ti Renault la te sipoze yon ti machin, yon machin pou medam yo, van pratik pou chaje ak dechaje machandiz yo osi byen ke nan tan lib.

Karakteristik diferan nan modèl la: etaj ki te ka chanje kò a fasil, vire Sedan nan yon machin komèsyal, aktout-devan achitekti mekanik, ki te fè li posib yo kite gwo espas gratis nan kabin an ak nan kòf la.

Anplis de sa, pami restriksyon yo pou konsèpteur: pri final la pa dwe depase 350 mil fran, fasilite nan antretyen ak fyab nan nenpòt kondisyon klimatik.

Se poutèt sa, enjenyè franse yo te chwazi pou misyon pou minimize depans yo. trè spartan enteryè, SOTI plisman ban tounen fè machin nan yon kamyonèt. Lòj la kago dèyè te jwenn aksè atravè yon lajè "Pòt dèyè". 

espesifikasyon 

La poussée a nan premye R4 la te pi devan, premye nan Losanga ki te toujou gen modèl dèyè-lyen sou lis la, pandan y ap 4-silenn motè ak bwat yo te souse dirèkteman nan 4CV ak Dauphine. Chwa sa a te dikte pa nesesite pou genyen pri pwodiksyon, menm si li te sanble demode.

Furgonetta R4, vèsyon k ap travay

Premye Renault 4 nan 1961 Paris Motor Show te prezante nan twa pouvwa ak opsyon fini, men yon opsyon komèsyal li pral rive nan kèk mwa.

La R4 van, klase kòm kalite R 2102, ofri yon chaj nan 300 kg ak karakteristik ki idantik ak machin nan, men ak kawotchou pi laj. Yon kontwa rele "Jiraf", anlè pòt la dèyè.

Restyling ak devlopman nan vèsyon an van

An 1966, premye restyling te fèt: modèl kalite R 2105 te pote kòm yon dot yon ogmantasyon nan chaj la, ki depase 350 kg, seri a modèl nan kamyon yo te ranplir ak yon modèl ki gen yon kapasite de 5 hp, kalite R 2106.

Nan 71, yon nouvo vèsyon ak yon motè 845 cc parèt. leve do-kay plastik ak kapasite pote jiska 400 kg. Nan '75, yo te ajoute 8 santimèt nan longè ak chaj la te ogmante a 440 kg depann sou vèsyon an "long van" oswa "long break".

I fenèt bò kamyon yo lustres te vin glisman an 1978, lè youn nan yo te tou te lanse. vèsyon pickup... 1982: R4 vans ka konvèti an GPL ak motè 782cc la te bay youn nan 845 yo. 

Fen mit la

Renault 4 pa te sèlman pwodwi an Frans, kòm konsepsyon li yo te vin ansent kòm machin mond lan sa vle di, yon machin ki te pou kolonize lemonn antye. An total yo te 27 peyi kote R4 te pwoduiSe konsa, anpil ke sis sou dis te vann aletranje ak senk sou dis te konstwi lòt bò dlo.

Dekrè a sou fen Renault 4 te antre nan fòs Euro 1 estanda (1993), li te deja enkonvenyan fè chanjman enpòtan, tankou piki elektwonik ak yon konvètisè katalitik: nan fen Desanm 1992, dènye echantiyon an te woule sou liy asanble yo.