Renault Megane 1.2 TCe - jis bon

Nou apresye machin pou fonksyonalite, spaciousness, nivo ekipman, fini materyèl, pèfòmans kondwi ak motè ekonomik ak dinamik. Renault Mégane ak nouvo motè 1.2 TCe gen pi fò nan pèfòmans yo vle.

Me Gane. Modèl kontra enfòmèl ant Renault la pral sonje pa chofè sitou paske nan dezyèm jenerasyon an - avèk fòs konviksyon stilize, men tou, pwoblèm. An 2008, ak avenman "troika a", konsepsyon inik la te vin tounen yon bagay nan tan lontan an. Dapre rechèch ADAC, pousantaj echèk yo te tou pi wo pase mwayèn nan tan lontan an. Nouvo Mé gane kenbe moute ak lidè segman yo epi tou li pwouve yo dwe mwens enfidèl pase kèk nan konpetitè li yo nan Almay, Kore di ak Japon.

Nan mwa avril ane sa a, Renault Mégane te sibi yon ti lifting. Chanjman yo vrèman kosmetik. Tabliye devan an gen limyè ki ap dirije lajounen, ak nouvo eksepsyonèl la gen yon gwo admisyon lè ak yon ankadreman metal. Bagay ki pi enpòtan an se anba kapo a. Nouvo ak yon motè Energy TCe 115 dènye modèl, premye konsepsyon Renault pou konbine piki gaz dirèk ak turbocharge, ajoute yon sistèm fèmen efikas stop-and-go.

Priyorite a te, nan kou, minimize bezwen pou gaz. Renault di 115-lit Energy TCe 1,2 inite a ta dwe konsome 5,3 l/100 km sou sik la konbine. Konsomasyon gaz aktyèl la pi wo, men nouvo konsepsyon enkyetid franse a merite lwanj pou manyen pridan gaz li yo. Nan sik iben an, 7,5 l / 100 km se ase, ak sou gran wout la, rezilta a ka redwi pa de lit. Li evidan, jwenn rezilta sa yo mande pou manyen atansyon nan gaz la. Ki sa ki enpòtan, menm ak yon woulib dinamik, toubiyon an nan tank la pa kòmanse pran fòs.

Chofè a ka chwazi nan 115 hp. nan 4500 rpm ak 190 Nm nan 2000 rpm. Motè a espontaneman vire jiska vitès, byenke ou pa ta dwe itilize yo, paske 90% nan pouvwa a deja disponib nan 1600 rpm.

Koub koupl plat la diminye frekans aterisaj levye angrenaj la. Li vo mete aksan sou ke akòz gwo presizyon nan bwat la, melanje ak sis rapò Kovèti pou se yon plezi. Jiska kèk ane de sa, mòd transmisyon an te senkyèm Renault Achilles.

Pa gen okenn nesesite pou pote plent sou dinamik yo, bay lefèt ke nou ap pale de yon vèsyon ki, premye a tout, trete gaz ak anpil atansyon. Si ou vle, kontè vitès dijital la ka montre "san" nan 10,9 segonn apre kòmanse.

Kapasite sispansyon Renault Mégane Energy TCe 115 depase byen lwen sa motè a. Chaj elastik la absòbe monte desann trè byen ak an silans. Nan premye kontak, li sanble ke Renault MÃ © gane izole chofè a twòp nan wout la. Enfòmasyon sou sitiyasyon an lè kawotchou yo antre an kontak ak wout la vini sitou nan sistèm volan an ak yon volan byen chwazi pouvwa. Sepandan, pandan mil yo ap kontinye, Megan rasire nou ke ekip ki responsab pou ajiste sispansyon l lan te fè kèk travay serye. Machin nan se egzak, net ak ensansib nan chanjman toudenkou nan chaj.

Kovèti pou kouri MÃ © gane a gen anpil rezèv pou yon woulib dinamik. Motè a ti ak limyè anba kapo a tou kontribye nan manyen. Espontane ak repons nan MÃ © gane Energy TCe 115 la ka vini kòm yon sipriz patikilye pou moun ki te deja kondwi machin ki gen aks devan yo te lou chaje ak motè turbodyezèl masiv. Yon diferans nan plizyè dizèn de kilogram vrèman enpòtan. Yon lòt avantaj nan kondwi a se ekselan izolasyon son. Nan machin nan, nou tande, anvan tout bagay, bri kawotchou yo ak siflèt lè a ap koule tankou dlo nan kò a.

Gen anpil espas anndan Mé gane. Chèz devan yo trè alèz, epi gras a volan reglabl nan de-fason, pozisyon volan an se pi bon. Renault Mà © Gane gen yon anpatman gwo 2641 mm. Malerezman, sa a pa afekte spaciousness nan dèyè kabin an nan okenn fason - plis espas nan nivo jenou yo ta bezwen. Liy twati an pant diminye espas pou tèt. Nan lòt men an, lòj la bagaj ak yon kapasite de 372 lit trè desan.

Machin franse yo pi popilè pou enteryè kalite siperyè yo. Natirèlman, pa te manke yo nan Megan. Materyèl yo mou ak bèl nan manyen la. Okòmansman, kontrent nan stil ak gwoupman nan bouton sou konsole santral la ak volan yo enpresyonan. Sepandan, nou pral byen vit dekouvri ke layout kabin an nan Mé gane a se espesifik. Gwosè a ak pozisyon nan bouton an kontwòl frekans fè ou reflèks pwan li, ap eseye chanje volim la - pou ajiste li, ou sèvi ak yon ti bouton nan background nan nan kwen siperyè agòch nan blòk la odyo.

Kontwòl kwazyè a ak switch limit vitès yo monte sou volan an nan menm kote kote bouton kontwòl odyo oswa telefòn yo anjeneral enstale. Renault sijere ke fonksyon miltimedya yo ta dwe kontwole lè l sèvi avèk yon kontwòl remote ki sitiye dèyè volan an. Ou ka plenyen tou sou manch lan alèz ak anpil bouton pou sistèm miltimedya ak navigasyon an. Natirèlman ou abitye ak tout bagay.

Machin tès la nan vèsyon Bose Edition Energy TCe 115 la te ekipe ak yon sistèm odyo Bose Energy Efficient Series. Doub-zòn èkondisyone ak yon Capteur bon jan kalite lè, prezans nan ki se ak fyète evidans enskripsyon ki genyen ant vantilasyon devan yo, pa t 'mande okenn peman adisyonèl. Pami opsyon yo te genyen pake Visio System (PLN 1600), ki otomatikman limen limyè trafik yo ak avèti sou depa envolontè nan liy lan. Nou sensèman rekòmande envesti nan detèktè pakin (ki soti nan PLN 1060) paske gwo poto do kay yo ak ti taygate a etwat jaden an konsiderableman.

Li se pri yo ki se grate ki pi grav. Renault Mégane Bose Edition2 Energy TCe 115 koute PLN 76. Si nou pa enterese nan yon sistèm son "branche", nou ka chwazi opsyon Dynamique350 Energy TCe 2 pou PLN 115. Sa a se yon anpil, menm si ou pran an kont anpil avantaj machin nan ak ekipman rich. Desizyon acha a pral sètènman pa vin pi fasil pa enfòmasyon ki fè konnen vèsyon an ak motè a 72 TCe 150 koute PLN 1.4 mwens. Si nou pa peye plis atansyon sou ane fabrikasyon an, lè nou achte yon machin ki deja vann soti nan 130, nou pral sove 1400 2012 zloti, ak pou 9000 zloti nou pral jwenn kawotchou sezon fredi. Apre yo tout, ou ka achte yon machin ak yon motè Energy TCe pou PLN 115.

Renault MÃ © gane pral kaptive tout moun ak konsepsyon li yo. Espas enteryè, pèfòmans ak manyen yo bon, men se pa etonan. Nan chak kategori Megan yo, li merite yon bon kantite pwen, ke li pa pèdi akòz enpèfeksyon flagran li yo. Kòm yon rezilta, pwodwi Renault la se yon konkiran serye nan kamyon kontra enfòmèl ant soti nan lòt pati nan Ewòp ak Azi. Teyori a jwenn nan estatistik lavant yo. Nan klasman pan-Ewopeyen an, MÃ © Gane se nan dis pi wo a, dèyè machin prèske sèlman Alman yo. Nan Polòy, èstrikti kliyan ki pou vann a parèt diferan - pale an Ewòp, yonn ta ka tante pou di ke nou sous-estimer Renault MÃ © gane.