2022 Renault Megane ale elektrik: Toyota Corolla, Mazda 3 ak Hyundai i30 rival li tounen SUV E-Tech pou fè konpetisyon ak Hyundai Kona Electric.
nouvèl

2022 Renault Megane ale elektrik: Toyota Corolla, Mazda 3 ak Hyundai i30 rival li tounen SUV E-Tech pou fè konpetisyon ak Hyundai Kona Electric.

2022 Renault Megane ale elektrik: Toyota Corolla, Mazda 3 ak Hyundai i30 rival li tounen SUV E-Tech pou fè konpetisyon ak Hyundai Kona Electric.

Megane E-Tech ka vwayaje jiska 470 km san yo pa rechaje.

Renault te montre avni ti segman machin li yo nan Minik semèn sa a epi, tankou prèske tout lòt mak, ap pwofite popilarite k ap grandi SUV yo lè li te vire Megane li nan yon kwazman E-Tech.

Disponib nan de varyant: nivo antre 96kW/250Nm ak bato 160kW/300Nm, kwazman Megane E-Tech la vize modèl tankou Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 Electric ak MG ZS EV.

Enfòmasyon akselerasyon pou baz Megane E-Tech la se kounye a enkoni, men vèsyon ki pi pwisan an pral akselere soti nan zewo a 100 km / h nan 7.4 segonn, ak tou de modèl yo gen kat nivo nan frenaj rejeneratif pou pwolonje ranje.

Avèk yon batri 40kWh oswa 60kWh enstale, Megane E-Tech pral vwayaje 299 oswa 470km (teste dapre estanda WLTP) anvan ou bezwen yon rechaj, ki ka kouvri jiska 300km nan 30 minit lè l sèvi avèk yon plato rapid 130kW.

Sepandan, ki baze sou yon wallbox estanda 7.4kW, Megane E-Tech la pral pran uit èdtan pou ajoute apeprè 400km nan ranje, e tankou Nissan Leaf e + ak lòt moun, nouvo Renault ka retounen pouvwa nan griy la (V2G).

Bati sou platfòm CMF-EV Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, Megane E-Tech se premye machin ki te bati sou yon achitekti konplètman nouvo, men li pataje tou ak etap pwodiksyon Nissan Ariya.

Sou deyò a, Megane E-Tech la montre stil fanmi Renault ak yon badj devan enpòtan, limyè devan etwat ak yon liy zepòl pwononse.

2022 Renault Megane ale elektrik: Toyota Corolla, Mazda 3 ak Hyundai i30 rival li tounen SUV E-Tech pou fè konpetisyon ak Hyundai Kona Electric.

Anndan, Renault vle revele sistèm infotainment 12.0 pous OpenR Link Megane E-Tech la, ki baze sou sistèm opere Android Google la epi ki ka asosye ak yon kont pèsonèl pou itilizasyon endividyèl.

Sepandan, itilizatè iPhone yo ap toujou kapab itilize Apple CarPlay ansanm ak karakteristik entegre tankou navigasyon satelit, mizik, ak ekspozisyon done machin yo.

Amebleman yo itilize a te fè soti nan materyèl resikle ak 95% nan machin nan ka resikle nan fen lavi li.

2022 Renault Megane ale elektrik: Toyota Corolla, Mazda 3 ak Hyundai i30 rival li tounen SUV E-Tech pou fè konpetisyon ak Hyundai Kona Electric.

An tèm de sekirite, Renault te enstale 26 sistèm asistans chofè avanse, ki gen ladan frenaj ijans otonòm devan ak dèyè (AEB), asistans pou kenbe liy, avètisman depa liy, monitè vi antoure ak plis ankò.

Renault Megane E-Tech la pral frape choroum Ewopeyen an 2022, san yo pa gen okenn premye Ostralyen ankò.

Sa a te anonse pa reprezantan nan Renault Ostrali. CarsGuide ke Megane E-Tech "sa vle di anpil pou nou" men li pa ka konfime anyen ankò.

Renault Ostrali, kounye a distribye pa operatè endepandan Ateco, tou dousman pote tounen ranje Megane Down Under li a, kounye a disponib sèlman nan fòm RS pèfòmans segondè.

Add nouvo kòmantè