Renault Scenic dCi 130 dinamik
Tès Drive

Renault Scenic dCi 130 dinamik

Cheve tankou Scenic a, sèlman ak yon ti kras pi piti ka nan byè nan motè a, nou deja te kondwi sezon fredi sa a. Se avèk sa, mwen menm mwen te fè yon vwayaj yon ti kras pi long nan resort nan ski Ostralyen ak de plis pasaje ak byen yon anpil nan bagaj. Pouvwa te ase pou kondwi modera vit, men memwa nan zòn ki mouri nan revs ki pi ba a toujou vivan. Jis pi wo a san fè anyen konsa, dCi a 1-lit nan yon machin gwosè a nan yon utilitèr Megan ki baze sou vire soti nan twò fèb. Lè w kòmanse, yon ti kras plis vitès ki nesesè, osi byen ke lè double, espesyalman sou track la oswa lè wap kondwi difisil.

Sou papye, pa gen anpil diferans ant yon turbodyezèl 1 ak 5 lit, ak sou wout la li evidan. Pa bezwen plis eksplikasyon: li pi fasil pou w deplase, depase se mwens estrès pou chofè a ak pasaje yo. Konsomasyon gaz se trè konstan, pa peye anpil atansyon sou pwa a nan janm dwat chofè a - li te apeprè sèt ak yon mwatye lit. Sou gran wout la, motè a se egzanplè trankil, k ap vire nan jis 1 rpm nan yon vitès 9 kilomèt alè. Transmisyon an se lis ak lis nan tout sèt angrenaj (ki gen ladan ranvèse).

An jeneral, machin nan toujou trè (franse) mou: lè mwen te antre nan li ki sòti dirèkteman nan Opel Meriva, mwen te kondwi trè saccadé akòz pedal la anbreyaj mou, ak olye pou yo vire sou premye vitès la nan eswi glas yo akòz limyè lawouze, mwen “frape” volan an dwa nan pozisyon nan fen. Li komik, men nan pratik, pwopriyete yo nan machin yo evidan mèt byen antrene, oswa yo pa remake yo nan tout.

Volan an tou trè mou, espesyalman nan vil la, ki pral apresye pa manman yo, men yo pral menm plis enpresyone pa spacesse nan kòf la, fleksibilite nan chèz sa yo dèyè, tab ak pòch doub sou do yo. chèz devan, anpil tiwa (kache) ak yon kamera pakin ki bezwen vire sou pou dis segonn apre yo fin kòmanse motè a. Yo anmèdan lontan si ou pa kapab kondwi sou kote soti nan yon pakin ki gen anpil moun san yo pa yon kamera, men apre avanse pou pi devan li rekòmande yo rete sou yo pou kèk segond, ki pral vini an sou la men lè manevwe nan pakin sere.

Anplis de sa, li pran twòp tan chanje ant ekspozisyon yo separe sou òdinatè a vwayaj, ki montre konsomasyon an mwayèn ak aktyèl, ranje vòl, kantite mil ak konsomasyon gaz nan lit pou dènye vwayaj la, vitès mwayèn ak kilomèt jouk sèvis la kap vini an. Fonksyon (ki se louabl) deplase nan de direksyon, men done yo "deplase" leve, li desann, ki pran pi lontan pase si jis klike-klike-klike sou aktive enstantane. Enkyete, espesyalman jiskaske chofè a sonje ki jan montre endividyèl yo swiv youn ak lòt.

Detèktè yo konplètman dijital itilize yo byen vit, yo vizib klèman menm nan move tan solèy, epi gen yon posibilite ke ou pa pral wè vitès aktyèl la ak kantite gaz lè volan an se nan pozisyon ki pi wo a.

Ann fè lwanj yon lòt fwa ankò nan pèfòmans nan kat entelijan Renault la, ki yon fwa ou abitye ak li, ou pa pral vle chanje pou okenn lajan (oswa 570 ero, otan ke li koute nan yon pake ak miwa eksteryè reglabl elektrik). . Ou pral espesyalman apresye sa a pou dam ak mesye sa yo ki renmen fè tout sak yo soti nan machin nan nan yon sèl "detou" kòm pa gen okenn bezwen fèmen machin nan ak yon kle. Se sèlman pozisyon nan plas vètikal la pou kat la nan mitan an te chwazi san siksè - e si timoun nan foure yon pyès monnen la?

Depi Scenic nan premye jenerasyon an (1998, si mwen pa fè erè) tou trè byen konsève nan sèk fanmi imedya a, mwen ka di nan pwòp eksperyans mwen ke pèfòmans nan kondwi nan ane a limyè nouvo se pi bon: kò a panche mwens nan kwen Gen mwens understeer nan kwen twò vit, men sou lòt men an, malgre nan pi bon pozisyon sou wout la, konfò a pa soufri. Kisa nou rate? Twa endikatè direksyon flache ak yon manyen limyè sou levye a sou volan an ak pi fasil fèmen nan kouvèti a bòt.

Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič

Renault Scenic dCi 130 dinamik

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Renault Nissan Sloveni Ltd.
Pri modèl baz: 21.960 €
Pri modèl tès: 24.410 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:96kW (130


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 10,6 s
Vitès maksimòm: 195 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 5,5l / 100km

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.870 cm3 - maksimòm pouvwa 96 kW (130 hp) nan 3.750 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 1.750 rpm.
Transfè enèji: wou devan motè - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/60 R 16 H (Continental ContiPremiumContact2).
Kapasite: vitès tèt 195 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,6 / 4,9 / 5,5 l / 100 km, CO2 emisyon 145 g / km.
Mass: machin vid 1.430 kg - akseptab pwa brit 1.983 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.344 mm - lajè 1.845 mm - wotè 1.635 mm - anpatman 2.705 mm.
Dimansyon enteryè: tank gaz 60 l.
Bwat: 437-1.837 l

Mezi nou yo

T = 15 ° C / p = 998 mbar / rel. vl. = 44% / estati odomèt: 18.120 km
Akselerasyon 0-100km:10,4s
402m soti nan lavil la: 17,4 ane (


129 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 6,9 / 10,0s
Fleksibilite 80-120km / h: 10,0 / 12,4s
Vitès maksimòm: 193km / h


(NOU.)
tès konsomasyon: 7,4 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 39,6m
AM tab: 40m

evalyasyon

  • Li difisil pou pa remake fanmi Scenic nan machin yon sèl chèz, men si ou deja bezwen yon dyezèl, nou rekòmande anpil yon vèsyon ki pi pwisan - egzakteman menm jan ak yon sèl tès la. Sepandan, yon motè pi fèb pi bon mache pou achte ak asire.

Nou fè lwanj ak repwòch

fleksib, motè konfòtab

espas ouvè

fleksibilite

bwat Kovèti pou

konsomasyon gaz solid

kat entelijan

Twò lontan yo rete tann pou kamera a gade dèyè vire sou

vizibilite limite nan panèl la enstriman nan volan an nan pozisyon ki pi wo a

ralanti oblije chanje sou-tablo òdinatè

pa gen are otomatik nan siyal vire

pi difisil yo fèmen taygat la

Add nouvo kòmantè