Renault Spider: lavi nan lonbraj yo - machin espò
Espò Machin

Renault Spider: lavi nan lonbraj yo - machin espò

THE LOTUS ELISE MK1 te komèt yon krim terib. Li ka lejè ak dou pou kondwi, men li se yon asasen san pitye, ak men li yo tache ak lwil oliv la toujou cho nan yon lòt ti machin espò inosan. Viktim li se Caterham 21. Men, li pa t 'trete l' pi byen tou. Renault Espò Spider...

La Areye - non kod "Pwojè W94" - te revele nan Geneva Motor Show an 1995 e li te debut sou mache a yon ane pita, lè ekip Williams Renault F1 la te nan tèt sirk la ak machin yo ki fèt pa Newey. Lide a, trè sansib, se te sèvi ak siksè yo espòtif ak boom nan machin nan 10.000s yo. Men, pandan ke Lotus te wè plis pase 1 Seri 1996 Elises, sèlman 1999 Sport Spiders te konstwi ant 1.685 ak 1996. Epi pandan ke Elise te genyen Machin Pèfòmans pou Ane a nan XNUMX e li te genyen tès manyen magazin Machin, Renault Sport Spider pa t menm rive nan final la. Petèt si bèt Norfolk la pa t egziste, RSS ta gen plis siksè. Ou pa?

Pèsonèlman, mwen gen yon plas mou pou machin espò ti, limyè ak enposib. Se mwen menm ki konsantre nan plezi, Sèt la oswa Atom la ka toujou fè m 'souri, menm jan menm yon supercar pa kapab. Pou ou kab vin atletik, ti ​​ak limyè, Se poutèt sa Renault Sport Spider gen tout sa ou bezwen tanpri mwen. Men, sèl fwa mwen te monte li nan tan lontan an te senk minit pandan lansman ekip Mégane 225 F1 an 2006 e mwen sonje li te pran 5 km oswa konsa reyalize ke li te volan trè lou ak san èd, mande pou yon jwè foutbòl gen zepòl ak biceps (si w ap mande, mwen pa yon jwè foutbòl. Plizyè fwa lè mwen te eseye, mwen te kanpe sou kote ak gade boul la tankou si li te yon men ak yon bonm pare pou eksploze). Se te yon eksperyans kirye, tankou ap eseye leve yon bwat sou tè a ak dekouvri ke li se te fè nan konkrè ranfòse, epi ou riske debwat zepòl ou. Mwen te gen yon dezi monte bèt sa a ra ak bon ankò, fwa sa a sou wout nòmal, epi eseye pi byen konprann nati li yo.

Gade foto yo, mwen parye ke premye bagay ou te panse de machin ble sa a se "paske li genyen glas devan machin lan? Mwen te panse yo tout te gen sa dezagreyab devyateur lè ki plen je ou ak bouch ou ak mouch. " Repons lan se ke tout 96 areye bati pou UK a te gen yon vit machin estanda (ak koute € 8.000 plis pase Elise la). Sa a se machin nan laprès orijinal ki te sèlman kouvri 7.000 km. Gen yon vit machin, men pa gen okenn fenèt, osi byen ke chofaj, canopy Lè sa a, li se yon moso nan prela nan fòm lan nan yon tant ki pa ka itilize nan vitès ki depase 90 km / h. Se konsa, ou pral konprann si nan maten sa a frèt lè mwen te oblije grate glas la sou do kay la pou li ale nan pòt la ak bat men mwen anndan pou ouvri li (pa gen deyò plim) e mwen pa reyèlman vle kondwi twa èdtan sou otowout la ak yon Renault Sport Spider.

Anvan mwen te kite, mwen te fè yon ti ajisteman: retire zòrye a soti nan Recaro konsa ou pa bezwen kondwi ak ankadreman an vit devan je ou. Menm Richard Meaden, lè li te kondwi li an 1996, plenyen ke Spider an te sanble ki fèt pou yon Midget. Nan moman sa a, Richard te tou "chans" nan kondwi yon machin ak yon deflektè, epi li kòmante sou eksperyans la: "po je mwen te kriye byen fò sou gran wout la tankou de rido woz nan mitan yon siklòn."

Monte tankou yon pechè lòt bò dlo nan yon tanpèt, mwen jere vole M1 a san yo pa lè w konjele menm si janm mwen yo pa ki bon, epi lè mwen rive Pickering soti nan Dean Smith nan RS4 l 'yo, yo se osi difisil ke mab. Apre ravitaye ak gade kat la nan chalè a nan Audi a pou yon bon dis minit (mwen konnen trè byen ki kote mwen bezwen ale, men lè mwen te resevwa nan Areye janm mwen yo te bay fason, Se konsa, mwen te panse janm mwen te vle deglase yon ti kras) nou ap tit nan direksyon pou Blakey Ridge nan kè a nan marekaj yo North York. Sa a se wout la ak ki mwen gen souvni bèl: sèt ane de sa mwen te ale la nan Elise Mk1 a ak Mk2 sou atik la.

Kòm nou kondwi A170 a, mwen toudenkou reyalize ki sa Spider raple m 'nan: yon mini Lamborghini V12. Mwen pa plèzantri: imajine yon machin motè santral с resepsyonis ki moute ak senti sekirite Se konsa, etap tounen ke ou gen vire yo ka resevwa la. Gen de ka: swa nou ap pale de ti towo bèf Sant'Agata a, oswa sou Dieppe a Spider. Mèsi a lajè li yo, kò plat ki sanble li te frape pa yon laprès, Spider an sanble prèske osi bon ke yon supercar. Li te gen yon gade alpine, plis pase Fitting konsidere ke li te bati nan yon plant alpine nan Dieppe. Se yon pitye pou sa altèr tankou tèt dwat ak segondè gate estetik yo nan machin nan konsèp.

Sou tablodbò gen twa kadran ak presyon lwil oliv, mòd motè a ak tanperati dlo. Si ou vle konnen ki jan vit w ap deplase, ou bezwen pou avanse pou pi je ou alantou tablodbò a jiskaske ou jwenn kontè vitès dijital (Pran soti nan Twingo orijinal la), ki se yon ti jan ralanti menm si ratrape ak vitès reyèl. Apre sa, kontanple a tonbe sou zòn nan soude. ankadreman in aliminyòm. Li se yon gwo bati, ki pi gra ak plis endistriyèl pase ankadreman an kwen - tou aliminyòm - ekstrè ak kole pa Elise. Istwa a ale ke lè ekspè a te wè pye a toutouni Renault li te tèlman enpresyone pa gwosè li ke li te panse li dwe te yon erè, gen plis chans li pa te yon sèl la reyèl, men fòm nan itilize yo kreye li.

Aprè vilaj Hutton-le-Hole, wout la kòmanse monte. Lè nou rive nan tèt mòn lan, nou jwenn tèt nou devan vout ki pi enpresyonan nan Heather mwen te janm wè, travèse pa yon teren mens nan asfalt pèdi sou orizon an. Nan kèk kote nan distans la ou ka wè seksyon nan nèj, ak de tan zan tan yon moun ranmase ak deplase: konfizyon, Lè sa a, ou reyalize ke sa a se pa nèj, men mouton ... Sifas la se inegal ak tout nan twou, tankou sou yon wout peyi klasik, men nan sispansyon doub levye ak sous dlo Bilstein nan Areye yo gade li tankou si pa gen anyen ki te pase. Li nan etonan kontwòl la ak frechè ak ki Renault parcours fwomaj sa a Gruyere: li twò difisil ak dosil yo dwe reyèl fwomaj. espò pote nan zo a.

Okòmansman esansyèl volan twa-pale ajiste nan dosilite a nan sispansyon an, evite jerks ak jerks toudenkou. Men, le pli vit ke ou vire l 'nan peze nan kwen, li byen vit vin pi plis konsiderab, inondasyon ou ak enfòmasyon ak imedyatman manje done yo nan machin nan, ki jon agoch ​​ak adwat san ezitasyon. Yon milimèt mouvman ase pou kondwi wout likidasyon an. Lateral priz se etonan ak Spider an manch kwen sou asfalt jan ou ta atann de tankou yon machin ki ba ak lajè. Menm lè mwen mache nan yon kwen nan Acct plen ak mwen gen yon anpil nan moun dèyè m 'ogmante volan anndan an (se konsa Dean ka pran yon foto espektakilè), Areye refize abandone trajectoire yo chwazi a. Sèl fwa li apiye yon ti kras nan tras se lè frenaj nan fen yon vire, lè pwa nan dèyè - pran avantaj de momantòm - ka kreye kèk difikilte.

Lo volan li nan yon ti kras pi lejè pase yon sèl la mwen te moute ane de sa, espesyalman nan vitès ki ba lè ou pa bezwen jimnastik biceps yo vire machin nan. Sa a se gras a kawotchouki fè yo pa orijinal pilòt yo Michelin, men mwens agresif Michelin Primacy HP la. Sa a se yon chanjman akeyi paske priz la pa te chanje, men volan an se lejè ak ajil.

Pedal sant lan twò lou. Premye fwa ou frape nou twò difisil, ou pral panike paske reyaksyon an pral fèb, tankou si pa te gen okenn rapèl fren. Ou dwe kenbe anbreyaj la byen fèm epi pouse pi rèd ak pi rèd, piti piti diminye fòs la frenaj, tankou si ou te tòde soti yon moso twal mouye. Men, lè ou abitye ak li, ou konprann ke an reyalite fren yo sansib ak bèl yo itilize. IN Speed ak senk angrenaj, li pa bèl ditou. Souvan fwa Kovèti pou la lage le pli vit ke ou pran pye ou nan anbreyaj la. Lè sa a, gen nan pwoblèm nan ranvèse. Gen yon modèl enkonpreyansib nan devan levye a Kovèti pou ki sanble ak yon bagay ki soti nan yon manyèl dans fin vye granmoun. Menm lè mwen finalman jere figi konnen ke ou bezwen vire bouton an Kovèti pou yon trimès vire goch ak Lè sa a, deplase levye a premye sou bò gòch la ak Lè sa a nan devan an, li pral pran yon bon bout tan jwenn li dwat. Pi bon pou fè pou evite pakin dèyè oswa manèv etranj.

Motè a transverse 2-lit soti nan Clio Williams devlope 148 hp. an 6.000 rpm, ki se byen yon anpil konsidere ke premye Elise a sèlman te gen 120 hp. Men Areye li te tou peze 930kg (166 plis pase Elise a), ak sa a, ansanm ak priz ankadreman remakab li yo, kenbe Spider an soti nan rive nan tout potansyèl li yo, ki se yon wont reyèl. Band la se tou pa jiska par: tande yon nòt trè desan, ou bezwen rale l 'nan kou a tankou pa janm anvan.

E ankò, Spider an se yon plezi reyèl jan li vwayaje ansanm ki teren nan asfalt ant Heather la koulè wouj violèt ak syèl la ble, ak van an frèt fwete desann figi m '. Anplis de sa, li ra (kounye a gen de sou vant nan UK a, ak devalorizasyon a se pi ba pase sa yo ki an premye Elises yo) e li gen yon jeneyalojik espò ak tout garnitur yo (yo te fè premye yo nan chanpyona mono-mak Angletè yo . Platon e Priaulx). Se konsa, li yon pitye ke sa a Renault pase lavi l 'nan lonbraj la nan yon lotus ti.

Avèk li volan и fren li pa gen okenn matche ak pou Elise la ajil ak limyè, men li se pi plis reponn ak dirèk pase pifò machin sou mache a jodi a. Ak nan plizyè fason sa a se vrèman inik: souch misk ou pandan ankadreman li rete kole sou wout la nan kwen ki pi sere, ak volan ak mouvman insansibl akòz volan lou se yon ti jan tankou yon batay, yon batay egzak. Spider nan Sport ba ou ki kalite eksperyans kondwi konplè ki rival kèk gen yo ofri, yon eksperyans ke mwen reyèlman renmen.

Add nouvo kòmantè