Renault Twingo 0.9 TCe - yon nouvo men fonse
Atik

Renault Twingo 0.9 TCe - yon nouvo men fonse

Konsèpteur yo nan Twingo III yo te jwenn tèt yo nan yon sitiyasyon eksepsyonèlman pratik - yon gwo bidjè, opòtinite pou yo devlope yon dal etaj nouvo ak siyifikativman redesign motè ki deja egziste. Yo te pran anpil avantaj de chanm nan wiggle, kreye youn nan machin ki pi enteresan nan segman A-.

Twingo a solidifye pòtfolyo Renault an 1993, imedyatman vin youn nan machin ki pi popilè nan vil la. Pa gen anyen dwòl. Li konbine yon aparans eksepsyonèlman orijinal ak yon enteryè trè Spacious ak yon chèz dèyè retractable, inik nan segman li yo. Konsèp la nan modèl la te kanpe tès la nan tan. Twingo mwen te kite sèn nan sèlman nan 2007. Konsèpteur yo nan dezyèm edisyon Twingo kouri soti nan enspirasyon. Yo te kreye yon machin ki vizyèlman ak teknikman te disparèt nan labirent machin vil yo. Li tou pa t 'pi gran, plis ekonomik, oswa pi agreyab nan kondwi pase yo.

Nan 2014, Renault definitivman te kraze ak medyokrite. Premye Twingo III a sanble orijinal, trè ajil, ak yon pakèt opsyon fè li fasil pèsonalize machin nan. Koulè Pastel, yon varyete de decals, rims ki atire atansyon, kat limyè ki ap dirije lajounen, yon kouvèti kòf an vè... Konsèpteur yo te asire w ke Twingo a diferan de pifò reprezantan segman A, ki pa tout vle di eseye gade. tankou yon granmoun. Style jèn yo kopi nan enteryè a. Rekò pwogram nan se konbinezon koulè fonse ak yon sistèm miltimedya ekran 7-pous ki travay ak telefòn ak sipòte aplikasyon yo.

Sepandan, pi gwo supriz yo kache anba kò machin lan. Renault deside aplike yon solisyon ke Volkswagen te konsidere an 2007 - leve! yo te gen yon motè dèyè ak kondwi wou dèyè. Avant-garde konsepsyon Twingo a te vle di depans adisyonèl. Rekonsilyasyon kontablite a te fasilite yon patenarya ak Daimler, ki t ap travay sou pwochen jenerasyon smart fortwo ak forfour. Modèl yo, byenke Twingo jimo, vizyèlman pa gen anyen fè ak li.


Enkyetid yo te devlope yon nouvo dal etaj, osi byen ke eleman ki egziste deja modifye, enkli. Blòk la 0.9 TCe li te ye nan lòt modèl Renault. Mwatye nan atachman yo, ki gen ladan sistèm nan wilaj, yo fèt pou travay nan yon pozisyon enkline. Mete motè a nan yon ang 49 degre te nesesè - etaj kòf la te tounen soti yo dwe 15 cm pi ba pase ak yon enstalasyon vètikal nan inite pouvwa a.


Kapasite bagaj depann sou ang lan nan chèz la dèyè epi li se 188-219 lit.Rezilta yo byen lwen soti nan dosye a 251 lit nan segman A-, men sifas la long ak kòrèk se byen apwopriye pou itilize chak jou - pi gwo atik pa bezwen. yo dwe prese ant dosye a ak papòt segondè senkyèm pòt la. Yon lòt 52 lit yo fèt pou kazye nan kabin an. Gen pòch Spacious nan pòt yo, ak espas depo nan tinèl santral la. Se kazye a devan pasaje a fè soti nan demann lan nan kliyan an. Creole - yon nich louvri, ki pou yon frè adisyonèl ka ranplase ak yon lòj fèmen oswa yon detachable, twal ... sak ak yon senti. Dènye ki nan lis la se pi piti fonksyonèl la. Kouvèti a ouvè anwo, efektivman limite aksè nan sak la lè li nan tablodbò a.


Malgre ke Twingo se youn nan reprezantan ki pi kout nan segman A, gen anpil espas nan kabin an - kat granmoun ak yon wotè 1,8 m anfòm fasil. Anpatman ki pi bon nan klas la ansanm ak dwatite priz la ak panno pòt yo ajoute nan benefis la. Li se yon pitye ke pa te gen okenn ajisteman orizontal nan kolòn nan volan. Chofè wo yo ta dwe chita tou pre tablodbò a epi pliye jenou yo.

Kèk dè dizèn de santimèt devan pye ou se kwen eksepsyonèl la. Compact nan tabliye a devan pèmèt ou pi byen santi kontou yo nan machin nan. Pakin nan do se pi difisil - gwo poto dèyè etwat jaden an de vi. Li se yon pitye ke kamera a fourni ak sistèm miltimedya R-Link la koute yon konsiderab PLN 3500 epi li disponib sèlman nan vèsyon an tèt nan Intens. Nou rekòmande envesti PLN 600-900 nan detèktè pakin. Absans yon sistèm miltimedya pa pral patikilyèman douloure. Estanda a se yon detantè smartphone ak yon priz. Ou ka sèvi ak aplikasyon pwòp ou a oswa enstale lojisyèl R&GO a, ki, anplis navigasyon, yon jwè fichye odyo ak yon gwo òdinatè sou tablo, gen ladann yon tachomèt - li pa sou panèl enstriman an oswa nan meni sistèm R-Link la. .

Ou pa bezwen yon fanatik machin pou apresye wou dèyè. Libète nan enfliyans fòs kondwi, sistèm volan an pa ofri anpil rezistans lè nou peze gaz la pi rèd pandan yon vire. Kraze anbreyaj la lè w kòmanse se pi difisil pase nan yon machin devan-wou kondwi. Konsantre nan pwogram nan se manyablite fenomenn. Wou yo devan, ki pa limite pa prezans nan gon, blòk motè oswa bwat, ka vire jiska 45 degre. Kòm yon rezilta, reyon an vire se 8,6 mèt. Eslogan piblisite a - dizzyingly returnable - byen reflete reyalite yo. Moman sa a nan kondwi ak wou yo konplètman vire soti se ase pou labirent la kòmanse refize obeyi.

Konsèpteur chasi yo te asire ke nan pifò sitiyasyon Twingo a okipe tankou... yon machin wou devan. Pouvwa transmèt pa wou gwosè 205/45 R16. Kawotchou ki pi etwat devan yo (185/50 R16) konte pou apeprè 45% nan pwa machin nan, sa ki lakòz yon ti kras understeer. Minimòm overvirage ka fòse pa throttling nan yon kwen vit. Yon fraksyon nan yon segond pita, ESP entèvni.

Si sou pave sèk ak mouye elektwonik yo efektivman kache pozisyon motè a ak kalite kondwi a, Lè sa a, lè w ap kondwi sou wout lanèj sitiyasyon an chanje yon ti kras. Yon machin lejè (943 kg) ak yon rezèv koupl (135 Nm) ak kawotchou dèyè lajè (205 mm) ka pèdi traction sou aks dèyè a pi vit pase sou aks devan an, ki gen kawotchou 185 mm mòde pi byen nan sifas blan. Anvan ESP aktive, pati dèyè a devye yon kèk santimèt nan direksyon vwayaj la gen entansyon. Ou ta dwe abitye ak konpòtman Twingo a epi ou pa eseye pran yon gwo kont atak touswit.


Pozisyon yo ekstrèm nan volan an yo separe pa twa vire, tankou lòt machin A-segman, yo apiye plis, kidonk yon Kovèti pou pi dirèk te dwe itilize. Kòm yon rezilta, Twingo pa tolere mouvman volan aksidantèl - deplase men yo yon kèk milimèt rezilta nan yon chanjman klè nan tras. Ou ta dwe jwi santiman go-kart oswa patisipe pou vèsyon ki pi fèb 1.0 SCe, ki gen mwens volan dirèk fòse ou fè kat vire volan an ant ekstrèm li yo. Twingo reyaji tou nève a rafal van travèse ak pi gwo monte desann. Vwayaj la sispansyon kout vle di ke sèlman sag minè yo filtre soti byen.


Pèfòmans motè 0.9 TCe a pral pran tou kèk abitye. Anmèdan mank de repons lineyè a gaz. Nou peze pedal dwat la, Twingo kòmanse pran vitès pou l kouri pi devan nan yon ti moman. Li ka parèt ke gen yon eleman elastik kawotchou nan mekanis kontwòl gaz la ki retade kòmandman yo bay pedal gaz la. Li rete nan kondwi tou dousman oswa kenbe "chodyè a" anba vapè - Lè sa a, akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h vin yon kesyon de 10,8 segonn. Rediksyon yo nesesè pou reyalize dinamik konplè. Bwat la gen yon rapò angrenaj long - sou "dezyèm nimewo a" ou ka rive nan apeprè 90 km / h.

Kondwi estil siyifikativman afekte konsomasyon gaz. Si chofè a pa peze pedal dwat la sou planche a epi li sèvi ak mòd Ekolojik la, Twingo boule 7 l / 100 km nan vil la, ak de lit mwens sou gran wout la. Li ase pou peze gaz la pi rèd oswa kondwi sou gran wout la pou òdinatè a sou tablo a kòmanse rapòte ke papòt la danjerezman wo nan 8 l / 100 km te depase. Nan lòt men an, rediksyon nan bri lè w ap kondwi a gwo vitès se te yon sipriz bèl. Nan yon vitès 100-120 km / h, bri nan lè a, glas la vlope ak poto yo se sitou tande.Li se yon pitye ke Renault pa t 'pran swen nan pi bon amortissement nan bri sispansyon.

Vant aktyèl la ba ou opòtinite pou achte 70 HP Twingo 1.0 SCe Zen la. ak asirans ak yon seri kawotchou sezon fredi pou PLN 37. Pou èkondisyone ou bezwen peye PLN 900 anplis. Vèsyon bato a nan Intens koute PLN 2000. Pou jwi motè turbo 41 TCe ak 900 HP, ou bezwen prepare PLN 90. Sòm yo pa sanble ekzòbitan ankò lè nou konpare Twingo a ak konpetitè ekipe menm jan an.

Renault Twingo gen entansyon konkeri segman nan trè satire A. Li gen yon anpil nan ke trik nouvèl nan manch li. Kondwi nan vil la anpil fasilite pa yon reyon vire ki piti anpil. Akòz panno pòt yo boure, koulè amebleman oswa materyèl yo itilize pou kabin an, enteryè Twingo a pa sanble ak enteryè strik nan trip franse ak Alman. Fòs nan modèl la se tou yon style fre ak posibilite pou pèsonalizasyon. Sepandan, moun ki vle yo dwe mete kanpe ak yon vwayaj sispansyon kout ak konsomasyon gaz - klèman pi wo pase 4,3 l / 100 km deklare.

Add nouvo kòmantè