Renault senk zetwal

Tès aksidan ki fèt pa Euro NCAP detèmine nivo sekirite aktif ak pasif nan machin yo.

galaksi nan zetwal yo

Pandan plizyè ane, sèt modèl Renault yo te teste nan tès aksidan Euro NCAP - Twingo te resevwa twa zetwal, Clio - kat. Sis machin ki rete yo te satisfè estanda strik, ki te pèmèt yo resevwa kantite maksimòm senk zetwal kòm rezilta tès yo - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Minibus Scenic, dezyèm jenerasyon an, te dènye moun ki te rantre nan gwoup sa a, ak yon nòt jeneral 34.12 sou 37 posib. Desen an nan Scenic II a asire sekirite segondè pasaje pa minimize fòmasyon nan dents sou kò a pandan yon kolizyon. Euro NCAP te note tou akor trè byen nan sistèm sekirite endividyèl yo ke modèl Renault sa a ekipe ak - sis èrbag oswa senti sekirite inèsi ak limit chaj. Mèsi a itilizasyon nouvo klas asye ak materyèl, Scenic II gen yon kapasite trè wo pou absòbe ak gaye enèji ki lage pandan yon kolizyon. Devan, dèyè ak kote estrikti a se zòn deformation kontwole trè efikas.

Kolizyon anba kontwòl

Lide a nan enjenyè yo se kreye yon estrikti ki ta absòbe ak gaye fòs la nan yon kolizyon - defòme pa sèlman pati a ki vin an kontak ak yon lòt machin oswa objè nan yon kolizyon, men tou, pati ki pi eksteryè nan kò a. Anplis de sa, kontwòl la nan chemen an sou ki subassembly yo ak asanble deplase, ki chita nan lòj motè a, pèmèt pou maksimòm konpresyon mityèl, anpeche yo antre nan taksi a. Sa a tou te fè li posib diminye sa yo rele an. reta ki afekte itilizatè yo ak diminye risk pou yo blese ki ta ka koze pa antre san kontwòl yon eleman nan yon machin. Konsèpteur yo te siyifikativman ogmante gwosè a nan pati siperyè A-poto a yo nan lòd yo asire distribisyon an nan fòs longitudinal sou baz yo ak kote nan kò a. Tank gaz la sitiye nan yon zòn ki gen mwens tandans deformation. Pasaje devan ak dèyè yo pwoteje pa senti sekirite retractable ak limit chaj jiska 600 kg, yon sistèm ki deja itilize nan Mégane II a. Tout eleman sa yo te pèmèt Renault Scenic II resevwa maksimòm senk etwal evalyasyon an.