Restorasyon machin: ki jan fè li ak nan ki pri?

Restorasyon machin souvan asosye avèk machin ansyen ak ansyen. Sa a pouvwa gen rapò ak restorasyon nan karosri a oswa restorasyon nan chire soti pati mekanik. Li se yon travay nan pasyans ak bon jan ke anpil amater machin klasik fè. Pou ede ou refè otomobil ou, nou pral reponn tout kesyon ou yo nan atik dedye sa a!

👨‍🔧 Retablisman machin fin vye granmoun: ki jan fè li?

Machin fin vye granmoun yo espesyalman sijè a restorasyon, menm jan yo mande pou sèvis trè espesifik... Lè w ap achte yon machin, prepare yon lis verifikasyon pou konnen ki nivo restorasyon ki nesesè. Lè sa a, yo nan lòd yo retabli machin nan fin vye granmoun, ou pral bezwen aji nan etap yo nan lòd yo byen òganize tèt ou:

• Kote pou manje : w ap bezwen yon espas ase gwo pote soti nan travay restorasyon ou. Sa a kapab yon garaj, jaden legim oswa etab;
• Bidjè prévisions : Tou depan de ki kalite machin ou vle retabli, pri yo pou pati pa pral menm bagay la. Kidonk, w ap bezwen pou gen plan pou bidjè a maksimòm pou restorasyon nan machin ou chwazi a;
• Aprantisaj mekanik : Si ou gen yon nivo ki ba nan konesans nan mekanik oto, santi yo lib yo antrene tèt ou byen retabli machin fin vye granmoun ou. Sa a pral pèmèt ou aprann Basics yo nan mekanik, karosri oswa penti;
• Seleksyon OEM Yon: Pandan tout pwosesis la, ou pral bezwen sèten detay. Se poutèt sa w ap bezwen jwenn youn oswa plis manifaktirè pyès ki nan konpitè ak lyen yo w ap bezwen jwenn travay ou fè.

🚘 Ki machin pou chwazi pou premye restorasyon an?

Gen kèk machin ki pi fasil pou rebati paske yo bezwen mwens teknik teknik epi yo pa twò lontan. Si ou se nouvo nan endistri a Restoration, men pasyone sou sijè sa a, ou ka chwazi youn nan modèl sa yo:

1. Volkswagen Beetle : malgre pri a achte olye segondè, restorasyon an se pa trè chè ak pati nan mekanik se pa twò vaste;
2. Fiat 500 : modèl machin sa a ak mekanik ki pi senp yo, pyès rezèv ka fasilman jwenn nan tout Swèd machin Italyen;
3. Renault 5 : Veyikil sa a pa chè e li dwe chwazi ak anpil atansyon paske chasi a ka korode.
4. Citroen Mehari : li gen yon kò plastik ki pa korode, ak yon motè san patipri dirab, pi fò nan pati yo nan machin sa yo fasil jwenn paske yo re-fabrike;
5. Renault r8 : Sa a se youn nan machin yo ki pi popilè pou restorasyon an premye, mekanik yo pa tankou konplike tankou kò an.

🛠️ Kouman retabli kò a nan yon machin fin vye granmoun?

Restorasyon kò ak penti yo se travay ki pi komen sou machin ki pi gran yo. Vreman vre, menm si yo sipòte kòrèkteman, rouye ak dekolorasyon ap parèt trè regilyèman.

Yo nan lòd yo fè kò a nan yon machin antik, ou pral bezwen zouti trè espesifik: selan kò, mete retire nan dents, pou aspirasyon pou kò a, penti, sir machin et Retounen. Si lojman an domaje anpil, ekipman soude ap bezwen tou.

Kòm yon premye etap, ou kapab klè tout karosri twal mikrofibr ak dlo savon... Dezyèmman, ou ka deside retire nan dents ak kou gwo twou san fon ak yon tas pou aspirasyon oswa mastike pou bloke gwo enpak. Lè sa a, penti yo ta dwe fè avèk yo zam la oswa yon seri bwòs... Finalman, Polonè ak sir pral fè kò a klere.

💸 Konbyen li koute pou retabli yon machin?

Pri a nan restore yon machin depann sou plizyè kritè, tankou modèl la ak fè nan machin nan, osi byen ke kondisyon li nan moman acha a. Vrèman, si Ankadreman trè sansib a rouye, li pral pran yon bon bout tan pran swen nan chasi a anvan yo kòmanse pati nan mekanik.

Pri sa a ap varye tou konsiderableman si ou fè li tèt ou oswa pwofesyonèl. nan yon magazen reparasyon machin.

Nan mwayèn, pri a nan restorasyon machin estime ant EUR 10 ak EUR 000, pri acha machin nan ak kantite ekipman ki enkli.

Retabli yon machin fin vye granmoun oswa koleksyon se yon operasyon chè. Vreman vre, kalite travay sa a se pou amater. machin klasik oswa otomobilis ki gen yon bon nivo konesans mekanik. Chwazi nan kou fòmasyon diferan nan jaden an nan mekanik ak soude si ou vle fè yon renovasyon machin tèt ou!