Rating kawotchou pandan ete R14 dapre revizyon achtè reyèl

Materyèl yo itilize pou fabrikasyon se yon melanj avanse nan kawotchou vulkanize teknik ak adisyon nan silica ak kawotchou natirèl. Kòd polymère entegre a ak pati bò kote ranfòse kawotchou a bay veyikil estabilite direksyon nan tout mòd kondwi.

Kawotchou machin yo itilize pou amelyore konfò, manyen ak sekirite kondwi. Diferans prensipal la se gwosè disk la. Youn nan gwosè kawotchou ki pi popilè nan mache domestik la se R14. Bay revizyon yo nan kawotchou ete pou 14 ak karakteristik teknik li yo, nou te konpile yon lis kawotchou yo ki pi popilè.

Rating kawotchou pandan ete R14 2021 — TOP 10 pi bon modèl dapre revizyon achtè reyèl

Kritè prensipal yo pou chwazi kawotchou machin yo se bon jan kalite yo ak rezistans mete. Anplis de sa, mèt pwopriyete yo peye atansyon sou mak la. Konprann varyete yon moun ki pa prepare ka difisil. Apre nou fin etidye pèfòmans ak opinyon konsomatè yo, nou te konpile yon evalyasyon kawotchou ete R14 pou 2021.

CormorantRoad 175/65 R14 175/65

Te konsepsyon kawotchou a devlope ansanm ak Michelin. Pou ankadreman an, manifakti a melanje kawotchou atifisyèl ak kawotchou natirèl. Yon kòd entegre milti-kouch ki fòme ak plizyè kouch metal ak fil nilon bay yon woulib mou ak yon pozisyon ki estab nan machin nan lè w ap kondwi a gwo vitès.

Avantaj prensipal yo nan modèl la gen ladan:

• jenerasyon bri minim;
• mete rezistans;
• bon manyen;
• redwi konsomasyon gaz.

Simetrik wout klas kraze ki fèt pou wout pave. Side lamèl ki gen fòm V ak chanèl drenaj santral lajè pèmèt retire efikas dlo nan sifas kontak la.

Zòn zepòl la fèt ak yon kwen awondi. Sa a te fè li posib reyalize bon manyablite nan machin nan epi redwi konsomasyon gaz akòz yon diminisyon nan koyefisyan friksyon an.

Dapre revizyon itilizatè yo, modèl la se youn nan pi bon kawotchou ete pou machin pasaje R14.

Pirelli Cinturato P1 Green 175/65 R14 82T

Twazyèm jenerasyon kawotchou Cinturato yo distenge pa pèfòmans segondè akòz entwodiksyon de konpozan polymère nan konpozisyon an. Kawotchou yo karakterize pa mete rezistans, redwi distans frenaj ak redwi koyefisyan rezistans friksyon.

Kawotchou Pirelli

Mèsi a yon flank ranfòse ak yon kòd metal-nilon konpoze, kawotchou a pwoteje kont enpak ak surcharge dinamik.

Avantaj ki genyen nan modèl la enkli:

• rezistans abrasion;
• konfò acoustic;
• pwoteksyon kont akwaplaning;
• bon grip sou plizyè sifas.

Kawotchou a gen yon kraze wout asimetri ki fèt pou itilize iben sou wout pave. Segman sant milti-direksyon yo pèmèt pou yon patch kontak maksimòm pou nenpòt fason kondwi. Chanèl drenaj lajè ak anpil planch bò retire imidite prèske imedyatman. Kòm rezilta tès ekspè ADAC yo ak revize 14 kawotchou ete, nou ka konkli ke sa a se youn nan pi bon kawotchou ki disponib pou achte.

BridgestoneEcopia EP150 175/65 R14 82H

Ki fèt pou itilize sou divès kalite machin. Nanopartikul yo te prezante nan konpozisyon an pou fabrike fondasyon an. Konpozan kawotchou pèmèt yo diminye konsomasyon gaz pa 7,1%, an konparezon ak analogue, osi byen ke diminye bri a ak distans kanpe nan machin nan. Te itilize nan yon varyete de eleman sentetik nan konstriksyon an nan kawotchou a reyisi nan diminye pwa ak rezistans woule.

Avantaj prensipal yo se:

• jesyon efikas;
• redwi konsomasyon gaz;
• peryòd operasyon long;
• pwodiksyon bri ki ba.

Konsepsyon asimetri nan sektè kraze a pèmèt diminye bri ak amelyore priz kawotchou ak wout la. Blòk bò awondi yo, konbine avèk konstriksyon rijid yo, bay pèfòmans segondè lè w ap kondwi ak manevwe nan tout kondisyon monte.

Pou ogmante fòs frenaj la, pati santral la ekipe ak rèd adisyonèl.

Tout faktè sa yo pèmèt modèl la pran plas li nan klasman kawotchou ete R14 2021 la.

YokohamaBluearth ES32 175/65 R14 82H

Ki fèt lè l sèvi avèk nanoteknoloji. Anplis kawotchou natirèl, konpozan polymère ak elastomè sentetik yo te enkli nan konpozisyon an. Teknoloji BlueEarth diminye emisyon gaz lakòz efè tèmik pandan fabrikasyon ak operasyon. Kòd konpoze milti-kouch bay yon woulib mou ak konfòtab nan tout kondisyon wout.

Revizyon itilizatè yo nan kawotchou ete pou 14 pèmèt nou mete aksan sou avantaj sa yo:

• ekonomi gaz;
• lavi sèvis long;
• priz konfyans nan tout kondisyon metewolojik;
• zanmitay anviwònman an.

Modèl kraze wout agresif adapte ak wout pave.

Yokohama BlueEarth

Yon varyasyon senk pozisyon nan blòk ak yon kòt medyal respire distribye pwa machin nan. Sa a reyalize bon manyen ak diminye mete kraze.

Belshina Artmotion 175/65 R14 82H

Li pozisyone kòm yon kawotchou nan kategori a pri bidjè. Nan pwosesis fabrikasyon an, manifaktirè yo te itilize elastomè natirèl ak atifisyèl. Silisyòm diyoksid te enkli nan pwodwi a bay tendres lè w ap kondwi. Sou bò ekstèn nan flan an, yo aplike yon anpil nan antay ki gen fòm arc, ki fè pa sèlman yon fonksyon dekoratif, men tou, bay elastisite nan kawotchou a. Kòd radial konbine amelyore estabilite direksyon veyikil la.

Avantaj prensipal yo nan kawotchou a gen ladan:

• mete rezistans;
• pri ki pa chè;
• redwi distans frenaj;
• kondwi san danje sou wout mouye.

Se kraze radial asimetri a te fè nan vèsyon an wout, sepandan, kawotchou yo montre tèt yo merite sou sifas ki pave, menm jan yo pran vibrasyon ak chòk nan wout domestik. Segman zepòl lajè ak yon kwen awondi bay gwo manyablite.

KumhoEcowingES31 175/65 R14 82T

Modèl la se youn nan pi bon kawotchou ete R14, ki fèt pou itilize sou machin enkonpak. Materyèl yo itilize pou fabrikasyon se yon melanj avanse nan kawotchou vulkanize teknik ak adisyon nan silica ak kawotchou natirèl.

Kòd polymère entegre a ak pati bò kote ranfòse kawotchou a asire estabilite direksyon machin nan tout mòd kondwi.

Endikatè prensipal yo enkli:

• redwi transmisyon bri;
• segondè rezistans mete;
• konsomasyon gaz ekonomik;
• bon rezistans nan hydroplaning.

Se kraze a fèt ak yon modèl wout asimetri. Twa zo kòt medya lajè diminye pèt pouvwa pandan w ap kondwi, osi byen ke diminye konsomasyon gaz. Chanèl drenaj santral nan yon fòm trapezoidal nan konbinezon ak lamèl bò bay retire imidite enstantane nan patch la kontak epi redwi posiblite pou akwaplaning. Blòk zepòl lajè amelyore manyen machin.

NokianTyresNordman SX2 175/65 R14 82T

Se ankadreman an te fè nan kawotchou natirèl ak sentetik ak adisyon nan asid silik ak lwil petwòl. Sa a te fè li posib reyalize segondè pèfòmans operasyonèl nan kawotchou a. Anplis de sa, ou ka san danje jete kawotchou a nan fen lavi itil li yo.

Epitou, avantaj yo genyen ladan yo:

• segondè rezistans mete;
• bon vitès ak endèks chaj;
• rezistans nan akwaplanaj;
• distans frenaj ki pi kout.

Se kraze a fèt ak yon modèl direksyon asimetri.

Nokia

Efikas retire imidite nan plak kontak la reyalize gras a kat chanèl vantilasyon ki travay an tandem ak lamèl bò direksyon. Itilizasyon teknoloji SilentGrooveDesign te ogmante konfò acoustic pandan w ap kondwi. Segman zepòl lajè an pant amelyore manyen ak ladrès machin nan. Dapre anpil pwopriyetè machin, modèl sa a se pi bon kawotchou ete 14 reyon.

KAMA Breeze 175/65 R14 82H

Kawotchou a fè pati klas bidjè a. Materyèl la pou ka a se te yon melanj de kawotchou sentetik ki baze sou kawotchou natirèl. Pou bay kawotchou a frigidité, enjenyè entegre yon kòd radial metal-nylon milti-kouch nan li. Avantaj ki genyen nan kawotchou yo enkli:

• peryòd pwolonje nan operasyon;
• pri ki ba;
• gwo endèks chaj;
• woulib konfòtab sou wout mouye.

Modèl kraze simetrik la adapte pou kondwi sou sifas difisil. Chanèl drenaj santral ak sipes lajè ki gen fòm V kenbe dlo lwen kawotchou a epi redwi chans pou hydroplaning.

Modèl kontou kraze a absòbe vibrasyon lè w ap monte sou sifas inegal epi li bay plis konfò.

Endikatè teknik ak fidbak otomobilis yo te pèmèt modèl la antre nan tèt kawotchou R14 ete yo nan 2021.

CordiantComfort 2 175/65 R14 86H

Enkli nan segman nan pri mwayen. Materyèl la pou fabrikasyon se yon melanj inovatè nan elastomè natirèl ak atifisyèl vulkanize ak adisyon nan polymère. Pou amelyore pèfòmans, yon kòd radial milti-kouch entegre nan konsepsyon an. Modèl sa a nan kawotchou ete se 14 fwa pi bon pase analogue nan anpil respè.

Li vo mete aksan sou bagay sa yo:

• jenerasyon bri ki ba;
• segondè rezistans mete;
• redwi konsomasyon gaz;
• redwi distans kanpe.

Kawotchou a fèt ak yon kraze asimetri. Lajè zo kòt medya ak teknoloji Dry-Cor amelyore mobilite ak kontwòl. Chanèl drenaj radial ak planch bò ki dirije asimetri imedyatman retire imidite nan plak kontak la. Tach sou youn nan zo kòt medya yo ak planch zepòl ki fèt espesyalman ogmante konfò acoustic.

Viatti Strada Asymmetric V-130 175/65 R14 82H летняя

Modèl la fèt pou itilize sou wout pave. Kòm yon materyèl pou fabrike, yo itilize yon melanj de kawotchou sentetik ak kawotchou natirèl. Pou diminye fòs friksyon an ak konsomasyon gaz, konpozan polymère yo enkli nan konpozisyon an. Pati nan bò ak rèd varyab bay yon woulib konfòtab nan nenpòt ki mòd kondwi.

Karakteristik diferan nan modèl la nan pi bon kawotchou yo ete R14:

• ekselan kontwòl;
• redwi konsomasyon gaz;
• nivo bri ki ba;
• mete rezistans.

Se direksyon asimetri kraze a adapte pou kondwi iben.

Via Viatti Strada

Chanèl drenaj radial ansanm ak sipes bò direksyon yo imedyatman retire imidite nan sifas kontak la epi minimize efè aquaplaning.

Karakteristik kawotchou ete R14

Tablo a montre yon rezime kawotchou yo prezante nan revizyon an.

Gade tou: Rating nan kawotchou ete ak yon flan fò - modèl yo pi byen nan manifaktirè popilè

Gwosè estanda	Sezon	Metòd sele	Vitès endèks
wout kormoran	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82H
Pirelli Cinturato P1 Green	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82T
BridgestoneEcopia EP150	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82H
YokohamaBluearth ES32	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82H
Belshina Artmotion	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82H
KumhoEcowingES31	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82T
NokianTyresNordman SX2	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82T
KAMA Breeze	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82H
CordiantComfort 2	175 / 65 R14	ete	Tubeless	86H
Viatti strada Asimetri V-130	175 / 65 R14	ete	Tubeless	82H

Chak nan modèl yo jere pwouve tèt li epi jwenn fanatik nan mitan otomobilis yo.

Evalyasyon kawotchou ete R14 la baze sou yon konparezon konpoze, espesifikasyon ak revizyon pwopriyetè machin yo. Nou espere ke apre lekti tout moun pral chwazi pi bon kawotchou yo pou machin nan.

Viatti Strada Asymmetric V-130 /// обзор