Rating nan kawotchou ete ak yon flan fò - modèl yo pi byen nan manifaktirè popilè
Content
Karakteristik fòs nan yon wotè, sou yon sifas nòmal montre bon manyen, nivo bri a akseptab.
Nan sezon prentan an, ansanm ak nèj, asfalt disparèt nan anpil vil nan Larisi. Twou, twou, fant - sa a se reyalite a disgrasyeu ki antoure otomobilis nou yo. Nan kondisyon sa yo, karakteristik sa yo fòs nan kawotchou yo gen yon enpòtans patikilye - kawotchou a dwe kenbe tèt ak chaj enpòtan epi an menm tan an pa diminye konfò kondwi. Nou te konpile yon evalyasyon nan kawotchou ete ak yon flan rijid fè li pi fasil pou amater machin yo chwazi.
Kawotchou mou ak dirab: konparezon
Konpòtman an nan yon kawotchou sou wout la se toujou rezilta nan yon konpwomi ant fyab ak konfò. Sou yon sèl ekstrèm isit la gen kawotchou flan mou (egzanp Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Kawotchou sa yo se pou woulib ki pi konfòtab sou bon wout. Li se gras a tendres yo ke yo parfe kenbe trajectoire la, pa pèmèt machin nan glise menm sou yon vire byen file, fè fas ak monte desann piti, epi yo distenge pa yon nivo bri ki ba.
Nan lòt ekstrèm yo se kawotchou ki reziste ak yon flan rijid (pa egzanp, Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Kawotchou sa yo, pandan y ap kenbe bon manyen, parfe kenbe tèt ak chaj chòk lè w ap kondwi sou monte desann, ka kenbe entegrite nan yon enpak bò (pa egzanp, sou yon twotwa oswa twou) nan vitès jiska 70 km / h. Dezavantaj yo se ogmante bri, plis "souke" woulib.
Kidonk, repons lan nan kesyon an si kawotchou ete difisil yo bon oswa move se evidan: pou wout pwovens domestik, sa a se yon desizyon konplètman rezonab.
Ki jan yo chwazi kawotchou ete ak yon flan fò
Lè w ap achte kawotchou ete ak yon bon flan, ou ta dwe sonje ke pa gen okenn deziyasyon jeneralman aksepte pou kawotchou sa yo. Se poutèt sa, chak egzanp pwopoze yo pral dwe konsidere separeman, ak yon rechèch pou revize ak vizit nan sit entènèt manifaktirè yo.
Genyen tou kawotchou ki te kreye lè l sèvi avèk teknoloji RSC (RunFlat System Component), oswa tou senpleman RunFlat.
Runflat
Sa yo se kawotchou ki gen yon flan "super-fò": ou ka kondwi plizyè dizèn de kilomèt sou yo menm ak yon kawotchou konplètman plat.
Rating nan kawotchou ete ak yon flan rijid
Evalyasyon nou an nan kawotchou ete ak yon flan rijid gen ladan modèl manifaktirè byen koni ak popilè nan peyi nou an.
Bridgestone Turanza T005
Lidè merite nan tout biwo vòt yo, pi bon kawotchou yo ete ak yon flan fò. Pwatikman "endèstruktibl" kawotchou ak manyen ekselan, rezistans eksepsyonèl. Nan minuses yo - yon tandans nan hydroplaning.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 165-315 |
| Dyamèt Landing | 15-21 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Asimetri |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Rijid ak dirab, ale plis pase 50 mil kilomèt.
Goodyear
Ekselan manyen mouye. Pami enpèfeksyon yo ka remake ogmante bri.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 185-255 |
| Dyamèt Landing | 15-21 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Ki pa direksyon asimetri |
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Kawotchou ekselan, rezistans ekstraòdinè konbine avèk yon wo nivo de konfò acoustic. Bon pou hydroplaning. Dezavantaj la se pòv manyen mouye.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 205-325 |
| Dyamèt Landing | 16-22 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Simetrik |
Maxxis Premitra HP5
Trè bon kawotchou ki soti nan yon manifakti Chinwa.
Maxxis premitra
Karakteristik mekanik yo sou tèt, men nivo bri a ogmante, manyen sou sifas mouye kite anpil yo dwe vle.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 195-255 |
| Dyamèt Landing | 15-18 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Asimetri |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
Kawotchou ekselan, adapte prensipalman nan tras la sèk. Trankil, men ak yon woulib difisil sou monte desann.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 155-205 |
| Dyamèt Landing | 13-16 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Asimetri |
Kumho Ecsta HS51
Konpayi Koreyen an te lage yon bon modèl.
Tankou sa yo anvan yo - yon mouvman difisil.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 195-245 |
| Dyamèt Landing | 15-18 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Asimetri |
Yokohama BluEarth-A AE-50
Kawotchou sa yo konbine durability, lis, manyen ekselan ak trankil nan yon fason etonan. Sepandan, risk pou hydroplaning trè wo.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 185-245 |
| Dyamèt Landing | 15-18 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Asimetri |
Toyo Proxes CF2
Kawotchou desan ki pa okipe twou ak twou.
Toyo Proxes
Yo kenbe kou yo byen sou detire dwat nan wout. Yo okipe pi mal nan kwen ak sou sifas mouye. Yo fè anpil bri nan gwo vitès.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 165-245 |
| Dyamèt Landing | 15-18 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | asimetri |
Nexen N blue HD Plus
Kawotchou sa yo pa pran swen tout "cham" wout nou yo. Karakteristik fòs nan yon wotè, sou yon sifas nòmal montre bon manyen, nivo bri a akseptab. Men, sou yon sifas mouye, yo mande pou ogmante atansyon nan men chofè a ak yon diminisyon nan vitès.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 145-235 |
| Dyamèt Landing | 13-17 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Direksyon, asimetri |
Kama Euro-129
Kawotchou nan yon manifakti domestik pral fè fas ak nenpòt defo nan wout la, epi ak absans konplè li yo tou. An menm tan an, yo gen pri ki ba. Men, manyen la se medyok, kawotchou yo byen vit "laj", sijè a akwaplaning.
| Karakteristik | |
| Profile lajè, mm | 175-205 |
| Dyamèt Landing | 13-16 |
| Kalite transpò | Yon machin |
| Tread modèl | Simetrik |
