Evalyasyon manifaktirè de sous sispansyon machin
Content
San yo pa pèt aparan nan pwopriyete yo, pwodwi yo sèvi jiska 5 ane. Asòtiman nan konpayi an gen ladan plis pase 500 atik nan eleman pou sispansyon, ki gen ladan espò ak opsyon ranfòse.
Sispansyon an se lyen ki genyen ant wou yo ak kò a nan machin nan. Ne a pran chòk ak diminye vibrasyon soti nan monte desann wout la, se responsab pou estabilite nan machin nan nan kwen, epi asire konfò nan moun ki vwayaje nan machin nan. Yon sezon prentan pran yon chaj kolosal nan sistèm sispansyon an, kidonk manifaktirè sispansyon machin yo peye anpil atansyon sou eleman sa a.
Ki sous sispansyon ki pi bon
Si machin nan woule nan yon direksyon, klakan, gwonde, lòt bri twazyèm pati yo tande anba anba a - sa vle di li lè pou machin nan ak chanje sous dlo yo sispansyon. Te fè fas ak chwa a nan yon pati nouvo, pwopriyetè machin lenn mouton fowòm tematik, etid itilizatè revize.
Sispansyon Toyota Highlander
An tèm de valè pou lajan, Kilen, Lesjöfors ak NHK Springs te dirijan nan mitan-2021 ak yon nòt mwayèn nan 3,9 ak plis pase 75% fidbak pozitif. Prentan Phobos la se yon dizyèm nan yon pwen dèyè, ak 74% nan otomobilis yo te vote pou li. Pwodwi OBK ak KYB te resevwa 66% nan vòt pozitif, ak nòt an mwayèn te 3,6 pwen.
Pi bon manifaktirè yo nan sous sispansyon machin
Apre yo fin analize mache Ris la, ekspè endepandan ak espesyalis nan ajans MegaResearch te dakò ke pi bon pwodwi a vin jwenn nou soti nan Ewòp. Tèt la nan manifaktirè yo pi fò se jan sa a.
Lesjofors
Katalòg la nan konpayi an Swedish, ki mennen klasman an nan pi bon manifaktirè yo nan sous sispansyon machin, gen ladan 3 atik pou mak machin Ewopeyen yo ak mond lan. Konpayi an pwodui sous dlo, gaz ak sous dlo bobin.
Konpayi an sèvi ak asye prentan espesyal ak teknoloji likidasyon frèt, ki garanti pi frigidité, repete konpresyon ak ekspansyon, ak yon lavi sèvis long nan pwodwi yo. Pati yo se zenk fosfat kouvwi ak pwoteje ak penti poud epoksidik.
EIBACH
Enkyetid Alman an pou pwodiksyon an nan eleman sispansyon oto yo te konnen nan mond lan pou plis pase 60 ane. Pati nan bon jan kalite surpase dènye dè santèn de milye de kilomèt, menm jan yo sibi tretman chalè repete pandan pwosesis pwodiksyon an.
Konpozan sispansyon machin
RIF
Pi ansyen konpayi Ris la kontan otomobilis yo ak lage yon nouvo liy amortisseurs gaz-lwil oliv. Eleman elastik manifakti a yo itilize pou ekipe SUV lou ak machin. Pwopriyetè a ka enstale yon twous kò adisyonèl, rale trelè: pandan y ap frigidité nan pati ki gen yon epesè baton nan 20 mm pa chanje.
Twous la gen ladann amortisseurs devan ak dèyè, diferan nan karakteristik ak ki make ak lèt "B" ak "C". Lavi sèvis pwodwi mak domestik yo estime a 100 mil kilomèt sou kontè vitès la.
SUPLEX
Bobin sous dlo, mini-blòk sous, kous sous, ak fèy sous soti nan jèn konpayi Alman an touche 4,3 pwen, dapre itilizatè yo. Pwosesis la nan likidasyon frèt ak cho nan eleman chòk-absòbe soti nan klas asye-wo kalite pran plas sou dènye machin yo CNC.
Springs Suplex bay mouvman konfòtab, byen peze wou yo sou wout la, epi ede ak manevwe. Karakteristik ekselan nan pwodwi a te fè konpayi an youn nan pi bon manifaktirè yo nan sous sispansyon machin.
IRONMAN
Eleman prentan ki fèt nan Ostralyen yo kòmanse sag pa 80 mil kilomèt. SUP9 asye yo itilize pou fabrike pati. Konpayi an espesyalize nan espiral frèt san tretman chalè.
NHK
NHK, pi gwo konpayi konpozan otomobil, te merite antre nan lis pi bon manifaktirè yo nan sous sispansyon machin. Kondiktè Japonè ak Ewopeyen yo ekipe machin yo ak bon jan kalite pyès mak.
Air sispansyon Mercedes Vito w
Konstriksyon alyaj chrome-vanadyòm nan kenbe tèt ak chaj enkwayab: anvan destriksyon konplè pati oto a, 1 milyon konpresyon ak retounen nan fòm orijinal li yo rive. Pati limyè travay byen nan kondisyon ekstrèm nan yon koridò tanperati lajè. Lavi sèvis garanti nan pwodwi yo se 70 mil kilomèt, oswa de ane nan operasyon.
Phobos
Yon lòt manifakti domestik enkli nan evalyasyon an nan pi bon manifaktirè yo nan eleman prentan pou sistèm nan sispansyon nan machin. Pyès rezèv yo apwopriye pou pifò machin Ris ak etranje, apwopriye pou rafine (akor) machin.
San yo pa pèt aparan nan pwopriyete yo, pwodwi yo sèvi jiska 5 ane. Asòtiman nan konpayi an gen ladan plis pase 500 atik nan eleman pou sispansyon, ki gen ladan espò ak opsyon ranfòse.
Sachs
Enpresyonan deja nan anbalaj Alman pwòp. Lè ou louvri bwat la, ou pral jwenn sous dlo estanda oswa ranfòse ki fèt ak materyèl alyaj wo-fòs. Enkyetid nan pi gwo nan Ewòp founi pyès rezèv nan liy asanble nan faktori machin, osi byen ke nan mache segondè a.
Pwopriyetè machin yo kaptive pa pri a abòdab nan pwodwi ki vann endividyèlman. Fyab ak lavi sèvis - 80 mil kilomèt.
