Yo pral revize rejim travay ak repo chofè yo an 2024
Pwoblèm nan konfòmite ak rejim nan travay ak repo ak kontablite pou tan an travay nan chofè te toujou patikilyèman enpòtan. Yon chofè fatige ki kontinye pran lòd san manje midi oswa poz se potansyèlman danjere pou lòt itilizatè wout yo. Se poutèt sa travay chofè a de pli zan pli kontwole pa pwogram espesyal ak aplikasyon, ak literalman nan yon ane li te planifye yo ofri anplwayè-transporteur a enstale detèktè adisyonèl nan machin nan.
Kounye a, Duma Eta a ap konsidere yon bòdwo, dapre ki yon konpayi konpayi asirans nan ki chofè travay ka enstale yon Capteur espesyal sante nan chak machin.
Travay la nan Capteur a se pran premye siy fatig chofè yo: yon gade distrè, chanjman nan batman kè a, yon diminisyon nan konsantrasyon. Si yo jwenn siy sa yo, chofè a oblije kanpe pou yon souf, menm si, an akò ak lè travay li, li ka toujou kondwi. Si chofè a pa fatige, li pral kapab kontinye kondwi, menm si, dapre orè a, li lè pou li manje midi.
Koulye a, an akò ak lwa a, chofè a pa ka pase plis pase 12 èdtan nan yon jounen dèyè volan an. Petèt, nan ka ta gen adopsyon de amannman, nòmal sa a pral revize.
Si lwa a pase tout apwobasyon ak chèk yo, li pral adopte an 2024. Lwa a pa oblije anplwayè a enstale yon Capteur, ou ka jwenn ak yon takograf, men nan ka sa a li pral nesesè yo konfòme yo ak tout estanda travay ak repo ki egziste deja.
Ki lòt fason konpayi asirans lan ka swiv pèfòmans chofè yo
Gen deja ase egzanp ekipman teknik ak lojisyèl sou mache a ki pèmèt ou kontwole mòd travay la ak rès chofè dèyè volan an.
Aparèy ki pi aksesib la se takograf la. Sa a se yon aparèy ki enstale nan kabin an epi ki konekte nan òdinatè a sou tablo machin nan. Li anrejistre travay chofè a ak mòd repo nan fason ki pi senp - lè li fikse lè machin nan an mouvman. Done yo tachograf ka dechifre pa yon aparèy espesyal epi yo pa sijè a chanjman manyèl, sepandan, li sèlman anrejistre enfòmasyon sou mouvman an nan machin nan, pa gen nimewo plis espesifik.
Byen souvan, sa yo rele "kadna alkòl" yo enstale nan machin, sa a se laverite espesyalman pou sèvis pataje machin. Alcolock la konekte ak sikwi ignisyon machin nan epi li anpeche machin nan kòmanse jiskaske chofè a pase tès alcoholemia a. Lè souf, aparèy la mezire kontni alkòl nan san an, epi si yo detekte alkòl, li bloke motè a.
Pou chofè nan sèvis taksi ak gwo flòt, lojisyèl espesyal ak pwòp aplikasyon mobil li yo pral pi enpòtan, pou egzanp https://www.taximaster.ru/voditelju/. Yon aplikasyon konsa bloke tout lòt mesaje ak pwogram sou smartphone la, anpeche chofè a distrè, avèti sou nouvo lòd ak vwayaj, ede bati yon wout, enfòme sou aksidan ak blokis, e menm raple ou pran yon ti repo.
Lojisyèl chofè se yon sistèm jesyon tan ki pi serye pase yon takograf oswa detèktè. Li pa sèlman swiv tan ke machin nan pase nan mouvman, men tou, kaptire tout sòti nan wout la, eta a ak plenite nan tank gaz la, mezire kòmansman ak fen chanjman travay la epi li pa pèmèt ou aksepte lòd si gen. se twò piti tan ki rete anvan fen jounen travay la.
Anplis de sa, pwogram chofè a ede kreye rapò, sere ak kreye waybills ak waybills pou kago, jenere epi voye dokiman bay otorite regilasyon yo.
Itilizasyon detèktè fizik ansanm ak lojisyèl pèmèt ou kontwole orè travay ak repo ki pi serye, diminye risk aksidan ak anpeche lè siplemantè, D 'ak vwayaj ki pa gen objektif.
