Rezilta tès EuroNCAP

EuroNCAP dènyèman deside teste uit machin pou tcheke sekirite yo.

Men rezilta dènye tès la, ki te fèt nan mwa Out ane sa a. Tout machin te resevwa senk zetwal apre Citroen C3 ki te resevwa kat. Citroen, nan lòt men an, kouraz "te goumen" pou sekirite granmoun ak timoun yo. Ibrid Honda Insight la remakab paske li an sekirite menm jan ak konpetitè li yo ak motè combustion entèn yo.

Tablo rezilta yo montre anba a.

Fè ak modèl	kategori
Fè ak modèl	Nòt total (zetwal)	Sekirite granmoun (%)	Sekirite timoun (%)	Sekirite pyeton (%)	Sis. sekirite (%)
Citroen c3	4	83	74	33	40
Honda insight	5	90	74	76	86
Kia sorento	5	87	84	44	71
Renault Grand Scenic	5	91	76	43	99
Skoda yeti	5	92	78	46	71
Subaru eritaj	5	79	73	58	71
Toyota prius	5	88	82	68	86
Polo	5	90	86	41	71

Sous: EuroNCAP.

Enstiti EuroNCAP te etabli an 1997 ak objektif li depi nan konmansman an se te teste machin yo nan yon pwen de vi sekirite.

Tès aksidan Euro NCAP konsantre sou pèfòmans sekirite jeneral yon machin, bay itilizatè yo yon rezilta ki pi aksesib sou fòm yon nòt sèl.

Tès yo tcheke nivo sekirite chofè a ak pasaje yo (ki gen ladan timoun) nan kolizyon devan, bò ak dèyè, osi byen ke frape yon poto. Rezilta yo gen ladan tou pyeton ki enplike nan aksidan an ak disponiblite sistèm sekirite nan machin tès yo.

Dapre plan tès revize a, ki te prezante an fevriye 2009, evalyasyon an jeneral se yon mwayèn pondéré nan nòt yo jwenn nan kat kategori yo. Sa yo se sekirite granmoun (50%), sekirite timoun (20%), sekirite pyeton (20%) ak sistèm sekirite (10%).

Enstiti a rapòte rezilta tès yo sou yon echèl 5 pwen ki make ak asterisk. Dènye senkyèm etwal la te prezante an 1999 e li pa t ka jwenn jiska 2002.