Wòl fanatik la nan refwadisman likid

Transfè chalè ki pwodui pandan operasyon motè a nan atmosfè a mande pou konstan mouche radyatè sistèm refwadisman an. Entansite koule lè gwo vitès k ap vini an pa toujou ase pou sa. Nan vitès ki ba ak arè konplè, yon fanatik refwadisman adisyonèl ki fèt espesyalman antre nan jwèt.

Dyagram chema piki lè nan radyatè a

Li posib asire pasaj la nan mas lè nan estrikti nan siwo myèl nan radyatè a nan de fason - fòse lè nan direksyon an nan koule natirèl la soti nan deyò a oswa yo kreye yon vakyòm soti nan andedan an. Pa gen okenn diferans fondamantal, espesyalman si yo itilize yon sistèm pwoteksyon lè - difize. Yo bay yon to koule minimòm pou tourbiyon initil alantou lam fanatik yo.

Kidonk, gen de opsyon tipik pou òganize mouche. Nan premye ka a, fanatik la sitiye sou motè a oswa ankadreman radyatè nan lòj motè a epi li kreye yon koule presyon nan motè a, pran lè soti deyò epi pase li nan radyatè a. Pou anpeche lam yo kouri san fè anyen konsa, espas ki genyen ant radyatè a ak roue a fèmen osi byen ke posib ak yon difize plastik oswa metal. Fòm li yo tou ankouraje itilizasyon maksimòm siwo myèl zòn, depi dyamèt fanatik la anjeneral pi piti anpil pase dimansyon jeyometrik chalè a.

Lè roue a sitiye sou bò devan, kondwi fanatik la posib sèlman nan yon motè elektrik, depi nwayo a radyatè anpeche koneksyon mekanik ak motè a. Nan de ka yo, fòm yo chwazi nan koule chalè a ak efikasite refwadisman ki nesesè yo ka fòse itilize yon fanatik doub ak pi piti dyamèt impellers. Apwòch sa a anjeneral akonpaye pa yon konplikasyon nan algorithm operasyon an, fanatik yo kapab chanje separeman, ajiste entansite koule lè a depann sou chaj la ak tanperati.

Impulsè fanatik tèt li ka gen yon konsepsyon olye konplèks ak aerodynamic. Li gen yon kantite kondisyon:

• nimewo a, fòm, pwofil ak anplasman lam yo ta dwe asire pèt minim san yo pa entwodwi depans enèji adisyonèl pou fanm k'ap pile lè initil;
• nan yon seri vitès wotasyon, koule koule eskli, otreman gout nan efikasite pral afekte rejim tèmik la;
• fanatik la dwe balanse epi yo pa kreye tou de vibrasyon mekanik ak aerodinamik ki ka chaje BEARINGS ak pati motè adjasan, espesyalman estrikti radyatè mens;
• bri a nan impeller la tou minimize nan liy ak tandans jeneral la nan diminye background nan acoustic ki te pwodwi pa machin yo.

Si nou konpare fanatik machin modèn ak elis primitif mwatye yon syèk de sa, Lè sa a, nou ka sonje ke syans te travay ak detay sa yo jistis evidan. Sa a ka wè menm deyò, ak pandan operasyon an, yon bon fanatik prèske an silans kreye yon presyon lè san atann pwisan.

Kalite kondwi fanatik

Kreye yon koule lè entans mande pou yon kantite siyifikatif nan pouvwa kondwi fanatik. Enèji pou sa a ka pran nan motè a nan plizyè fason.

Wotasyon kontinyèl soti nan yon pouli

Nan konsepsyon ki pi senp yo byen bonè, yo te tou senpleman mete impeller fanatik la sou pouli senti kondwi ponp dlo a. Pèfòmans te bay pa dyamèt enpresyonan sikonferans lam yo, ki te tou senpleman koube plak metal yo. Pa te gen okenn egzijans bri, motè a fin vye granmoun ki tou pre bouche tout son.

Vitès la nan wotasyon te dirèkteman pwopòsyonèl ak revolisyon yo nan arbr la. Yon sèten eleman nan kontwòl tanperati te prezan, paske ak yon ogmantasyon nan chaj la sou motè a, e pakonsekan vitès li yo, fanatik la tou te kòmanse kondwi lè nan radyatè a pi entansif. Deflektè yo te raman enstale, tout bagay te konpanse pa radyatè gqo ak yon gwo volim dlo refwadisman. Sepandan, konsèp nan surchof te byen li te ye nan chofè yo nan tan an, yo te pri a peye pou senplisite ak mank de panse.

Akoupleman gluan

Sistèm primitif yo te gen plizyè dezavantaj:

• pòv refwadisman nan vitès ki ba akòz vitès la ki ba nan kondwi a dirèk;
• ak yon ogmantasyon nan gwosè a nan impeller la ak yon chanjman nan rapò a Kovèti pou ogmante koule lè a nan san fè anyen konsa, motè a te kòmanse supercool ak ogmante vitès, ak konsomasyon gaz la pou wotasyon an estipid nan propeller la te rive nan yon valè enpòtan;
• pandan ke motè a t ap chofe, fanatik la te kontinye fè tèt di refwadi lòj motè a, fè egzakteman travay opoze a.

Li te klè ke plis ogmantasyon nan efikasite motè ak pouvwa ta mande kontwòl vitès fanatik. Pwoblèm nan te rezoud nan yon sèten mezi pa yon mekanis ke yo rekonèt nan atizay la kòm yon kouple gluan. Men, isit la li ta dwe ranje nan yon fason espesyal.

Anbreyaj fanatik la, si nou imajine li nan yon fason senplifye ak san yo pa pran an kont divès vèsyon, konsiste de de disk kranche, ant ki gen yon sa yo rele likid ki pa Newtonian, se sa ki, lwil silikon, ki chanje viskozite depann sou vitès mouvman relatif kouch li yo. Jiska yon koneksyon grav ant disk yo atravè yon jèl gluan nan ki li pral vire. Li rete sèlman nan mete yon valv tanperati-sansib la, ki pral bay likid sa a nan espas sa a ak yon ogmantasyon nan tanperati motè. Yon konsepsyon anpil siksè, malerezman, pa toujou serye ak dirab. Men, souvan itilize.

Te rotor la tache ak yon pouli wotasyon soti nan arbr a, epi yo te mete yon roue sou stator la. Nan tanperati ki wo ak gwo vitès, fanatik la pwodwi maksimòm pèfòmans, ki te obligatwa. San yo pa retire enèji depase lè koule lè pa nesesè.

Anbreyaj mayetik

Yo nan lòd yo pa soufri ak pwodwi chimik nan kouple a ki pa toujou ki estab ak dirab, yo souvan itilize yon solisyon pi konprann soti nan yon pwen de vi jeni elektrik. Anbreyaj elektwomayetik la konsiste de disk friksyon ki an kontak ak transmèt wotasyon anba aksyon yon kouran ki bay elektwomayet la. Kouran an soti nan yon relè kontwòl ki fèmen atravè yon Capteur tanperati, anjeneral, monte sou yon radyatè. Le pli vit ke ensifizan koule lè yo te detèmine, se sa ki, likid la nan radyatè a sichofe, kontak yo fèmen, anbreyaj la te travay, ak roue a te file pa menm senti a nan pouli yo. Metòd la souvan itilize sou kamyon lou ak fanatik pwisan.

kondwi elektrik dirèk

Pi souvan, se yon fanatik ki gen yon roue ki monte dirèkteman sou arbr motè a sou machin pasaje yo. Se ekipman pou pouvwa a nan motè sa a bay nan menm fason an kòm nan ka ki dekri ak yon anbreyaj elektrik, se sèlman yon kondwi V-senti ak pouli pa obligatwa isit la. Lè sa nesesè, motè elektrik la kreye koule lè, fèmen nan tanperati nòmal. Metòd la te aplike ak avènement de motè elektrik kontra ak pwisan.

Yon bon jan kalite pratik nan tankou yon kondwi se kapasite nan travay ak motè a sispann. Sistèm refwadisman modèn yo chaje anpil, epi si koule lè a sispann sibitman, epi ponp lan pa travay, Lè sa a, surchof lokal yo posib nan kote ki gen yon tanperati maksimòm. Oswa bouyi gazolin nan sistèm gaz la. Fanatik la ka kouri pou yon ti tan apre yo fin kanpe pou anpeche pwoblèm.

Pwoblèm, fonksyone byen ak reparasyon

Limen fanatik la ka deja konsidere kòm yon mòd ijans, paske se pa fanatik la ki kontwole tanperati a, men se thermostat la. Se poutèt sa, se sistèm nan airflow fòse fè trè fiable, epi li raman echwe. Men, si fanatik la pa limen epi motè a bouyi, Lè sa a, pati ki pi sansib a echèk yo ta dwe tcheke:

• nan yon kondwi senti, senti a ka dekole ak glise, osi byen ke rupture konplè li yo, tout bagay sa a se fasil detèmine vizyèlman;
• metòd la pou tcheke kouple gluan an pa tèlman senp, men si li glise lou sou yon motè cho, Lè sa a, sa a se yon siyal pou ranplasman;
• Kondwi elektwomayetik, tou de anbreyaj la ak motè elektrik la, yo tcheke lè yo fèmen Capteur a, oswa sou motè a piki pa retire konektè a soti nan Capteur tanperati a nan sistèm nan kontwòl motè, fanatik la ta dwe kòmanse wotasyon.

Yon fanatik defo ka detwi motè a, paske surchof chaje ak yon gwo revizyon. Se poutèt sa, li enposib kondwi ak domaj sa yo menm nan sezon fredi. Pati ki echwe yo ta dwe ranplase imedyatman, epi sèlman pyès rezèv ki soti nan yon manifakti serye yo ta dwe itilize. Pri a nan pwoblèm nan se motè a, si li se kondwi pa tanperati, Lè sa a, reparasyon yo ka pa ede. Kont sa a background, pri a nan yon Capteur oswa yon motè elektrik se tou senpleman neglijab.