Avèk kadran pou... personnalisation

Disk fren, ansanm ak kousinen yo kominike avèk yo, se youn nan eleman ki pi enpòtan nan sistèm fren an. Pandan itilizasyon chak jou, pawa yo ekspoze a tanperati ki wo anpil, sa ki ka mennen nan yon gout enpòtan nan pouvwa frenaj. Pou anpeche sa rive, nan vèsyon yo akor nan disk fren yo, koupe oswa perçage yo itilize amelyore transfè chalè ak retire dlo. Yon lòt solisyon se sèvi ak disk ki gen pi bon paramèt, tankou disk vantile oswa gqo.

San danje jiska 200 degre Sèlsiyis

Premyèman, kèk fizik: sa k ap pase lè frenaj? Lè frenaj, enèji sinetik konvèti nan chalè ki te pwodwi pa eleman yo fwote youn kont lòt. Nan ka fren disk, sa yo se sitou disk (plis jisteman, sifas friksyon yo) ak kousinen, byenke konpa fren ak moye wou tou gen kèk enfliyans isit la. Li ta dwe sonje ke yon ogmantasyon twòp nan tanperati nan sistèm nan lakòz yon diminisyon enpòtan nan fòs la frenaj. Li sipoze ke tanperati limit san danje nan ki disk fren yo ak kousinen ka fonksyone nòmalman se 200 degre Sèlsiyis, pi wo a valè sa a nou deja fè fas ak yon pèt toudenkou nan fòs frenaj (souvan fèmen nan valè zewo). Fading sa a teknikman ke yo rekonèt kòm manyak, manyak nan manyak. Pa gen okenn nesesite konvenk pèsonn ki jan fenomèn sa a danjere. Li se ase reyalize ke ak plak pwotèj cho sa yo nou pa gen pratikman okenn kapasite yo ralanti, ak Lè sa a, pwoblèm nan se pa difisil.

Pwensonaj ak perçage

Pou evite chofaj twòp nan pawa friksyon nan disk fren yo, modifikasyon yo dwe fè pi efikasman retire chalè nan sifas yo. Youn nan yo se fraisage (koupe) nan sifas k ap travay nan disk fren yo. Mèsi a dekoupaj sa yo, chalè depase ka efektivman retire nan sifas yo, kidonk elimine risk pou yo manyak. Anplis de sa, dlo vide pi byen pase ak lam estanda. Sonje ke akimilasyon li yo sou disk yo (jiskaske li evapore) mennen nan yon diminisyon nan efikasite nan fren yo imedyatman apre kòmansman an nan frenaj. Koupe yo moulen sou disk fren yo tou klè sifas la nan disk la soti nan kouch la lustres, ki gen yon koyefisyan friksyon pi ba pase yon pawa friksyon san li. Fason pou "réglage" disk fren yo se tou fè egzèsis yo. Tretman sa a pèmèt ou reyalize efè yo menm jan ak ensizyon. Sepandan, ou dwe konnen ke twou komanse pa reziste manyak nan menm limit la.    

Avèk dyamèt modifye

Akor kapab tou yon fason pou amelyore paramèt sistèm fren an, ki asosye, pou egzanp, ak chanje dyamèt disk fren yo oswa ranplase yon disk ki deja egziste ak yon lòt nan menm dyamèt la, men, pou egzanp, vantile. Ou ka eseye tou ranplase fren tanbou a ak yon fren disk. Sepandan, modifikasyon sa yo gen konsekans byen lwen. Nan pifò ka yo, tou senpleman ranplase kadran yo pa ase. Lòt eleman tankou kousinen, monture pad (sa yo rele fouchèt) oswa konpa fren dwe adapte ak nouvo dimansyon yo. An menm tan an, tout modifikasyon ka fèt sèlman sou baz pare-fè, ansanm chwazi espesyalman. Atansyon! Nan kèk modèl machin ki gen vèsyon pi fèb ak pi pwisan nan motè a, modifikasyon nan sistèm fren an posib sèlman nan lèt la. Modifikasyon kòrèkteman fè nan sistèm fren an ap ogmante siyifikativman rezistans li nan surchof danjere. Anplis de sa, itilize nan pi gwo disk dyamèt ap ogmante tou fòs la ak Se poutèt sa efikasite nan frenaj. 

Te ajoute: 7 ane de sa,

foto: Bogdan Lestorzh