Saab 9-5 Vector 2.0T 2011 revi
Sa fè yon bon bout tan depi mwen te kondwi yon Saab, e menm ankò depi mwen te kondwi yon sèl mwen te renmen. Se konsa lontan, an reyalite, ke mwen pa menm ka sonje si li te la ditou.
Anba lidèchip GM a, machin yo te vin move, raz, oswa demode. 9-5 anvan yo te sentòm rejim sa a. Li te manke mizajou ki nesesè yo rete enpòtan ak reta dèyè konpetisyon an.
Design
Machin sa a gen omwen kòm anpil patisipasyon GM epi, an tèm de gwosès, te pare pou 12 mwa oswa plis. Men, li gen yon koup nan avantaj. Li pi gwo pase predesesè li; 9-5 anvan an te twò pre nan gwosè a pi piti 9-3 la. Machin sa a gen yon chèz dèyè Spacious ak yon kòf ki gen anpil, byenke fon.
Anplis de sa nan turbocharger, lòt karakteristik Saab yo aplike nan fèy metal machin nan, ki gen yon fòm taksi diferan ak yon canopy an vè. Li sanble yon Saab menm san dèyè liftback ki te konn fè pati fòmil la.
Anndan, yon kontè vitès asimetri, bouch lè griye, bèl chèz ak yon konsole sant kabin-style reflete tou fòs mak la. Se yon kote ki bèl.
Vwayajè yo pral remake mank de yon dekoupaj kle ignisyon santral ak detantè tas anpenpan retractable. Sa a pa pral yon kasè kontra pou nenpòt moun.
TECHNOLOGY
Fondasyon yo bon. Malgre ke yo pataje ak pi piti mak tankou Opel, serenite machin nan ak akor chasi yo jiska estanda segman yo. Li santi l solid ak sibstansyèl.
VALÈ
Li chaje-plen nan Kovèti pou. Prèske pa gen anyen ki manke nan fèy espesifikasyon an, ak machin nan nivo antre vini prèske konplètman chaje. Lis la gen ladan bagay ki kounye a dwe genyen tankou Bluetooth, osi byen ke twous prim tankou yon ekspozisyon tèt-up enfòmatif. Kontwòl kwazyè aktif sanble ap yon gwo omisyon.
INITE KONDWI
Ranje a te rasyonèl. Te gen prèske kòm anpil varyant Saab jan te gen achtè. Fwa sa a, nou ap pale de twa motè: yon petwòl kat-silenn kondwi isit la, yon kat-silenn 2.0-lit dyezèl ak yon 2.8-lit V6. Tout yo turbocharged, siyati Saab a, ak kwadwilatè petwòl la bay pèfòmans surprenante adekwa, si enpresyonan.
Kondwi wou devan yo atravè yon bwat sis vitès, li rive nan 100 km / h nan 8.5 segonn. V6 la ofri tout wou, men li pi lou.
Sepandan, gen kèk ki pral kesyone bon jan kalite woulib la ki rumbles ak thumps kont detay wout ak gwonde nan kawotchou ki te kreye pa asfalt favorab. Men, nan premye gade, 9-5 la depase tout atant. Nan yon sans trè reyèl, fason a sèlman te moute.
TOTAL
9-5 la ta dwe redefini mak la pou yon nouvo jenerasyon achtè, e omwen li gen yon chans.
Aprann plis sou endistri otomobil prestijye nan Ostralyen an.
