Salon-IDEX-2019-cz.-1

120-мм гладкоствольная пушка L/45 с уменьшенной отдачей.

17-21 февраля в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби в четырнадцатый раз прошла Международная оборонная выставка (IDEX) 2019, одно из важнейших мировых выставочных мероприятий в сфере обороны и безопасности.

Организаторы мероприятия придали ему юбилейный характер, ведь с момента проведения первой выставки IDEX в прошлом году прошло 25 лет. IDEX также снова сопровождала специализированная выставка NAVDEX (Военно-морская оборонная выставка).

Благодаря своему расположению в одном из самых важных с военной, экономической и финансовой точек зрения, а в течение некоторого времени также инноваций и новых технологий регионов мира, IDEX всегда стремилась выделиться среди аналогичных мировых выставок, а его организаторы всегда стремились отнести его к «премиальному сегменту». А так как среди стран, расположенных на Аравийском полуострове и в его окрестностях, довольно много тратится на новое вооружение для вооруженных сил и технику для правоохранительных служб, то и предложение автосалона Абу-Даби обычно очень богатое, хотя в первую очередь направлено на рынки богатых стран Персидского залива. IDEX наглядно показывает, насколько серьезно власти ОАЭ относятся к сектору обороны и безопасности и насколько последовательно они стремятся к наращиванию собственных производственных и научно-исследовательских мощностей в этой области.

Масштабы выставки огромны и впечатляют даже завсегдатаев парижского Eurosatory или крупных западных авиасалонов, поэтому одной статьи недостаточно, чтобы рассказать даже о главных новинках IDEX этого года. В первой части нашего доклада речь пойдет о боевых машинах и боевых машинах, артиллерийских системах и ПВО. К некоторым из них мы обязательно вернемся в отдельных материалах в последующих выпусках Wojska i Techniki.

Местная промышленность

Два года назад горячей новинкой среди колесных боевых машин стала Rabdan 8×8, которая создавалась в сотрудничестве с компаниями из ОАЭ и Турции. В этом году два таких автомобиля – в серийной комплектации – участвовали в динамическом показе, а еще один был представлен на статическом показе. Все они были оснащены башнями, демонтированными с боевых машин пехоты БМП-3.

Новинкой этого года в этой категории боевых машин стал прототип EDM1 (Engineering Development Model) машины Wahash, представленный на стенде Calidus эмирата Абу-Даби. Были созданы два прототипа машины (EDM1 и EDM2), которые являются работой специалистов из ОАЭ и их партнеров из ЮАР. Проект был инициирован в 2017 году, и сейчас его авторы заявляют об успешном завершении исследований баллистической и противоминной стойкости.

Wahash имеет самонесущую конструкцию, а форма корпуса выполнена таким образом, чтобы обеспечить максимально возможный уровень защиты от пожаров и взрывов. Элементы подвески и шасси смонтированы вне корпуса, что с одной стороны повышает устойчивость последнего к взрывам, но и облегчает ремонт в полевых условиях. Автомобиль в конфигурации 8×8 имеет длину 8,5 м, ширину 3,2 м и высоту до потолка 2,7 м. Дорожный просвет составляет 450 мм. Создатели машины заявляют боевую массу Wahash в 32 100 кг (снаряженная масса ок. 22 т, дополнительные баллистические и противоминные щиты, обеспечивающие стойкость на уровне 4 STANAG 4569A/B, три члена экипажа и восемь десантников, Башня БМП-3, боекомплект, топливо, плавучесть сохранена), грузоподъемностью до 7500 кг. Защищенное пространство внутри имеет объем 13,5 м³. Во время премьеры Wahash был развернут с украинской беспилотной башней BM-3 Szturm.

Привод обеспечивает дизельный двигатель Scania DI13 максимальной мощностью 540 кВт/735 л.с., работающий в паре с автоматической коробкой передач ZF 7 AP 2600 SP и раздаточной коробкой Katsa MKAT100539. Как уже упоминалось, машина приспособлена для плавания, а водометная тяга обеспечивается двумя водометными движителями TDTS T900.

Базовый 2-й уровень баллистической защиты может быть повышен путем установки дополнительной брони до STANAG 4A level 4569, также система дополнительных днищевых щитов позволяет повысить уровень противоминной защиты до 4A/B по STANAG 4569B.

Wahash имеет две передние управляемые оси, а также доступен с четвертой управляемой осью, что, как ожидается, повысит маневренность и уменьшит радиус поворота. Последний параметр составляет 23 м в версии с двумя управляемыми осями, а с тремя управляемыми осями снижается до 18 м. Максимальная скорость по дороге 130 км/ч, запас хода 700 км, в том числе и по дорогам с твердым покрытием. Автомобиль разгоняется от 0 до 60 км/ч за 20 секунд, Wahash преодолевает рвы шириной до 2 м, стены высотой 0,8 м, склоны с уклоном 70% и траверсой 40%. Он без какой-либо подготовки преодолевает водные преграды глубиной до 2 м. Аппарат ходит при волнении моря 2, скорость на воде 8-10 км/ч. Диапазон рабочих температур от -30 до 55°С.

Были новинки и на выставке местного производителя бронетехники ООО «НИМР Автомотив», также известного в нашей части Европы. Он представил несколько разновидностей двухосных и трехосных автомобилей Ajban Hafeet. Среди таковых в системе 4×4 заслуживают внимания бронированный Ajban 447A 4×4 MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) и модифицированный вариант Ajban LRSOV (Long Range Special Operations Vehicle).

Ajban 447A 4×4 MRAV имеет длину 5,65 м, ширину 2,35 м, высоту 2,17 м, а его допустимая полная масса составляет 9585 3995 кг, при грузоподъемности XNUMX XNUMX кг. Экипаж состоит из двух человек (командир и водитель), а машина может перевозить еще пять солдат с техникой и вооружением — все они занимают места лицом по ходу движения.