Oto-dyagnostik: tout bagay ou bezwen konnen

Dyagnostik machin yo se yon etap enpòtan pou asire sekirite ak sante machin ou. Li pèmèt ou detekte yon fonksyone byen posib nan machin ou epi, si sa nesesè, byen vit ranje li. Oto-dyagnostik fèt lè l sèvi avèk yon ka dyagnostik.

🚗 Ki sa tès pwòp tèt ou a konsiste de?

Se yon mekanisyen dyagnostike machin nan yo nan lòd yo egzamine tout machin ou an epi detekte pwoblèm nan mwendr anvan li vin tounen yon aksidan. Kontrèman ak yon chèk, se yon dyagnostik te pote soti paske ou te jwenn sentòm nòmal lè w ap itilize machin ou an.

Pou egzanp, chèk sekirite yo ka fèt anvan ou ale nan vakans ak dyagnostik ka fè si ou eksplike nan yon mekanisyen ke ou tande bri lè frenaj oswa ke limyè a avètisman vini sou kontinyèlman lè frenaj.

Pou fè sa, li pral swa itilize yon zouti dyagnostik machin yo analize fonksyon yo nan machin ou, oswa enspekte ak tès li tèt li. Se poutèt sa, dyagnostik ka pran anpil fòm:

• Dyagnostik elektrik ak elektwonik : Yon mekanisyen ap vini epi tcheke detèktè yo osi byen ke tout sistèm elektrik ki konekte ak batri otomobil ou an. Anpil pwoblèm ak elektwonik yo rezoud pa mete ajou ECU machin lan;
• Dyagnostik nan pati mekanik ki pa gen rapò ak detèktè : Gen kèk enfòmasyon ki ka manke nan koneksyon. Se poutèt sa, li nesesè pote soti nan yon chèk manyèl nan pati pyès sa yo ki enpòtan mekanik. Dyagnostik sa a pral pran plis tan epi li mande anpil atansyon;
• Dyagnostik ak pwòp tèt ou-dyagnostik : sa fè li posib pou analize tout defo machin yo.

Kalite dyagnostik ke mekanisyen ou a pral fè pral depann sitou sou sentòm ou te idantifye pandan w ap itilize machin ou an.

💡 Ki sa ki dyagnostik otomatik pou?

Ka otodiagnostik la se yon bwat ki gen yon ekran nwa ak blan oswa koulè sou modèl pita ak yon sistèm kle flèch (anwo, desann, adwat, agoch). Dènye modèl yo gen fonksyon an tou Bluetooth ak / oswa Wi-Fi.

Diagnostic otomatik nan pwogrè mande yon kalkilatris machin ou. v kalkil li se yon zouti ki analize ak lis tout kòd erè ki gen rapò ak sistèm nan machin. Li konekte nan òdinatè a lè l sèvi avèk yon estanda OBD 16-PIN Connector.

Valiz li memwa òdinatè ki anrejistre tout done yo opere nan veyikil la: TDC valè Capteur, valè mèt koule, elatriye Konnen tou kòm lektè kòd fonksyone byen, ka a ekipe ak lojisyèl otomatik ki kamak machin espesifik ou milti-mak.

Vant pou Debarase kalite sèvis sa a dwe genyen lisans Itilize l apwouve ak sètifye zouti epi genyen tou abònman lojisyèl pwòp tèt ou-dyagnostik.

Pafwa, menm si lekti a bon, Capteur a ka defektye. Sepandan, si òdinatè a se defektye, mekanisyen an pa yo pral kapab fè dyagnostik li. Odinatè a ap gen pou ranplase.

👨‍🔧 Ki ka dyagnostik machin milti mak ki pi bon?

Gen anpil modèl milti-mak oto ka dyagnostik. Yo trè pratik pou dyagnostike fot sou tout kalite machin, kèlkeswa modèl yo ak mak yo. Tès yo dènye fèt nan 2020 te chwazi 5 pi bon valiz swivan:

1. Syèd Self Auto Diag Ultim Diag One ;
2. Lojman Autophix OM126 ;
3. La valiz Lanse X431 V + ;
4. AQV OBD2 Lojman ;
5. Selfемодан Self Auto Diag Ultimate Diag Pro ;

📅 Kilè yo ta dwe fè tès pwòp tèt ou a?

Pa genyen pa gen frekans rekòmande mete pwòp tèt ou-dyagnostik. Apre yo tout, sa a ki kalite sèvis depann sitou sou otomobilis la. Si li jwenn bri nòmal oswa nenpòt ki fonksyone byen sou machin li, san yo pa detèmine orijin nan, li pral ale nan garaj la fè dyagnostik machin nan.

💳 Konbyen yon tès pwòp tèt ou koute?

Pri a nan otodiagnostics se varyab : Sa depann, an pati, sou tan mekanik la pase ap analize otomobil ou an. Konte an mwayèn 1 a 3 èdtan nan travay sou sa a, se sa ki, ki soti nan 50 a 150 €. Ou ka Lè sa a, mande pou yon quote si mekanisyen an jwenn nenpòt ki pann oswa fonksyone byen pandan dyagnostik yo.

Oto-dyagnostik se kounye a pi konprann pou ou: ou konnen zouti yo, pri a ak itilite nan ka a dyagnostik. Kòm ou ka imajine, si ou ap fè fas ak yon sitiyasyon nòmal sou machin ou, li lè pou yo ale nan garaj la fè dyagnostik machin ou. Sèvi ak konparezon garaj nou an pou jwenn youn ki pi pre ou ak nan pi bon pri a!