Oto-diagnostik ak ranplasman woulo bi VAZ 2107

Jwenti boul yon machin se yon estrikti koneksyon ki fè pati sispansyon an epi ki pèmèt wou ki monte sou li a vire nan diferan direksyon. Si li echwe pandan y ap kondwi, li ka mennen nan yon aksidan grav. Se poutèt sa, chak pwopriyetè yon VAZ 2107 ta dwe konnen algorithm pou tcheke fonksyonalite a ak ranplase jwenti boul.

Objektif jwenti boul VAZ 2107

Yon jwenti boul (BJ) se yon charnyèr òdinè ki te bati nan sispansyon VAZ 2107 epi li pèmèt wou a deplase sèlman nan yon plan orizontal. An menm tan an, li limite posiblite pou mouvman wou nan direksyon vètikal.

Jwenti boul sou dènye vèsyon yo nan VAZ 2107 yo te vin pi kontra enfòmèl ant

Jwenti boul nan VAZ 2107 yo trè kout, kidonk yo dwe chanje souvan.

Konsepsyon nan jwenti boul VAZ 2107

Anvan sa, machin pasaje yo pa t gen boulon. Yo te ranplase pa ankonbran king pins ki te oblije grese souvan. Mobilite a nan konpoze sa yo kite anpil yo dwe vle. Sa a, nan vire, negatif afekte manyen machin nan. Konsèpteur yo nan VAZ 2107 abandone kingpins yo ak enstale jwenti boul. Premye SHO a te genyen:

• lojman;
• boul pin;
• sous dlo;
• antèr

Dwèt la te bourade nan yon je fiks, fiks ak yon sezon prentan pwisan ak kouvri ak yon bòt. Estrikti sa a te bezwen tou wile detanzantan, men byen raman (apeprè de fwa nan yon ane). Lubrifyan sou broch yo te dwe chanje chak semèn.

Jwenti boul modèn pa sèvi ak sous dlo

Imedyatman, VAZ 2107 SHO a te toujou ap amelyore:

• sezon prentan an disparèt nan estrikti a;
• bòt asye a te ranplase ak yon sèl plastik;
• eyelet a fiks nan ki dwèt la te fiks te vin pi kontra enfòmèl ant epi li te resevwa yon fini plastik ekstèn;
• SHO yo te vin pa separe, se sa ki pratikman jetab.

Yon chofè mwen konnen te asire m ke li te jwenn yon bon fason pou pwolonje lavi bòt plastik yo. Anvan w enstale nouvo jwenti boul, li toujou aplike yon kouch epè nan pomad silikone nan bòt yo, ki pwopriyetè machin yo itilize pou anpeche kawotchou yo sou pòt machin yo nan friz nan sezon fredi. Dapre pawòl li yo, li te parèt ke antè yo apre yon pwosedi konsa vin pratikman "endèstruktibl." Lè mwen te mande ki jan yon odè ki fèt pou kawotchou ka amelyore kalite plastik, mwen te rekòmande jis eseye li epi wè pou tèt mwen. Malerezman, nou pa janm rive sou li. Se konsa, mwen kite li bay lektè a tcheke jwenn chofè sa a.

Rezon pou echèk nan jwenti boul VAZ 2107

Rezon prensipal ki fè echèk SHO yo se jan sa a:

1. Altène chaj chòk. Kòm yon rezilta, peny boul la bourade nan je sispansyon an detwi. Se sipò a fèt nan yon fason ke chaj yo chòk sou boul la PIN yo trè wo. Lè bon jan kalite a nan wout se pòv, chaj sa yo ogmante manifoul. Nan kondisyon sa yo, menm yon SHO-wo kalite pa pral kapab konplètman itilize resous li yo.
2. Mank wilaj. Anba enfliyans chaj chòk, librifyan an piti piti peze soti nan SHO la. Anplis de sa, apre yon sèten tan, librifyan an pèdi pwopriyete orijinal li yo.
3. Anther destriksyon. Bòt la pwoteje jwenti gon nan pousyè tè. Si yon krak parèt ladan l, pousyè tè ki antre nan jwenti a vin tounen yon materyèl abrazif epi li moulen sifas pin boul la.
   

   Pousyè tè antre nan jwenti a atravè yon fant nan bòt la epi li mete sifas pin boul la.

Siy fonksyone byen nan jwenti boul VAZ 2107

Sentòm prensipal yo nan yon malfonksyònman VAZ 2107 SHO yo enkli:

1. Son etranj. Pandan w ap kondwi, yon bri k ap frape oswa moulen kòmanse tande nan volan an. Sa a se espesyalman pwononse sou wout inegal nan yon vitès apeprè 30 km / h epi li se nòmalman yon konsekans destriksyon pasyèl nan boul la sou peny sipò a.
2. Wou balanse. Lè akselere, volan an kòmanse balanse yon ti kras nan diferan direksyon. Sa rive akòz repèkisyon ki fèt nan SHO a akòz mete li yo. Sitiyasyon an se byen danjere, epi repèkisyon an dwe elimine byen vit. Sinon, volan an ka vire nan yon ang dwat ak kò a nan vitès.
   

   Jwe nan jwenti boul la lakòz wou devan an balanse, ki ka vire soti nan vitès.
3. Manje ak griyman bri lè w vire volan an agoch ​​oswa adwat. Rezon ki fè la se mank de lubrification nan youn nan SHO yo (anjeneral sèlman youn nan sipò yo echwe).
4. Mete inegal sou kawotchou devan ak dèyè. Sa a ka rive pa sèlman akòz SHOs defo. Kòz la nan mete inegal ka mal ajiste kamb ak zòtèy nan, presyon lè ensifizan oswa twòp nan wou endividyèl, elatriye.

Dyagnostik nan jwenti boul VAZ 2107

Ou ka asire w ke kòz la nan fanm k'ap pile a oswa squeaking se jwenti boul la nan divès fason.

1. Orèyman. Y ap bezwen yon asistan pou sa. De moun k ap monte yon machin ak motè a etenn, an menm tan peze sou tou de bò kapo machin nan. Si yo tande yon son ki pa karakteristik nan youn nan wou yo, wou ki koresponn lan chire oswa li bezwen wilaj.
2. Detekte repèkisyon sho a. Wou a, sou ki sipò a gen plis chans echwe, leve ak yon Jack sou 30 cm. Yon asistan ki soti nan enteryè a peze pedal fren an osi difisil ke posib. Apre sa, ou ta dwe fòse woule volan an, premye nan yon plan vètikal monte ak desann, Lè sa a, sou bò dwat la ak sou bò gòch. Lè fren yo fèmen, jwe pral imedyatman parèt. Menm si li ensiyifyan, SHO a toujou bezwen chanje.
   

   Pou idantifye jwe nan jwenti boul la, wou an ta dwe premye balanse leve, li desann, ak Lè sa a, sou bò dwat la ak sou bò gòch.
3. Enspeksyon nan broch boul. Metòd sa a enpòtan sèlman pou dènye modèl VAZ 2107 yo, ki gen twou enspeksyon espesyal pou kontwole mete boul pin san yo pa demonte sipò a. Si mete pikèt la plis pase 6 mm, yo ta dwe ranplase jwenti boul la.

Seleksyon nan jwenti boul pou VAZ 2107

Eleman prensipal la nan nenpòt SHO se yon pin boul, fyab la ki detèmine lavi a operasyonèl nan tout pèp la. Yon pin boul bon jan kalite dwe satisfè kondisyon sa yo:

• dwèt la ta dwe fèt sèlman nan asye wo-alyaj;
• boul la nan dwèt la dwe nesesèman sibi yon pwosedi simantasyon (sifas redi), ak kò a nan dwèt la dwe fè tèt di ak Lè sa a, refwadi nan lwil oliv.

Lòt eleman sipò yo pwodwi pa tit frèt ki te swiv pa tretman chalè.

Teknoloji sa a pou fabrikasyon SHO se byen chè. Se poutèt sa, gen sèlman kèk konpayi ki pwodui sipò bon jan kalite pou VAZ 2107. Men sa yo enkli:

• Belebeyevsky plant "Avtokomplekt";
  

  Belebey boul jwenti yo trè popilè nan mitan mèt VAZ 2107
• SOU «Lakay»;
  

  Joint boul ki te pwodwi pa Nachalo PA yo pi chè pase Belebey BEARINGS, epi li pi difisil pou jwenn yo sou vant.
• Pilenga (Itali).
  

  Italyen SHO Pilenga yo se youn nan sipò ki pi chè ak dirab pou VAZ 2107 la

Lè w ap chwazi jwenti boul pou VAZ 2107, ou ta dwe pran prekosyon ak fo. Gen anpil pwodwi sa yo sou mache a. Kèk nan yo te fè tèlman byen ke yo ka twonpe menm yon espesyalis. Sèl kritè pou fè distenksyon ant yon fo ak orijinal la se pri a. SHO ki ba bon jan kalite koute mwatye plis pase sa yo reyèl. Sepandan, ekonomize sou detay sou ki lavi chofè a literalman depann se akseptab.

Ranplasman nan jwenti boul VAZ 2107

Jwenti boul sou VAZ 2107 pa ka repare. Sou premye "sèt yo", yo te enstale jwenti boul ki rabat, kote yo ka retire epi ranplase yon peny boul chire. Sipò modèn yo pa ka demonte. Anplis, menm si nou pèmèt posiblite pou demonte, li p ap toujou posib pou repare SHO a, paske pin boul pou VAZ 2107 la depi lontan yo sispann.

Pou ranplase SHO a w ap bezwen:

• yon seri nouvo jwenti boul;
• Jack;
• yon aparèy pou peze sipò soti nan je yo;
• seri kle ouvè ak priz;
• mato;
• tounvis ak yon lam plat.

Pwosedi pou ranplase jwenti boul

Ranplase jwenti boul sou yon VAZ 2107 fèt jan sa a.

1. Se wou ki te planifye pou ranplase volan an monte epi retire li.
2. Sèvi ak yon kle ouvè 22mm, devise nwa a ki an sekirite pikèt boul la anwo a.
   

   Nwa ki an sekirite pikèt boul VAZ 2107 la devise ak yon kle 22mm.
3. Sèvi ak yon aparèy espesyal, dwèt la peze soti nan eyelet la.
   

   Pinch boul anwo VAZ 2107 la peze soti lè l sèvi avèk yon aparèy espesyal
4. Olye pou yo yon aparèy pou peze yon dwèt, ou ka itilize yon mato, ki bay plizyè kou nan sispansyon an. Nan ka sa a, dwèt la pryed koupe ak yon lam aliye ak rale moute. Depi lam aliye a itilize kòm yon levye, li dwe byen long.
   

   Ou ka sèvi ak yon mato olye de yon zouti boul pin.
5. Sèvi ak yon kle 13mm, devise twa boulon yo sekirize sipò anwo a nan sispansyon an.
   

   Boulon yo sere boulon anwo a yo devise ak yon kle 13mm
6. Yo retire jwenti boul anwo a nan sispansyon an.
7. Sèvi ak yon kle 22, dekole (pa 6-7 vire) nwa a ki an sekirite jwenti boul la pi ba a. Li enposib konplètman devise li, paske li pral repoze kont bra sispansyon an.
8. Sèvi ak yon aparèy espesyal, peny boul ki pi ba a peze soti nan je a.
   

   PIN boul la pi ba nan VAZ 2107 la tou prese soti lè l sèvi avèk yon aparèy espesyal
9. Nwa fixation pin boul la konplètman devise.
10. Sèvi ak yon kle 13, devise twa boulon fixation yo sou je a. Yo retire SHO ki pi ba a nan sispansyon an.
    

    Boulon ki pi ba yo sere boulon jwenti yo devise ak yon kle priz 13 mm.
11. Nouvo jwenti boul yo enstale.
12. Sispansyon an reyini nan lòd ranvèse.

Videyo: ranplase jwenti boul la nan yon VAZ 2107

Ranplase jwenti boul ki pi ba a sou yon VAZ 2107

Kidonk, teknikman ranplase jwenti boul sou yon VAZ 2107 se byen senp. Sepandan, nan pratik, peze boul yo soti nan pan yo pral mande pou konsiderab fòs fizik. Se poutèt sa, nenpòt pwopriyetè machin ta dwe reyalistik evalye kapasite yo anvan yo kòmanse travay sou ranplase machin nan.