Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
Konsèy pou otomobilis

Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la

VAZ 2107 anbreyaj la fèt pou konekte arbr motè a ak arbr antre bwat la ak posiblite pou yon entèripsyon kout tèm nan transmisyon koupl. Rezon ki fè yo echèk li yo ka trè divès. Men, tout nan yo ka fasil dyagnostike ak elimine poukont yo.

Aparèy mekanis klòtch VAZ 2107

VAZ 2107 anbreyaj la se yon mekanis olye konplèks, ki gen ladan plizyè douzèn eleman. Rezon ki fè yo echèk li yo ka trè diferan. Sepandan, yo tout ka divize an de gwoup:

  1. Defo nan mekanis nan anbreyaj tèt li. Men sa yo enkli fonksyone byen nan pati ki kondwi nan anbreyaj la, aparèy presyon, panyen, volan, anbreyaj sou / koupe fouchèt la.
  2. Defo nan kondwi idwolik nan mekanis anbreyaj la. Yo ka koze pa flit nan likid la k ap travay, fòmasyon nan yon ploge lè nan li, osi byen ke fonksyone byen nan silenn prensipal yo oswa k ap travay (GCC ak RCS) ak mekanis nan pedal.

Anbreyaj la, tankou nenpòt lòt pati nan machin nan, gen yon lavi sèvis limite. Premye a tout, li depann de konpetans chofè a, kidonk li pa reglemante pa manifakti a. Pou ogmante lavi sèvis anbreyaj la, li nesesè pou ajiste li nan tan, kontwole nivo likid k ap travay la, evite kondwi nan wout, epi aprann kijan pou byen itilize anbreyaj la.

Li dwe sonje ke, anplis, anbreyaj la se yon aparèy sekirite ki pwoteje transmisyon an kont domaj grav lè wou yo dèyè yo bloke pa divès kalite obstak. Machin nan te antre nan yon boure, wou kondwi yo te kole, pouvwa motè a ase pou vire kawotchou yo kole. Nan ka sa a, anbreyaj la ap kòmanse glise, pwoteje bwat la, kardan ak aks dèyè kont domaj. Wi, pawa a nan disk la kondwi pral boule. Wi, anbreyaj la pral chofe, sa ki ka defòme plat yo asye oswa febli plak prentan yo. Men, inite ki pi chè yo pral pwoteje kont pann.

Sou modèl klasik VAZ yo enstale yon sèk anbreyaj yon sèl plak ki fèmen nèt.. Li gen ladan de eleman prensipal:

  1. Dirijan pati. Li konsiste de yon disk kondwi, pati nan spline nan ki transmèt wotasyon nan bwat la akòz friksyon ant pawa friksyon yo ak sifas yo nan volan an ak plak presyon.
  2. Non-separab dirijan ne (panyen). Se panyen an tache ak volan an epi li konsiste de yon plak presyon ak yon prentan presyon dyafram.
Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
Nan modèl klasik VAZ, yo itilize yon sèl-disk sèk anbreyaj fèmen pèmanan: 1 - volan; 2 - kondwi disk anbreyaj; 3 - panyen anbreyaj; 4 - lage portant ak anbreyaj; 5 - rezèvwa idwolik klòtch; 6 - kawotchou; 7 - silenn prensipal la nan lage anbreyaj idwolik la; 8 - klòtch pedal servo prentan; 9 - retounen prentan nan pedal anbreyaj la; 10 - limite vwayaj vis nan pedal anbreyaj la; 11 - pedal anbreyaj; 12 - tiyo idwolik lage anbreyaj; 13 - fouchèt boul jwenti; 14 - fouchèt lage anbreyaj; 15 - retounen prentan nan fouchèt la lage anbreyaj la; 16 - kawotchou; 17 - idwolik klòtch lage silenn; 18 - senyen anbreyaj

Mekanis anbreyaj la dwe serye, dirab, kapab diminye fluctuations nan koupl motè. Anbreyaj la gen yon kondwi idwolik, ki gen ladann:

  • silenn mèt anbreyaj;
  • silenn esklav klòtch;
  • anbreyaj sou / koupe fouchèt;
  • lage kote yo pote;
  • pedal pye.

Rezon pou ranplase ak ajiste anbreyaj VAZ 2107 la

Ranplase VAZ 2107 anbreyaj la se yon pwosesis olye travay-entansif ak chè. Se poutèt sa, anvan ou ranplase, ou ta dwe konsidere ajiste mekanis la.

Ranplase anbreyaj la

Pou enstale yon nouvo anbreyaj, w ap bezwen yon twou gade, pasaj siperyè oswa leve. Li enpòtan pou detekte siy nan tan ki endike nesesite pou ranplase anbreyaj la (li enposib pou ranplase li sou wout la), epi kondwi machin nan nan yon garaj oswa sèvis machin. Kondwi ak yon anbreyaj ki defektye trè danjere - ou ka jwenn nan yon aksidan lè w travèse yon pasaj tren oswa wout prensipal la.

Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
VAZ 2107 anbreyaj la pa repare, men yo chanje nan yon twous ki gen ladann yon panyen, yon disk kondwi ak yon kote yo pote lage.

Tout anbreyaj VAZ 2107 la ap chanje, kidonk yo vann yon twous nan konsesyonè machin, ki gen ladann yon disk kondwi, yon panyen ak yon kote yo pote lage. Ou ta dwe reflechi sou ranplase anbreyaj la nan ka sa yo:

  • machin nan monte lou ak pedal akseleratè a konplètman deprime, pandan y ap santi sant la nan boule - sa yo se siy glise nan pati nan kondwi nan anbreyaj la;
  • lè anbreyaj la debloke, bri parèt nan zòn nan lojman volan an - sa a endike yon fonksyone byen nan bi lage;
  • lè w kòmanse machin nan, premye vitès la diman limen (bwat la "grown") - sa a se yon siy klòtch la pa konplètman debloke (anbreyaj la mennen);
  • lè akselere, machin nan kòmanse twitch, son rakle yo tande - rezon ki fè sa a se anjeneral kase sous dlo klape oswa nich ki lach pou yo sou disk la kondwi, deformation nan segman yo oswa detachman nan rivet yo sou mwaye la.

Nenpòt bri, Vibration, sifle nan zòn anbreyaj la mande pou yon dyagnostik ak dyagnostik pi detaye.

Ajisteman klòtch

Si pedal anbreyaj la te vin twò mou, echwe, pa retounen nan pozisyon orijinal li, Lè sa a, gen plis chans lè a te antre nan sistèm nan oswa ajisteman yo kondwi idwolik yo te vyole. Glisman anbreyaj apre itilizasyon pwolonje anjeneral endike yon echèk klòtch. Li pral definitivman dwe chanje.

Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
Lè w ap ajiste anbreyaj idwolik VAZ 2107 la, yo fikse valè reglemante espas vid yo ak grandè vwayaj pedal la.

Si anbreyaj la mennen, se sa ki, angrenaj yo chanje ak difikilte, nan apeprè mwatye nan ka yo rezon ki fè yo se yon dezakò ak valè yo mande yo:

  • repèkisyon ant baton an ak piston an nan silenn k ap travay la;
  • clearance ant woulo liv lage a ak senkyèm panyen an;
  • gratis ak travay konjesyon serebral nan pedal la pye.

Dyagnostik defayans nan anbreyaj VAZ 2107

Manifestasyon ekstèn nan yon malfonksyònman anbreyaj VAZ 2107 yo se:

  • difikilte pou chanje angrenaj;
  • glisman pati kondwi a;
  • Vibration;
  • siflèt pouse;
  • asanble pedal sere;
  • pedal la pa retounen nan pozisyon orijinal li apre peze;
  • lòt siy.

Klòtch glise

Ou ka tcheke si anbreyaj la ap glise jan sa a. Twazyèm oswa katriyèm vitès la vire epi fren men an rale. Si motè a bourdon, machin nan pa deplase, epi sant boule a parèt nan taksi a, sa vle di ke pati nan kondwi nan anbreyaj la ap glise. Sa ka rive pou plizyè rezon.

  1. Pedal la gen ti jwe. Si pwoblèm nan dekouvri apre ranplase anbreyaj la, kòz la se ajisteman kòrèk nan kondwi idwolik la. Mank clearance ant kote yo pote pouse a ak senkyèm panyen an rezilta nan disk la kondwi pa ke yo te sere byen. Li nesesè ajiste longè pouse a pa mete yon jwe nan 4-5 mm.
  2. Lè w kòmanse oswa pandan w ap kondwi monte, anbreyaj la boule, se sa ki, lafimen agrid kòmanse ale anba a. Sa a endike mete oswa boule nan pawa a nan disk la kondwi, ki fèt ak yon materyèl konpoze friksyon ki reziste. Nan ka sa a, anbreyaj la dwe ranplase.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Pawa disk la kondwi, sifas volan an ak plak presyon an lwil oliv ak grès ki antre nan anbreyaj la soti nan carter la oswa bwat la.
  3. Si anbreyaj la tou senpleman glise, men li pa boule (pa gen lafimen oswa pran sant), pawa a nan pati kondwi a te lwil oliv. Nan sitiyasyon sa a, rezon ki fè yo pénétration nan librifyan an nan anbreyaj la elimine (pa egzanp, anbalaj la nan sele a arbr devan an chire, oswa sele a lwil oliv nan kouvèti a devan bwat ap koule). Si epesè disk la nan pati kondwi a se nan seri nòmal la, tou de bò nan li, volan an ak plak la presyon yo byen lave ak lespri blan oswa kèk lòt sòlvan.
  4. Si kanal kontoune nan GCC la bouche, presyon an nan kondwi idwolik klòtch la p ap soulaje ankò. Kòm yon rezilta, friksyon ki genyen ant plak la kondwi ak volan an ak plak presyon an ap diminye. Sa a, nan vire, ap mennen nan yon diminisyon nan koupl. Nan ka sa a, li nesesè demonte GCC a epi rense pati entèn li yo ak likid fren pwòp, epi pèse kanal la kontoune ak yon fil asye mens.
  5. Si pedal la kole epi li pa retounen, depase presyon rete nan RCS la. Nan sitiyasyon sa a, kòz yo nan konpòtman sa a nan pedal la yo detèmine ak elimine.

Klòtch mennen

Si anbreyaj la mennen, li vin trè difisil pou angaje premye angrenaj, epi lè anbreyaj la debloke, machin nan pa sispann epi kontinye deplase. Lè pedal la bourade, disk la kondwi rete sere, se sa ki, li pa dekonekte nan volan an ak plak presyon. Sitiyasyon sa a ka rive akòz pwen sa yo.

  1. Twòp clearance ant kote yo pote presyon ak talon plak presyon an. Kòm yon rezilta, anbreyaj la pa konplètman debloke. Li nesesè diminye longè baton RCS la pou distans ki genyen ant kote yo pote ak senkyèm lan vin 4-5 mm.
  2. Domaj mekanik nan disk la kondwi lè anbreyaj la surchof nan kondisyon operasyon difisil nan machin nan. Sa a mennen nan aparans nan ti souke nan transmisyon an lè runout nan fen depase admisib 0,5 mm. Nan ka sa a, li pi bon ranplase anbreyaj la ak yon nouvo.
  3. Rale soti rive sou pawa friksyon ak, kòm yon rezilta, yon ogmantasyon nan epesè nan disk la kondwi. Disk kondwi a bezwen ranplase.
  4. Mete sou splines entèn yo sou mwaye disk kondwi a. Sa a ka mennen nan blokaj sou splines yo nan arbr bwat la. Si yo detekte mete, pase pati spline a ak bon jan kalite grès machin LSTs-15 oswa ranplase pati yo ak lòt.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Kondwi pòv ak kondwi nan wout la pral mete pawa disk kondwi a epi kite tras destriksyon sou volan an ak plak presyon.
  5. Aparans nan reyur, rayures, twou gwo twou san fon sou sifas la nan volan an ak plak presyon. Sa a se rezilta move kondwi ak kondwi nan wout ak yon anbreyaj sichofe. Chalè febli metal la nan plak yo prentan panyen, ki vin frajil ak kraze. Anbreyaj la dwe ranplase nan ka sa a.
  6. Akimilasyon lè nan kondwi idwolik la. Si yon pòch lè fòme, anbreyaj la dwe senyen.
  7. Nivo likid ensifizan nan rezèvwa GCS la akòz fil fèb oswa kawotchou domaje. Nan yon sitiyasyon konsa, ekipman, ploge yo ta dwe lonje, tib kawotchou yo ta dwe ranplase. Apre sa, li nesesè yo retire lè nan actuator idwolik la.
  8. Flit nan likid la k ap travay nan fwit nan pwen yo nan kontak nan piston yo ak mi yo silenn akòz mete nan bag yo sele nan MCC a ak RCS. Ou ka korije sitiyasyon an lè w ranplase sele yo ak retire lè a ki vin apre nan sistèm lan.
  9. Polisyon ak blokaj nan ouvèti a nan kouvèti a nan tank la pou likid la opere GCS. Nan ka sa a, pèse twou sa a ak yon fil mens epi retire lè nan kondwi idwolik la.

Seks lè w kòmanse ak chanje angrenaj

Si machin nan kòmanse tranble lè w kòmanse ak chanje angrenaj, sitiyasyon sa yo ka rezon pou sa:

  1. Diskèt kondwi a bloke sou splines nan arbr bwat la.
  2. Te gen lwil nan panyen an.
  3. Kondwi idwolik la mal aliye, Piston RCS la kwense.
  4. Pawa friksyon yo anpil chire.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Mete nan pawa friksyon nan disk la kondwi ka lakòz jerks lè w kòmanse machin nan ak chanjman angrenaj.
  5. Sektè ki domaje oswa defòme nan disk esklav la.
  6. Akòz surchof nan anbreyaj la, pati k ap travay nan plak la presyon ak sezon prentan an friksyon kontwole li yo domaje.

Nan ka sa yo, yo pran mezi sa yo:

  • ranplasman anbreyaj konplè
  • reparasyon nan aparèy kondwi idwolik;
  • retire lè nan kondwi idwolik la pa ponpe.

Bri lè degaye

Pafwa lè ou peze pedal anbreyaj la, yo tande yon siflèt byen file ak tchchaj. Rezon ki fè sa a ka:

  1. Domaj nan zòn nan k ap travay oswa mank de wilaj nan kote yo pote lage. Se kote yo pote a ranplase ak yon nouvo.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Mank lubrification nan kote yo pote lage a ka lakòz bri lè anbreyaj la debloke.
  2. Bloke nan volan an nan woule a woule, sou ki fen a nan arbr a bwat repoze. Ansyen portant la bourade deyò epi yo peze nouvo portant la.

Bri lè anbreyaj angaje

Si, lè anbreyaj la angaje (pedal lage), yo tande raklèt, klakan, vibrasyon nan levye angrenaj la santi, sa ka akòz fonksyone byen sa yo.

  1. Sous yo amortissement vibration torsional dekole nan sipò yo nan mwaye a disk kondwi, te vin rèd oswa kase. Atik ki defektye yo ranplase ak nouvo.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Kòz la nan bri a lè anbreyaj la debloke ka domaj nan sous dlo yo
  2. Vole, kraze, sispann travay nòmalman, sezon prentan an retounen nan fouchèt la. Ansyen sezon prentan an byen fiks oswa yon nouvo enstale.
  3. Splines yo nan mwaye a nan disk la kondwi ak sou arbr a bwat yo trè chire. Atik chire yo ranplase ak nouvo.

Echèk pedal ak mank de anbreyaj

Si, lè yo peze, pedal la echwe, men Lè sa a, retounen nan pozisyon orijinal li, anbreyaj la sispann travay pou rezon sa yo:

  1. Gwo kantite lè te antre nan sistèm nan atravè koneksyon file ki lach. Ekipman yo rale, likid opere yo ajoute, epi kondwi idwolik la ponpe pou retire lè.
  2. Te gen yon flit nan likid k ap travay la nan bag O chire nan MCC oswa RCS la. Sèvi ak twous reparasyon pou silenn, bouchon pwoteksyon ak sele kawotchou yo chanje, likid k ap travay la ajoute nan nivo a vle. Apre sa, anbreyaj la ponpe.
  3. Koube oswa kase jouk bèf pou pote. Fouchèt la ranplase ak yon nouvo.

Anbreyaj dekole men pedal pa retounen nan pozisyon orijinal la

Yon sitiyasyon ka rive lè, lè pedal la bourade, anbreyaj la debloke, epi pedal nan tèt li pa retounen nan pozisyon orijinal li. Sa ka rive nan ka sa yo.

  1. Lè te antre nan sistèm idwolik la. Lè w retire lè w ap ponpe.
  2. Fen a te vole koupe, fen a te kase, oswa Elastisite nan sezon prentan an retounen nan pedal la ak / oswa fouchèt la bay presyon te disparèt. Ansyen sezon prentan an retounen nan plas li oswa yon nouvo enstale.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Si pedal anbreyaj la pa retounen nan pozisyon orijinal li, rezon ki fè sa a se pi souvan yon sezon prentan retounen ki lach oswa vole.

priz sere

Frigidité nan anbreyaj la depann de kondisyon an nan sous dlo yo panyen an. Si yo te pèdi elastisite, pedal la ap vin trè sere. Li nesesè fè efò konsiderab pou piston GCC a ka kreye presyon ki pèmèt pote lage a peze sou onglè yo epi lage disk kondwi a. Nan ka sa a, panyen an dwe ranplase ak yon nouvo.

Ousè inisyal la oswa dite nan anbreyaj la depann sou manifakti a. Pwopriyetè VAZ 2107 la pale pozitivman sou Starco, Kraft, SACHS, Avto LTD, elatriye. Yon priz sere se trè enkonvenyan lè w ap kondwi nan anbouteyaj, lè janm gòch la toujou ap an mouvman.

Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
Kraft anbreyaj la trè popilè ak pwopriyetè VAZ 2107.

Anbreyaj dekole nan kòmansman oswa nan fen vwayaj pedal

Si anbreyaj la dekole nan kòmansman konjesyon serebral pedal la, sa vle di ke pa gen okenn jwe gratis. Pwoblèm nan elimine pa diminye konpanse a sispann pedal, mezire ak yon règ. Okontrè, ak ogmante jwe gratis, anbreyaj la debloke nan fen anpil nan peze pedal la. Nan sitiyasyon sa a, longè baton RCS la ajiste. Yon gwo jwèt gratis endike yon diminisyon nan epesè pawa a nan disk la kondwi. Souvan nan ka sa yo li nesesè ranplase anbreyaj la.

Ajisteman klòtch VAZ 2107

Ajisteman klòtch se yon etap obligatwa apre depanaj oswa ranplasman. Lè demantèlman bwat la, panyen an, kondwi ki gen kapasite, baton RCS a anjeneral devise, kidonk, apre asanble, ajisteman an dwe fèt ankò. Sa a se tou nesesè si pandan operasyon an nan machin nan, pou yon rezon oswa yon lòt, anbreyaj la sou / koupe mekanis kase. Li trè fasil pou fè ajisteman tèt ou. Sa a pral mande pou yon twou gade, pasaj siperyè oswa leve.

Zouti ak materyèl

  • kle louvri pou 8, 10, 13 ak 17;
  • mezi règ oswa kwen bilding ak divizyon;
  • pens;
  • Pens "Cobra";
  • dlo repouse WD-40.

Ajisteman anbreyaj la te pote soti apre ponpe kondwi idwolik la.

Ajisteman vwayaj gratis pedal

Pedal gratis jwe yo ta dwe ant 0,5 ak 2,0 mm. Li reglemante soti nan lòj pasaje yo pa chanje rive nan limiter pedal anbreyaj la.

Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
Se jwe gratis pedal klòtch ajiste pa chanje longè vis limit la

Pwosedi a pou sa a se jan sa a

  1. Avèk yon kle pa 17, nou dekole nwa fèmen a pa 2-3 vire, ak ak lòt kle a, nan wotasyon tèt la nan limiteur la, nou chanje longè li yo.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Vwayaj gratis reglemante pa chanje longè limiter pedal la ak de kle a 17
  2. Kantite jwèt gratis kontwole lè l sèvi avèk yon règ mezire.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Pedal jwèt gratis mezire lè l sèvi avèk yon règ ak gradyasyon.

Ajisteman jwe gratis fouchèt

Vwayaj la gratis nan baton fouchèt la se diferans ki genyen ant kote yo pote lage ak sezon prentan an senkyèm dyafram nan plak la presyon. Ajisteman li yo te pote soti sou yon twou gade oswa leve jan sa a.

  1. Pou konvenyans nan kontwole jwèt la gratis nan fouchèt la, li nesesè yo retire pwent yo nan sezon prentan an retounen soti nan fouchèt la anbreyaj ak nan plak la anba boulon yo aliye nan silenn lan k ap travay ak pens.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Pwen yo nan sezon prentan an retounen nan fouchèt la anbreyaj ka fasil retire ak pens
  2. Avèk yon ang konstriksyon oswa règ, nou mezire kantite jwèt gratis fouchèt la - li ta dwe 4-5 mm. Si sa nesesè, ajiste li pa chanje longè tij fouchèt la.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Jwèt gratis fouchèt klòtch yo ta dwe 4-5 mm

Ajisteman tij fouchèt

Pati file nan tij la pa pwoteje kont pousyè tè ak imidite, kidonk nwa a ajiste ak locknut ka pa imedyatman devise. Li rekòmande ke apre netwaye tij la nan pousyè tè, aplike WD-40 nan pati fil la. Lè sa a, li sijere pou fè etap sa yo.

  1. Kenbe nwa ajisteman an ak yon kle 17, dekole nwa fèmen a pa 13-2 vire ak yon kle 3.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Nwa ajisteman an kenbe ak yon kle 17 (a), epi yo dekole nwa a fèmen ak yon kle 13 (b)
  2. Nou sispann tij la ak pens Cobra epi, vire nwa ajisteman an ak yon kle nan 17, mete jwèt la gratis nan tij la nan 4-5 mm.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Lè baton an fiks ak pens Cobra (b), nwa ajiste a wotasyon ak yon kle nan 17 (a)
  3. Nou sere boulon locknut la ak yon kle 13, kenbe tij la nan vire ak pens Cobra yo.
    Oto-ajisteman nan kondwi a idwolik ak evalyasyon nan bezwen an ranplase anbreyaj VAZ 2107 la
    Apre ajisteman, lè w ap sere boulon locknut la ak yon kle 13 (c), nwa ajisteman an kenbe ak yon kle 17 (b), ak plat baton yo ak pens Cobra (a)

Apre ajisteman, li rekòmande yo tcheke operasyon an nan anbreyaj la. Pou sa ou bezwen:

  • kòmanse ak chofe motè a nan tanperati opere;
  • peze pedal anbreyaj la epi angaje premye angrenaj;
  • degaje premye Kovèti pou epi angaje ranvèse.

Yon anbreyaj byen ajiste ta dwe peze soti fasil, san yo pa bloke. Vitès vire sou san difikilte ak bri. Lè w ap kondwi, pa ta dwe obsève glise nan disk la kondwi.

Videyo: brikoleur ajisteman VAZ 2107

Ki jan yo ajiste kondwi anbreyaj.

Yon anbreyaj defo ka lakòz anpil pwoblèm pou pwopriyetè VAZ 2107 la. Se poutèt sa, ekspè yo rekòmande toujou ap koute bri etranje, frape, vibrasyon lè w ap chanje angrenaj pandan w ap kondwi. Oto-ajiste kondwi idwolik la se byen senp. Sa a pral mande pou sèlman yon seri minimòm de zouti Locksmith ak atansyon aderans nan konsèy la nan pwofesyonèl.

Add nouvo kòmantè