Ranplasman pwòp tèt ou nan bouji yo sou yon machin Citroen C4

Citroen C4

Citroen C4 se yon bon kalite machin popilè fabrike pa yon konpayi franse byen li te ye. Premye inite sa yo te pibliye an 2004. Li byen vit te vin popilarite nan mitan anpil konsomatè akòz gwo karakteristik teknik ak operasyonèl li yo. Yon karakteristik nan machin sa a se yon enteryè kwi, aparans ki pa estanda ayestetik ak yon wo nivo de sekirite. Se poutèt sa konsomatè nan mache Ris la, lè tankou yon machin parèt, peye atansyon sou modifikasyon li yo. Gen twa- ak senk-pòt hatchback sou mache a. Opsyon 2 gen anpil demann paske yo konsidere kalite machin sa a pi apwopriye pou vwayaj fanmi an.

Avantaj nan veyikil la

Anpil pwopriyetè Citroen C4 mete aksan sou plizyè kalite pozitif nan yon machin konsa:

• Atiran aparans ayestetik;
• Inovatè dekorasyon enteryè te fè nan materyèl kalite siperyè;
• fotèy ki gen plis konfò;
• Ranje pri akseptab;
• Kalite sèvis;
• Segondè efikasite nan plant elektrik la ak dèlko;
• Manevrabilite;
• Sekirite Sosyal;
• Pi wo nivo konfò;
• Bwat fonksyonèl.

Sepandan, malgre lis la vaste nan avantaj nan yon inite sa yo, itilizatè yo te idantifye plizyè dezavantaj:

• Mank chèz chofe;
• Ba eksepsyonèl;
• Ki pa estanda je dèyè;
• ensifizan pwisan recho;

Malgre enpèfeksyon yo, se yon machin franse-fè konsidere kòm pi bon solisyon pou otomobilis domestik, paske yon inite sa yo ka achte a yon pri abòdab. Antretyen pa chè, paske tout pyès rezèv yo ka kòmande dirèkteman nan reprezantan manifakti a.

Natirèlman, sèvis machin modèn nan yon sant sèvis pa bon mache, kidonk anpil pwopriyetè Citroen C4 eseye fè reparasyon poukont yo. Plizyè fwa, espesyalis nan sant sèvis yo remake kijan pwopriyetè yo ranplase bouji yo poukont yo. Se poutèt sa rekòmandasyon espesyalize ak enstriksyon yo te kreye, gras a ki chak pwopriyetè nan inite a pral kapab ranplase yon pati konsa san okenn pwoblèm.

Enstriksyon

Plizyè fwa, pwopriyetè yo nan Citroen C4 te fè fas ak yon sitiyasyon kote machin nan pa ta kòmanse menm nan jèl limyè. Premyèman, yo deside mete machin nan nan yon bwat cho. Apre yon sèten tan, machin nan kòmanse tankou yon revèy. Sepandan, gen lòt sitiyasyon lè ke trik nouvèl yo nan mèt pwopriyete yo nan inite a pa ede, kidonk li nesesè ranplase bouji yo.

Li enpòtan sonje ke manifaktirè machin yo rekòmande pou itilizatè yo ranplase bouji yo chak 45 km. Pou fè yon aksyon konsa, li nesesè pou prepare davans yon kle balèn espesyalize pou 000 ak yon seri tèt Torx espesyalize. Apre aktivite preparasyon yo, ou ka kontinye dirèkteman nan aplikasyon an nan aktivite yo.

Algorithm pou fè pwosedi yo

• Louvri kapo machin lan;

• Retire kouvèti espesyal plastik la, ki kenbe pa sis boulon. Demonte ka fè lè l sèvi avèk yon ratchet espesyal;

• Nou demonte tiyo yo soti nan carter la;

• Apre peze bouton blan an, yo efase ak rezève

• Nou devise boulon yo ak demonte blòk la nan kousen;

• Nou fèmen pouvwa a. Pou fè sa, li se ase yo retire yon ploge espesyalize;

• Nou devise bouji yo ak yon tèt gwosè 16;

• Nou retire pati demonte a epi konpare ak nouvo pati a.

• Nou pote soti nan enstalasyon an nan yon vwal nouvo;
• Pli lwen, tout aksyon yo fèt nan lòd ranvèse jiskaske asanble a konplètman reyini, ki gen ladan fèmen kouvèti a kapo machin.

Avèk tout zouti ki nesesè yo, pwosedi a pou ranplase bouji yo sou yon Citroen C4 pa pran plis pase 25 minit. Apre yo fin fè aksyon sa yo, motè machin nan ta dwe kouri pi byen ak trankil, ak konsomasyon gaz pral tonbe nan nivo manifakti a bay.

Malgre lefèt ke enstriksyon yo te kreye pa espesyalis konpetan ak konpetan nan sant sèvis, li toujou rekòmande: si kliyan an pa ka fè ranplasman an poukont li, li enpòtan pou kontakte espesyalis konpetan. Atizan fè travay la nan mwens pase 20 minit lè l sèvi avèk bon jan kalite pati ak zouti.