Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
Konsèy pou otomobilis

Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la

03.03.2023 /

Machin nan VAZ 2107 ekipe ak kondwi wou dèyè. Solisyon teknik sa a gen tou de avantaj ak dezavantaj. Eleman kle nan "sèt" kondwi a se bwat la aks dèyè. Li se aparèy sa a ki ka delivre anpil pwoblèm nan mèt machin nan akòz ajisteman pòv oswa akòz usure fizik ordinèr ak chire. Otomobilis la ka rezoud pwoblèm ak bwat la poukont li. Ann kalkile kijan sa fèt.

Objektif ak prensip operasyon nan bwat la

Bwat la dèyè nan "sèt la" se yon lyen transmisyon ant aks yo nan wou yo dèyè ak motè a. Objektif li se transmèt koupl soti nan arbr motè a nan wou yo dèyè pandan y ap konvèti vitès wotasyon an nan arbr yo aks.

Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
Dèyè bwat - lyen transmisyon ant motè a ak wou dèyè "sèt la".

Anplis de sa, bwat la dwe kapab distribye koupl depann sou chaj la aplike sou wou gòch la oswa dwa.

Prensip de operasyon

Men etap prensipal yo nan transfere koupl soti nan motè a nan bwat la:

  • chofè a kòmanse motè a ak arbr a kòmanse vire;
  • soti nan arbr a, koupl la transmèt nan disk yo anbreyaj nan machin nan, ak Lè sa a, ale nan arbr a antre nan bwat la;
  • lè chofè a chwazi Kovèti pou la vle, koupl la nan bwat la transfere nan arbr segondè nan Kovèti pou la chwazi, ak soti nan la nan arbr a kardan ki konekte nan bwat la ak yon kwaze espesyal;
  • se kardan an ki konekte ak bwat la aks dèyè (depi aks dèyè a sitiye lwen motè a, "sèt" kardan an se yon tiyo wotasyon long ak kwa nan pwent yo). Anba aksyon an nan kardan an, arbr prensipal la Kovèti pou kòmanse vire;
  • pandan y ap wotasyon, bwat la distribye koupl la ant arbr yo aks nan wou yo dèyè, kòm yon rezilta, wou yo dèyè tou kòmanse vire.

Aparèy la ak karakteristik teknik nan bwat la

Bwat la dèyè machin VAZ 2107 la konsiste de yon bwat asye masiv ak yon tij, yon bride arbr kardan, de angrenaj final la monte nan ang dwat youn ak lòt ak yon diferans ki fèmen pwòp tèt ou.

Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
Eleman prensipal yo nan bwat la se lojman an, pè prensipal la nan angrenaj ak diferans lan ak satelit.

Rapò angrenaj dèyè

Karakteristik prensipal la nan nenpòt Kovèti pou se rapò Kovèti pou li yo. Li se rapò ki kantite dan sou Kovèti pou kondwi a ak kantite dan sou Kovèti pou kondwi a. Gen 2107 dan sou angrenaj la kondwi nan bwat la dèyè VAZ 43. Ak Kovèti pou kondwi a gen 11 dan. Divize 43 pa 11, nou jwenn 3.9. Sa a se rapò a angrenaj sou bwat la VAZ 2107.

Gen yon lòt pwen enpòtan yo dwe remake isit la. VAZ 2107 te pwodwi pou anpil ane. Ak nan diferan ane, bwat yo ak rapò Kovèti pou diferan yo te mete sou li. Pou egzanp, modèl yo pi bonè nan "sèt" yo te ekipe ak bwat nan VAZ 2103, rapò a Kovèti pou ki te 4.1, se sa ki, rapò a nan dan yo te gen 41/10. Sou pita "sèt" rapò an Kovèti pou chanje ankò e li te deja 4.3 (43/10) epi sèlman nan dernye "sèt" nimewo sa a se 3.9. Pou rezon ki anwo yo, chofè a souvan oblije detèmine rapò angrenaj machin li poukont li. Men ki jan li fèt:

  • se machin nan mete nan net;
  • Se dèyè machin nan leve soti vivan ak de krik. Youn nan wou dèyè yo byen fiks;
  • apre sa, chofè a manyèlman kòmanse vire arbr a kardan nan machin nan. Li nesesè fè 10 vire;
  • pa wotasyon arbr a kardan, li nesesè pou kalkile konbyen revolisyon wou dèyè ki pa fikse a pral fè. Kantite revolisyon volan an ta dwe divize pa 10. Nimewo a ki kapab lakòz se rapò a angrenaj dèyè.

Bi

Wotasyon an nan tout angrenaj nan bwat la bay pa BEARINGS. Nan bwat dèyè VAZ 2107, yon sèl-ranje woulo bi yo itilize sou diferans lan, ak woulèt yo gen yon fòm konik. Kote yo pote make - 7707, nimewo katalòg - 45–22408936. Pri a nan yon kote yo pote sou mache a jodi a kòmanse soti nan 700 rubles.

Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
Tout BEARINGS nan bwat la dèyè nan "sèt" yo se roulo, yon sèl-ranje, konik

Yon lòt kote yo pote enstale nan tij bwat la (sa vle di, nan pati ki konekte nan jwenti inivèsèl la). Sa a se tou yon konik woulo bi ki make 7805 ak nimewo katalòg 6-78117U. Estanda VAZ revètman BEARINGS jodi a koute soti nan 600 rubles ak plis ankò.

koup planetè

Objektif prensipal pè planetè a nan bwat la dèyè VAZ 2107 se diminye vitès motè a. Pè a diminye vitès arbr a pa apeprè 4 fwa, se sa ki, si arbr motè a wotasyon nan yon vitès 8 mil rpm, Lè sa a, wou yo dèyè yo pral vire nan yon vitès nan 2 mil rpm. Kovèti pou yo nan pè planetè VAZ 2107 yo hélicoïdal. Desizyon sa a pa te chwazi pa chans: yon Kovèti pou helical se prèske de fwa pi trankil ke yon Kovèti pou SPUR.

Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
Pè planetè a gen yon angrenaj helical pou diminye bri

Men, pè planetè helicoïdal yo gen tou yon mwens: angrenaj ka deplase sou aks yo pandan y ap mete. Sepandan, pwoblèm sa a enpòtan pou machin kous, nan aks dèyè yo ki gen sèlman angrenaj SPUR. Ak sou VAZ 2107 pou tout ane yo nan pwodiksyon machin sa a te gen sèlman pè planetè helical.

Echèk Kovèti pou tipik ak kòz yo

Bwat la dèyè VAZ 2107 se yon aparèy serye ki trè rezistan a mete mekanik. Sepandan, sou tan, pati piti piti mete deyò menm nan bwat la. Lè sa a, chofè a kòmanse tande yon krik karakteristik oswa rèl ki tande nan zòn nan aks dèyè a oswa nan zòn nan youn nan wou dèyè yo. Men poukisa sa k ap pase:

  • youn nan wou yo bloke, kòm youn nan arbr yo aks dèyè te defòme. Sa rive trè raman, anjeneral apre yon souflèt fò nan youn nan wou yo. Nan ka sa a, semi-aks la defòme anpil ke wou a pa ka vire nòmalman. Si deformation a se ensiyifyan, Lè sa a, wou a pral Thorne, sepandan, pandan wotasyon, yon rèl karakteristik yo pral tande akòz wou a domaje. Li pa posib pou ranje yon pann konsa pou kont ou.. Pou dwat arbr aks la, chofè a pral oblije ale nan espesyalis;
  • crunch nan bwat la lè machin nan ap deplase. Sa a se yon pwoblèm ki pi komen ke chak chofè nan ansyen "sèt la" pral fè fas pi bonè oswa pita. Bwat la kòmanse krake apre plizyè dan ak splines sou arbr aks yo mete deyò nan Kovèti pou prensipal la. Avèk mete trè fò, dan yo ka kraze. Sa rive tou de akòz fatig metal ak lubrasyon pòv bwat (sa a se rezon ki pi posib, depi lubrifyan an nan bwat la "sèt" souvan kite nan souf la ak nan bride nan tij, ki pa janm te sere). Nan nenpòt ka, tankou yon pann pa ka repare, ak angrenaj ak dan kase yo pral oblije chanje;
  • aks kote yo pote mete. Sa a se yon lòt rezon pou tchchaj la karakteristik dèyè volan an. Si portant la tonbe, Lè sa a, ou pa ka kondwi yon machin konsa, paske wou a ka tou senpleman tonbe pandan w ap kondwi. Solisyon an sèlman se rele yon kamyon remorquage ak Lè sa a, ranplase portant la chire. Ou ka fè sa tou de pou kont ou ak nan yon sant sèvis.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Si portant la sou arbr aks la chire, machin nan pa ka opere

Konsènan ajisteman Kovèti pou

Si chofè a jwenn ke pè prensipal la nan angrenaj nan esyeu dèyè a konplètman chire, li pral oblije chanje pè sa a. Men, jis chanje angrenaj yo pa pral travay, depi gen twou vid ki genyen ant dan yo angrenaj ki pral gen yo dwe ajiste. Men ki jan li fèt:

  • yon machin pou lave ajisteman espesyal enstale anba Kovèti pou kondwi a (yo vann an ansanm, ak epesè nan rondelles sa yo varye ant 2.5 a 3.7 mm);
  • yon manch ajisteman enstale nan tij bwat la (manch rad sa yo vann tou nan seri, ou ka jwenn yo nan nenpòt magazen pyès rezèv);
  • yo dwe chwazi machin pou lave a ak kousin pou ke arbr a sou ki Kovèti pou kondwi a nan bwat la enstale wotasyon san yo pa jwe lè defile li alamen. Apre yo fin chwazi manch rad la vle, nwa a sou tij la sere boulon;
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Pou ajiste twou vid ki genyen ant angrenaj yo, anjeneral yo itilize kle ak endikatè espesyal.
  • lè tij la ajiste, yo mete Kovèti pou planèt la an plas (ansanm ak mwatye nan lojman an bwat). Mwatye sa a kenbe pa 4 boulon, ak sou kote sa yo gen yon koup nan nwa pou ajiste BEARINGS yo diferans. Nwa yo sere boulon nan yon fason ke yon ti kras jwe rete ant angrenaj yo: Kovèti pou planetè a dwe absoliman pa dwe sere twòp;
  • apre ajiste Kovèti pou planetè a, yo ta dwe ajiste pozisyon BEARINGS yo nan diferans lan. Sa a se fè ak boulon yo ajisteman menm, men kounye a ou gen yo sèvi ak yon kalib santiman pou mezire twou vid ki genyen ant angrenaj yo ak arbr prensipal la. Diferans yo ta dwe nan seri a nan 0.07 a 0.12 mm. Apre yo fin mete clearance yo mande yo, yo ta dwe fikse boulon ajisteman yo ak plak espesyal pou boulon yo pa vire ale.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Apre ajiste angrenaj yo ak yon kalib santiman, se clearance nan BEARINGS yo ak arbr a ajiste.

Ki jan yo retire bwat la aks dèyè VAZ 2107

Pwopriyetè machin nan ka demonte bwat la epi ranplase tout sa ki nesesè nan li (oswa chanje bwat la nèt), kidonk ekonomize apeprè 1500 rubles (sèvis sa a koute apeprè XNUMX rubles nan yon sèvis machin). Men sa ou bezwen pou travay:

  • yon seri tèt priz ak yon kolye long;
  • seri kle ouvè;
  • yon seri kle;
  • puller pou arbr aks dèyè;
  • tounvis plat lam.

Sekans travay la

Anvan w kòmanse travay, lwil oliv dwe vide nan bwat la dèyè. Pou fè sa, jis devise ploge nan lojman aks dèyè a, apre yo fin ranplase kèk veso anba li.

  1. Se machin nan enstale sou twou san fon an. Wou yo dèyè yo leve ak jak epi yo retire. Wou devan yo dwe byen fèmen.
  2. Apre w fin retire wou yo, retire tout nwa yo sou tanbou fren yo epi retire kouvèti yo. Ouvè aksè nan kousinen fren yo.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Boulon yo sou tanbou fren an yo devise ak yon kle louvri pa 13
  3. Si ou gen yon priz ak yon bouton long, ou ka devise nwa yo kenbe arbr yo aks san yo pa retire kousinen fren yo.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Apre yo fin retire kouvèti tanbou a, aksè nan kousinen yo ak aks aks la ouvè
  4. Lè tout kat nwa sou arbr aks la yo devise, yo retire arbr aks la lè l sèvi avèk yon puller.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Ka arbr aks dèyè "sèt la" dwe retire san yo pa retire kousinen fren yo.
  5. Apre yo fin retire arbr yo aks, kadan an devise. Pou devise li, ou bezwen yon kle louvri pou 12. Cardan an kenbe pa kat boulon. Apre yo fin devise yo, kardan an tou senpleman deplase sou kote, paske li pa entèfere ak retire bwat la.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Cardan nan "sèt la" repoze sou kat boulon pou 12
  6. Avèk yon kle 13 louvri, tout boulon ki ozalantou perimèt la nan tij bwat la yo devise.
  7. Apre w fin devise tout boulon yo, yo retire bwat la. Pou fè sa, tou senpleman rale tij la nan direksyon ou.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Pou retire bwat la, ou jis bezwen rale l nan direksyon ou pa tij la
  8. Bwat la fin vye granmoun ranplase ak yon nouvo, apre yo fin reasanble aks dèyè VAZ 2107 la.

Videyo: demantèlman aks dèyè a sou "klasik la"

Demantèlman klasik aks dèyè a

Demonte bwat la ak ranplasman satelit yo

Satelit yo se angrenaj adisyonèl enstale nan diferans lan nan bwat la. Objektif yo se transmèt koupl nan arbr yo aks nan wou yo dèyè. Tankou nenpòt ki lòt pati, angrenaj satelit yo sijè a mete. Apre sa, yo pral oblije chanje, paske pati sa a pa ka repare. Pou retabli dan chire, mèt machin nan pa gen ladrès ki nesesè yo oswa ekipman ki nesesè yo. Anplis de sa, nenpòt Kovèti pou nan yon machin sibi yon tretman chalè espesyal - carburizing, ki se te pote soti nan yon atmosfè nitwojèn ak di sifas dan yo nan yon pwofondè sèten, satire sifas sa a ak kabòn. Yon otomobilis òdinè nan garaj li pa pral kapab fè anyen tankou sa a. Se poutèt sa, gen yon sèl fason soti: achte yon twous reparasyon pou bwat la aks dèyè. Li koute apeprè 1500 rubles. Men sa li genyen ladan l:

Anplis de yon twous reparasyon pou bwat, w ap bezwen tou yon seri kle konvansyonèl louvri, yon tournevis ak yon mato.

Sekans operasyon yo

Pou demonte bwat la, li pi bon pou itilize yon vise ban konvansyonèl yo. Lè sa a, travay la pral ale pi vit.

  1. Retire nan machin nan, bwat la sere nan yon vis nan yon pozisyon vètikal.
  2. Yon pè ajisteman boulon bloke soti nan li, anba ki plak yo bloke yo sitiye.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Anba boulon ajisteman yo gen plak ki pral oblije retire tou.
  3. Koulye a, kat boulon yo (de sou chak bò nan bwat la) ki kenbe bouchon yo pote yo devise.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Flèch la endike boulon ki kenbe kouvèti kote yo pote a
  4. Kouvèti yo retire. Apre yo, yo retire BEARINGS a woulo tèt yo. Yo dwe ak anpil atansyon enspekte pou mete. Nan sispèk la mwendr nan mete, BEARINGS yo ta dwe ranplase.
  5. Apre yo fin retire BEARINGS yo, ou ka retire aks satelit yo ak satelit yo tèt yo, ki fè yo tou ak anpil atansyon enspekte pou mete.
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Satelit yo retire yo dwe ak anpil atansyon enspekte pou mete.
  6. Koulye a, ka arbr a kondwi ak kote yo pote dwe retire nan lojman an bwat. Se arbr a enstale vètikal, epi li se frape soti nan portant a woulo ak yon mato (yo nan lòd yo pa domaje arbr a, li nesesè ranplase yon bagay ki mou anba mato a, pou egzanp, yon maye an bwa).
    Nou poukont repare bwat aks dèyè sou VAZ 2107 la
    Pou pa domaje arbr a, sèvi ak yon maye lè frape bi a.
  7. Sou sa a demonte nan bwat la ka konsidere kòm konplè. Tout pati, ki gen ladan satelit ak BEARINGS, ta dwe byen lave nan kewozèn. Satelit ki domaje yo ranplase ak satelit ki soti nan twous reparasyon an. Si mete tou yo jwenn sou angrenaj yo nan arbr yo aks, yo menm tou yo chanje, ansanm ak machin pou lave sipò a. Apre sa, bwat la reasanble epi enstale nan plas orijinal li.

Se konsa, li se byen posib pou yon pwopriyetè machin òdinè retire bwat la nan aks dèyè "sèt la", demonte li epi ranplase pati chire nan li. Pa gen anyen difisil nan sa a. Sèten difikilte ka leve sèlman nan etap nan ajiste nouvo bwat la. Men, li se byen posib fè fas ak yo pa li ak anpil atansyon rekòmandasyon ki anwo yo.

Add nouvo kòmantè